汽車-專業(yè)知識2(編輯修改稿)
2025-02-02 05:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 — 缸數(shù)符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號組成；l 后部 — 結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號，以字母表示；l 尾部 — 區(qū)分符號。l 氣缸排列形式符號 — 無符號表示直列及單缸臥式； V表示 V形； P表示平臥形；l 結(jié)構(gòu)特征符號 — 無符號表示水冷； F表示風(fēng)冷； N表示凝氣冷卻； S表示十字頭式； Z表示增壓；l 用途符號 — 無符號表示通用型； T表示拖拉機； M表示摩托車； G表示工程機械； Q表示車用； J表示鐵路機車； D表示發(fā)電機組； C表示船用主機，右機基本型。舉例l 165F— 單缸，四沖程，缸徑 65mm， 風(fēng)冷l X4105— 四缸，四沖程，缸徑 105mm， 水冷， X為系列號；l 12V135ZG—12 缸， V型，四沖程，缸徑 135mm，水冷，增壓，工程機械用；l 6E135C—6 缸，二沖程，缸徑 135mm， 水冷，船用；l 4100Q— 四缸，四沖程，缸徑 100mm， 水冷，車用。三 發(fā)動機機體和曲柄連桿機構(gòu) 發(fā)動機機體l氣缸蓋l氣缸體l油底殼l密封圈曲柄連桿機構(gòu)l活塞l氣環(huán)l油環(huán)l連桿l曲軸l飛輪四 配氣機構(gòu)和進排氣系統(tǒng)216。 配氣機構(gòu)216。 進排氣系統(tǒng)216。 配氣相位配氣相位定義： 用曲軸轉(zhuǎn)角表示的進、排氣門開閉時刻和開啟持續(xù)時間， 稱為配氣相位必要性： 理論上，氣門開關(guān)時刻是在活塞的上下止點處。但實際情況并非如此。由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，一個行程的時間極短，如四沖程發(fā)動機轉(zhuǎn)速
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