【文章內(nèi)容簡介】 制造或裝配錯(cuò)誤而引發(fā)失效模式的設(shè)計(jì)缺陷。 例如：3材料處理的規(guī)定使那些處于上公差值內(nèi)的材料在機(jī)加工時(shí)不能滿足規(guī)范要求。3采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)，防止裝反。充分考慮 (腦力風(fēng)暴 )潛在的設(shè)計(jì)缺陷，試問：3零件的方向和直線度設(shè)計(jì)對(duì)零件的功能十分重要？3零件在裝配時(shí)還出現(xiàn)顛倒嗎？3零件的工程規(guī)范和公差是否與制造 /裝配相適應(yīng) (DFM/DFA)？40失效原因和頻度 (1617)頻度 (17)238。 頻度是指失效原因 /機(jī)理預(yù)計(jì)發(fā)生頻度，分 1到 10級(jí)。預(yù)防措施可降低發(fā)生頻度。41失效原因和頻度 (1617)237。 當(dāng)頻度數(shù)等于 1時(shí)，設(shè)計(jì)失效模式不可能發(fā)生： a) 設(shè)計(jì)可以包容期望的制造 /組裝變差， b) 常規(guī)控制方式可以保證產(chǎn)品按設(shè)計(jì)意圖生產(chǎn)。238。 當(dāng)頻度數(shù)等于 10時(shí)，失效模式幾乎一定發(fā)生。 以前的設(shè)計(jì)或同類設(shè)計(jì)有很多失效的歷史記錄。42現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制 (18)238。指開展設(shè)計(jì) FMEA時(shí)已經(jīng)用于相同或相似設(shè)計(jì)中的控制方法，238。包括：設(shè)計(jì)確認(rèn) /驗(yàn)證或其它活動(dòng)。如路試、設(shè)計(jì)評(píng)審、故障 /安全計(jì)算分析、臺(tái)架 /實(shí)驗(yàn)室測試、可行性評(píng)估、樣件試驗(yàn)、車輛測試。238。設(shè)計(jì)控制需要同時(shí)考慮失效模式的 原因 和 失效模式 本身。238。采取設(shè)計(jì)糾正措施以根除原因，或降低出現(xiàn)頻率。這些潛在的設(shè)計(jì)缺陷，需要在 DVP過程中加以測試。238。如果忽略了潛在原因，帶有設(shè)計(jì)缺陷的產(chǎn)品有可能進(jìn)入生產(chǎn)。檢查忽略原因的一個(gè)方法是探測由此產(chǎn)生的失效模式。43現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)238。 確定設(shè)計(jì)控制方法：1. 列出所有可用于探測 (16)列出的第一級(jí)原因的歷史上曾經(jīng)用過的設(shè)計(jì)評(píng)估技術(shù)。審查歷史測試報(bào)告等。2. 確定并列出所有可用于 (12)中列出的失效模式的技術(shù)。從嚴(yán)重度最高的失效模式開始。3. 設(shè)計(jì)控制可以包括： 如設(shè)計(jì)評(píng)審、分析研究，計(jì)算機(jī)模擬程序、設(shè)計(jì)確認(rèn)、道路試驗(yàn)、失效 /安全、數(shù)學(xué)研究、臺(tái)架 /實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、可靠性 /耐久性試驗(yàn)、樣件試驗(yàn)、破壞性試驗(yàn)、材料試驗(yàn)、車隊(duì)試驗(yàn)、采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等，那些已經(jīng)或正在被同樣或類似設(shè)計(jì)所應(yīng)用的控制。44現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)238。 充分思考 (腦力風(fēng)暴 )其它可能技術(shù)，試問：4 用什么方式才能發(fā)現(xiàn)這一失效模式的原因？4 怎樣才能發(fā)現(xiàn)這個(gè)原因已經(jīng)出現(xiàn)？4 用什么方式才能發(fā)現(xiàn)這一失效模式？4 怎樣才能發(fā)現(xiàn)這一失效模式已經(jīng)出現(xiàn)？45現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)238。 