汽車-專業(yè)知識(shí)2-文庫吧資料
2025-01-19 05:43本頁面
【正文】 ，進(jìn)氣門晚關(guān)，仍能繼續(xù)進(jìn)氣l 排氣提前角 （用 γ 表示， γ 一般為 40176。）l 目的 ：進(jìn)氣門早開，使得活塞到達(dá)上止點(diǎn)開始向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，因進(jìn)氣門已有一定開度，所以可較快地獲得較大的進(jìn)氣通道截面，減少進(jìn)氣阻力l 進(jìn)氣遲后角 （ 進(jìn)氣遲后角用 β 表示， β 一般為 40176。配氣相位圖配氣相位功用l 進(jìn)氣提前角 （ 用 α 表示， α 一般為 10176。為了改善換氣過程，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門開啟和關(guān)閉并不恰好在活塞的上下止點(diǎn)，而是適當(dāng)?shù)奶崆昂瓦t后，以延長進(jìn)排氣時(shí)間。但實(shí)際情況并非如此。 進(jìn)排氣系統(tǒng)216。三 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和曲柄連桿機(jī)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體l氣缸蓋l氣缸體l油底殼l密封圈曲柄連桿機(jī)構(gòu)l活塞l氣環(huán)l油環(huán)l連桿l曲軸l飛輪四 配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)216。l 氣缸排列形式符號(hào) — 無符號(hào)表示直列及單缸臥式； V表示 V形； P表示平臥形；l 結(jié)構(gòu)特征符號(hào) — 無符號(hào)表示水冷； F表示風(fēng)冷； N表示凝氣冷卻； S表示十字頭式； Z表示增壓；l 用途符號(hào) — 無符號(hào)表示通用型； T表示拖拉機(jī)； M表示摩托車； G表示工程機(jī)械； Q表示車用； J表示鐵路機(jī)車； D表示發(fā)電機(jī)組； C表示船用主機(jī)，右機(jī)基本型。 壓縮比（氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比） 四個(gè)沖程 ： 吸氣沖程； 壓縮沖程； 做功沖程； 排氣沖程。 氣缸總?cè)莘e
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