【總結(jié)】汽車銷售禮儀培訓(xùn)培訓(xùn)目的?掌握汽車銷售銷售禮儀的各種要求?加深進(jìn)店客戶對銷售顧問的第一印象?融進(jìn)客戶關(guān)系培訓(xùn)內(nèi)容?從我看起?銷售禮儀的基本要求?實際訓(xùn)練一禮儀從我看起看不見的是什么樣呢??單擊此處編輯母版文本樣式–第二級?第三級–第四級?
2025-03-10 10:59
【總結(jié)】秉燭談車-汽車史話古代記里鼓車記里鼓車又名記道車、大章車。它是利用車輪帶動大小不同的一組齒輪,使車輪走滿一里時,其中一個齒輪剛好轉(zhuǎn)動一圈,車子上層的木人車上木人受凸輪牽動,由繩索拉起木人右臂擊鼓一次,以示里程。這一原理與現(xiàn)代汽車上的里程表的原理相同。記里鼓車的創(chuàng)造是近代里程表、減速器發(fā)明的先驅(qū),是科學(xué)技術(shù)史上的一項重要貢獻(xiàn)。?古代指南車指
2025-01-23 21:51
【總結(jié)】第五單元電子商務(wù)支付技術(shù)張鐸2/28/2023121世紀(jì)中國電子商務(wù)網(wǎng)校第5單元電子商務(wù)支付技術(shù)參見《電子商務(wù)教程》第九章主要內(nèi)容:*電子支付與電子貨幣*電子現(xiàn)金、電子錢包、信用卡、電子支票等
2025-01-12 22:52
【總結(jié)】???????第二章?數(shù)控系統(tǒng)程序輸入與通信第一節(jié)程序編制的基礎(chǔ)知識第二節(jié)數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系統(tǒng)第三節(jié)信息輸入第四節(jié)數(shù)控加工程序的輸入第五節(jié)數(shù)控加工程序的預(yù)處理第六節(jié)數(shù)控系統(tǒng)的通信接口與網(wǎng)絡(luò)??????&
2024-12-31 15:47
【總結(jié)】第三章城市規(guī)劃的調(diào)查與研究第一節(jié)調(diào)查研究的目的與方法一、調(diào)查的目的1、調(diào)查是認(rèn)識城市的手段城市現(xiàn)狀基礎(chǔ)資料的收集與整理,是城市總體規(guī)劃的一項基礎(chǔ)性的工作。2、調(diào)查是研究城市的前提二、調(diào)查的內(nèi)容1、城市活動:社會、經(jīng)濟(jì)、政治活動……2、城市土地使用狀況(已用和可用)
2025-01-05 12:20
【總結(jié)】規(guī)格嚴(yán)格功夫到家(威海)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYSCHOOLOFAUTOMOBILEENGINEERING汽車工程學(xué)院第2章新能源汽車類型?純電動汽車?混合動力電動汽車?燃料電池電動汽車?氣體燃料汽車?生物燃料汽車?氫燃料汽車?太陽能
2025-01-23 17:14
【總結(jié)】汽車節(jié)能技術(shù)AutomobileEnergyDensityTechnology第二章汽車的節(jié)能技術(shù)?隨著油價節(jié)節(jié)攀升和石油危機(jī)的到來,當(dāng)今各國紛紛制定出汽車的油耗標(biāo)準(zhǔn),有的國家規(guī)定汽車油耗率必須逐年降低,迫使汽車制造廠采取轎車小型化、減輕自重、減小空氣阻力、柴油機(jī)化、稀薄燃燒技術(shù)、分層燃燒技術(shù)、潤滑減磨、子午線輪胎、傳動系統(tǒng)最佳匹配
2025-01-16 14:18
【總結(jié)】第二講發(fā)動機(jī)v動力裝置v四沖程發(fā)動機(jī)的工作原理v發(fā)動機(jī)機(jī)體和曲柄連桿機(jī)構(gòu)v配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)v燃料供給和點火系統(tǒng)v冷卻系統(tǒng)v潤滑系統(tǒng)v起動系一動力裝置v汽車的動力裝置是為汽車的行駛以及其他作業(yè)提供源動力的機(jī)構(gòu)。v現(xiàn)代汽車的動力裝置可以有許多種形式,但是目前使用較為廣泛的是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)
2025-01-15 05:43
【總結(jié)】汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修馬云貴第一章緒論一、汽車電氣設(shè)備的發(fā)展概況20世紀(jì)50年代前-以機(jī)械為主,輔以必要的電器設(shè)備20世紀(jì)60年代電子技術(shù)得到逐步的應(yīng)用20世紀(jì)70年代電子點火、電控噴油等多種控制20世紀(jì)80年代后-通訊技術(shù)、安全技術(shù)、可靠性、人
2025-01-25 06:15
【總結(jié)】車輛輪胎Mercedes-Benz(China)Ltd.Date2023-8-28輪胎我們所說的汽車輪胎通常是安裝在金屬輪輞上的,用它來支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能
2025-03-09 17:23
【總結(jié)】汽車檢測技術(shù)項目二汽車發(fā)動機(jī)部分檢測發(fā)動機(jī)功率檢測發(fā)動機(jī)的有效功率是評價發(fā)動機(jī)動力性的主要指標(biāo)。發(fā)動機(jī)有效功率是曲軸對外輸出的凈功率,是一個綜合性評價指標(biāo)。通過該評價指標(biāo),不僅可以定量地獲得發(fā)動機(jī)的動力性,而且可以定性地確定發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。發(fā)動機(jī)的
2025-03-12 22:44
【總結(jié)】汽車電氣技術(shù)(2)哈工大網(wǎng)絡(luò)與電氣智能化研究所劉勇2023(秋)第二章 汽車供電系統(tǒng)一、汽車供電系統(tǒng)及蓄電池的主要功用 汽車供電系統(tǒng)的功用是向車載各用電設(shè)備提供電能,由蓄電池與發(fā)電機(jī)并聯(lián)組成。蓄電池的主要功用是在起動發(fā)動機(jī)時向起動機(jī)及點火系統(tǒng)(汽油發(fā)動機(jī))等提供電能。蓄電池還有以下這些功用: 1)在發(fā)電機(jī)電壓低或不發(fā)電(發(fā)動機(jī)怠速、停轉(zhuǎn))時
2025-02-06 20:10
【總結(jié)】豐田汽車公司PEST分析ToyotagroupmacroenvironmentanalysisP政治E經(jīng)濟(jì)S社會T科技豐田公司歷史以及由來P政治TheToyotamotorpanyhistoryandoriginTOYOTA標(biāo)志的
2025-01-01 21:32
【總結(jié)】汽車電路組成要素汽車電氣設(shè)備總線路的組成汽車電氣設(shè)備總線路是將電源、用電設(shè)備,按照它們各自的工作特性和相互的內(nèi)在聯(lián)系,通過開關(guān)、導(dǎo)線、保險裝置等連接起來,構(gòu)成的整體。汽車電系特點與組成(一)、汽車電系特點1)低壓直流:6V、12V、24V2)單線并聯(lián)
2025-02-15 15:23
【總結(jié)】?9、靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。。,February8,2023?10、雨中黃葉樹,燈下白頭人。。04:30:5304:30:5304:302/8/20234:3
2025-01-20 04:31