從那些嚴(yán)重度和頻度數(shù)高的失效模式 /原因著手確定設(shè)計(jì) 控制。當(dāng)確定不易探測度時(shí)，只考慮那些在工程規(guī)范發(fā) 放前已經(jīng)采用的控制技術(shù)。238。對(duì)那些用于探測失效模式的技術(shù)用 “D”(Detect)標(biāo)明，而對(duì)那些用于探測和預(yù)防失效模式原因的技術(shù)用 “P”(Prevent)標(biāo)明。238。 零件制造或裝配過程中所做的工程規(guī)范的檢驗(yàn)和測試不 能作為技術(shù)評(píng)估技術(shù)。這些檢驗(yàn)和測試應(yīng)用于零件發(fā)布 給生產(chǎn)之后。46設(shè)計(jì)評(píng)估技術(shù)范例238。 設(shè)計(jì)分析技術(shù) (發(fā)現(xiàn)原因 )4 模型 /模擬 (如：有限因素分析法 )4 公差積累 (如：幾何尺寸公差 )4 材料配合性 (如：膨脹系數(shù)、腐蝕性 )4 設(shè)計(jì)評(píng)審47設(shè)計(jì)評(píng)估技術(shù)范例238。 開發(fā)測試技術(shù) (發(fā)現(xiàn)原因或失效模式 )4 供應(yīng)商零件資格測試4 試驗(yàn)設(shè)計(jì)4 破壞性試驗(yàn)4 統(tǒng)計(jì)工程樣件測試4 小量試產(chǎn)試驗(yàn)4 用類似零件的模型測試4 整車設(shè)計(jì)驗(yàn)證測試48設(shè)計(jì)評(píng)估技術(shù)范例238。 設(shè)計(jì)確認(rèn)技術(shù)4 樣件測試4 產(chǎn)品 /過程確認(rèn)測試 (PPAP)4 “產(chǎn)品壽命 ”確認(rèn)測試49現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)238。 當(dāng)認(rèn)為潛在原因 (已知 )存在時(shí)： 原因已發(fā)現(xiàn)4 作進(jìn)一步的分析，以確定何種設(shè)計(jì)改進(jìn)。很多情況下這種設(shè)計(jì) 改進(jìn)將針對(duì)產(chǎn)品特性。4 通常地，不良的產(chǎn)品特性設(shè)計(jì)是失效模式的根本原因。50現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)原因尚未發(fā)現(xiàn)3 設(shè)計(jì)可能沒有缺陷。為了進(jìn)一步確認(rèn)，需要通過試驗(yàn)設(shè) 計(jì) (DOE)以確定零件特性的目標(biāo)值與零件功能靈敏度之 間的變差。3 設(shè)計(jì)評(píng)估技術(shù)能力足夠。當(dāng)一個(gè)原因出現(xiàn)的頻度很低時(shí)， 小樣本時(shí)不易出現(xiàn)。在這種情況下，僅需加大測試樣本。3 設(shè)計(jì)評(píng)估技術(shù)能力不夠。二種解決方案： * 改進(jìn)現(xiàn)行技術(shù)使之具備能力 。 * 開發(fā) /采用新的技術(shù)，以發(fā)現(xiàn)原因。 51現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)當(dāng)未知原因存在時(shí)，評(píng)估技術(shù)只能著眼于發(fā)現(xiàn)失效模式。希望通過發(fā)現(xiàn)失效模式來發(fā)現(xiàn)這一未知原因。同樣有二種可能途徑。238。 失效模式已發(fā)現(xiàn)3 已知原因?qū)е率Ｊ?，那么通過改變?cè)O(shè)計(jì)根除原因或降低頻度。3 如果原因未知，需作進(jìn)一步的分析以找出原因，并作糾正措施。238。 失效模式尚未發(fā)現(xiàn)。這一情況以上述第三種情況相似。為了 增加發(fā)現(xiàn)失效模式的可能性，必須：3 確保所采用的設(shè)計(jì)評(píng)估技術(shù)能夠發(fā)現(xiàn)失效模式3 增加樣本容量3 采用 /開發(fā)新的技術(shù)52現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)不易探測度 (19)238。 列出與潛在設(shè)計(jì)評(píng)估技術(shù)相對(duì)應(yīng)的、在零件開發(fā)生產(chǎn)前 失效模式的不易探測度數(shù)。