【文章內容簡介】 往是單缸或多缸發(fā)動機試驗來評價油品的清凈性。29． OK值（最大合用值）OK值是用梯姆肯法測定潤滑劑承載能力過程中，在沒有引起刮傷或卡咬時所加負荷的最大值，法定計量單位用牛頓表示，習慣上用公斤（力）表示。30．四球法四球法是以一個轉動球壓住三個固定球浸在試樣中運轉為其特征的四球試驗機測定潤滑劑承載能力的試驗方法。該試驗主要用來評定各種潤滑劑及含添加劑潤滑油的極壓抗磨性能再。31．介電強度亦稱絕緣強度，是指在規(guī)定條件下，電器用油（或其他絕緣材料）被擊穿時的電壓除以施加電壓的兩電極間的距離，以 kV/cm表示。介電強度并不是用來評定絕緣油質量的一個標準，而是一項常規(guī)試驗。它是用來闡明絕緣油被水和其他懸浮物質物理污染的程度，以決定電器用油在使用之前是否應進行干燥和過濾處理，以保證其絕緣性能，使電器設備能安全運行。32．介質損耗角電器絕緣用油（或其他介質）受到一個交流電場作用時，油（或其他介質）中轉變?yōu)闊岬哪遣糠謸p耗掉的能量叫做介質損耗。由于介質損耗的存在，通過介質的電流向量和電壓向量之間的夾角的余角叫做介質損耗角。因為電氣用油的損失功率與介質損失角的正切值成正比，故通常以介質損失角的正切值表示，此值越大，表示介質損耗越大，該電氣用油的絕緣性能也就越低。這個項目用來判定電氣用油的極性物質含量和受潮程度，是進一步從電氣性能上檢驗電器用油的干燥、精制程度和老化程度。 33．液相銹蝕試驗在規(guī)定條件下，將 15號鋼棒浸入試樣與蒸餾水或合成海水的混合液中保持至規(guī)定時間后，目視鋼棒的生銹程度的試驗叫做液相銹蝕試驗。34． 起泡性試驗（泡沫試驗）在規(guī)定條件下，往試油中吹氣后測定其殘留泡沫毫升數(shù)，以評價油品抗泡沫性的試驗叫做起泡性試驗，以泡沫傾向和泡沫穩(wěn)定性（ ml/ml） 表示。這個項目現(xiàn)在主要用于評定液壓油和內燃機油的起泡性。液壓油在使用中如果產生泡沫的傾向大，且產生的泡沫穩(wěn)定不易消失，則對機械的運轉是有害的。因液壓油的和液力傳動油是分別靠靜壓力和動壓力傳遞功的，油中一旦產生泡沫，就會破壞系統(tǒng)中傳遞功的作用。35．空氣釋放值在規(guī)定條件下，油中攜帶氣減少到 %（按體積計）時所需之時間叫做空氣釋放值，以 min表示。時間越短，說明空氣越易釋放，放氣性越好。在液壓系統(tǒng)中如果溶于油品中的空氣不能及時釋放出來，那么它就將影響液壓傳遞的精確性和靈敏性，嚴重時就不能滿足液壓系統(tǒng)的使用要求。測定此性能的方法與測抗泡性類似，只是它是測定溶于油品內部的空氣釋放出來的時間，一般規(guī)定不大于 5min。 油品中的析性物質是影響這一性能的主要因素，一些非硅型抗泡劑不僅有很好的消泡作用，而且也能改善油品的空氣釋放值。 36．剪切安定性剪切安定性是指在規(guī)定條件下，石油產品抵抗剪切作用保持粘度和粘度有關的性質不變之能力。37．成溝點成溝點是把試驗油樣在規(guī)定的溫度下存放 18h， 用金屬片把試油切成一條溝，然后在 10s內測定試油是否流到一起并蓋住試油容器底部。若在 10s內油樣流回并完全覆蓋試油容器底部，則執(zhí)行油樣不成溝；反之則報告油樣成溝。成溝點是測定齒輪油（低溫）的成溝性能。38．密封適應性指數(shù)該方法是測定油品與丁腈橡膠密封材料的適應性，結果用體積膨脹百分數(shù)表示。油品在機械設備中不可避免地要與一些密封件接觸，在液壓系統(tǒng)中以橡膠作密封居多，因此要求油品與橡膠有較好的適應性，它是以密封適應性指數(shù)來衡量適應性的好壞。一般來說，烷烴對橡膠很少有膨脹或收縮作用，它們的適應性較好；而芳烴則能使橡膠溶脹，因此含芳烴多的油品與橡膠的適應性較差。39．水解安定性水解安定性是用于測定油對水的敏感性。近年來在國外液壓油標準中列有此項性能指標，它表征油品在水和金屬（主要是銅）作用下的穩(wěn)定性，當油品酸值較高時或含有易遇水分解成酸性物質的添加劑時，常會使此項指標不合格。它的測定方法是將試油加入一定量的水之后，在銅片和一定溫度下混合攪動一定時間，然后測水層酸值和銅片的失重。 40．滴點在規(guī)定條件下的固體或半固體石油產品達到一定流動性時的最低溫度叫做滴點，以 ℃ 表示。潤滑脂的滴點與其組成有很大關系。因此從滴點可大致了解潤滑脂的種類。根據(jù)滴點的高低，可以大致判定潤滑脂能夠在什么工作溫度下使用。潤滑脂能夠使用的工作溫度，應低于它的滴點20~30℃ ，有些還要低得多。 41．錐入度在 25℃ 時，總荷重為 150177。 5s內垂直穿入潤滑脂試樣的深度叫潤滑脂錐入度，以1/10mm表示。錐入度是表示潤滑脂軟硬的項目。錐入度越大，稠度越小，潤滑脂就越軟。反之，則潤滑脂越硬，稠度越大，絕大多數(shù)潤滑脂是根據(jù)錐入度大小來分號的。 42．游離酸和游離堿潤滑脂是動植物油或合成脂肪酸用堿皂化后，稠化礦物油而成的。如果皂化不完全或礦物油氧化分解，就會出現(xiàn)游離酸；如果用堿量過多，就會出現(xiàn)游離堿。過多的游離酸、堿的存在，會引起機件腐蝕。所以潤滑脂的游離酸、堿應控制在一定數(shù)值內。43．膠體安定性潤滑脂在使用或長期儲存中會有少量的油析出，這種現(xiàn)象稱為分油。潤滑脂抵抗分油的能力稱為膠體安定性。潤滑脂是一個膠體體系，在稠化劑纖維之間依靠毛細管作用吸附著一定量的基礎油。當膠體體系受到重力和外力作用以及當溫度升高時，都會使膠體結構變化而析出基礎油。當膠體體系被破壞，就會發(fā)生纖維結構解體而析出更多的油，從而喪失潤滑脂的性能。這種膠體體系穩(wěn)定的程度稱為膠體安定性。一般是以在一定條件下測定潤滑脂的分油量來表示。潤滑脂在儲存和使用中大量分油是不利的，會使?jié)櫥械某砘瘎┖肯鄬υ黾?，將影響潤滑脂的使用性能。在使用中分出少量的基礎油有利于機械部件的潤滑，這也是必需的。 44．機械安定性潤滑脂的機械安定性又稱為剪切安定性，它表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。潤滑脂在機械力長期作用下，稠度會下降，在極端苛刻條件下，潤滑脂的結構將被破壞而變成流體，從潤滑部位流失，喪失潤滑作用。這是因為稠化劑的纖維結構，當承受長時間剪斷破壞時，使纖維變短，導致稠度下降，在遭受輕度剪斷時，纖維還可以再度疊合而恢復稠度，這種抗機械剪斷作用性能，稱為潤滑脂的機械安定性。潤滑脂的機械安定性隨潤滑脂的種類、制備工藝而不同，通常，鋰基潤滑脂的機械安定性好，在機械力剪切下稠度變化不大。 石油產品開發(fā)研制的過程一、可行性研究 二、實驗室試驗 三、模擬試驗 四、臺架試驗 五、實際使用試驗 六、技術鑒定一、可行性研究（ 1）資料調查：了解國內外有關方面的研究、發(fā)展情況，作為本項目的參考。（ 2）可行性研究：包括機械設備制造商或用戶要求的分析研究、市場預測、試驗評定手段是否具備，以及經濟效益和社會效益的分析，由此決定項目的可行性。 二、實驗室試驗根據(jù)資料調查情況和可行性研究的結論，設計試驗方案，選擇適當?shù)臐櫥突A油和添加劑，組成種種不同添加劑類型或劑是配伍。通過試驗室理化性能分析，篩選出的配方，并通過模擬評定，改進和確定最佳配方。 三、模擬試驗模擬試驗是利用簡單的設備，在試驗室內模擬機械的藿工作狀態(tài)、條件，以反映潤滑油在其中的工作性能。它具有比較簡便、快速、節(jié)省人力的優(yōu)點。如四球極壓試驗機可用于評定油品承載能力 。 四、臺架試驗臺架試驗也可以看作是強化的條件試驗，是檢驗潤滑油質量的最主要、最能反映實際工作情況的試驗手段。它所用的設備是實際的全尺寸發(fā)動機或變速箱。它把實際使用中最苛刻的工況條件綜合起來作為試驗條件，縮短了試驗周期，能較快地取得試驗結果。五、實際使用試驗（行車試驗）這是油品研制的最后手段。通過實際使用試驗，檢驗油品是否真正滿足機械設備的使用要求，以及油品的經濟效益和社會效益。 六、技術鑒定通過了上述試驗的油品，還必須由有關主管部門組織有關專家和工程技術人員、研制單位、評定單位和用戶代表對該新油品進行