238。 確定現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制能否發(fā)現(xiàn)相關(guān)原因。如果能夠，那么 頻度會(huì)受到影響。238。 現(xiàn)行的驗(yàn)證和確認(rèn)技術(shù)必須改進(jìn)以降低不易探測度。 53現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度 (1819)238。 建議評(píng)估判定標(biāo)準(zhǔn)： 小組應(yīng)當(dāng)協(xié)議并采用一種一致的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)級(jí)體系，即使在對(duì) 個(gè)別產(chǎn)品分析時(shí)調(diào)整 。 AIAG不易探測度分級(jí)指南54現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度（ 1819）238。 不易探測度（ 19）在零件交付生產(chǎn)之前，設(shè)計(jì)控制能夠探測出失效模式概率的評(píng)估55現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制和不易探測度（ 1819）238。 不易探測度 (19) 不易探測度分級(jí)指南56風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) (RPN)(20)238。 RPN的計(jì)算方法是： RPN = SEV ? OCC ? DET238。 RPN用于對(duì)失效模式排序。238。 優(yōu)先對(duì)高 RPN項(xiàng)采取糾正措施，以降低 RPN值。238。 不管 RPN數(shù)值的大小，當(dāng)失效模式的嚴(yán)重度數(shù)高時(shí)， 就應(yīng)特別引起重視。57DFMEA: 措施 (2127)3 對(duì) RPN和 ，應(yīng)考慮要采取措施；238。 建議措施 (21) * 通過改進(jìn)設(shè)計(jì)改善嚴(yán)重度。 * 建議措施的目的在于降低頻度、嚴(yán)重度或不可探測性。建議措施58DFMEA: 措施 (2127)238。 在下列情況下，考慮糾正措施：3 RPN值太高 (不管是對(duì)小組達(dá)成的共識(shí)，還是對(duì)顧客的強(qiáng)制要求而言 )。 3 失效模式的嚴(yán)重度大于 8。3 頻度太高 (由小組認(rèn)可 , 或?yàn)轭櫩? 強(qiáng)制規(guī)定 )。3 如對(duì)某個(gè)具體原因沒有建議措施，請(qǐng)?jiān)诒緳趦?nèi)加注說明。59措施 (2127)238。 確定措施252。提出建議措施是一個(gè)創(chuàng)造性過程。小組人員應(yīng)當(dāng)不加約束地考慮各種建設(shè)性措施。252。一般說來，一個(gè)建議措施應(yīng)當(dāng)針對(duì)一個(gè)失效原因。252。在措施不確定時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過試驗(yàn)設(shè)計(jì)對(duì)小組人員提出的各種措施作系統(tǒng)性試驗(yàn)。252。應(yīng)對(duì)每一個(gè)失效模式作研究，并針對(duì)原因提出建議性措施，以降低 RPN數(shù)252。任何措施都應(yīng)當(dāng)驗(yàn)證，以確定正確性和有效性。60措施 (2127)238。 責(zé)任和完成日期 (22) 確定責(zé)任部門和個(gè)人，確定完成日期238。 采取的措施 (23) 簡述措施和生效日期238。 糾正后的 RPN(2427) 重新計(jì)算糾正措施執(zhí)行后的風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)，并進(jìn)行評(píng)估。 (如：嚴(yán)重度、頻度和不易探測度 )。61過程 FMEA內(nèi)容 基礎(chǔ)過程開發(fā)改進(jìn)模式 過程失效模式和影響分析 過程 FMEA輸出 過程 FMEA的建立 表頭信息（ 18） 標(biāo)識(shí)（ 918） 潛在失效模式（ 11） 潛在影響、嚴(yán)重度和分級(jí)