生產(chǎn)運(yùn)作管理復(fù)習(xí)提綱1106(編輯修改稿)
2025-02-02 22:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 A、該結(jié)點(diǎn)的最早最遲結(jié)束時間 B、該結(jié)點(diǎn)的最遲最早結(jié)束時間 C、以該結(jié)點(diǎn)為結(jié)束點(diǎn)的所有作業(yè)的最遲必須結(jié)束時間 D、以該結(jié)點(diǎn)為開始點(diǎn)的所有作業(yè)的最遲必須結(jié)束時間 50、某項(xiàng)作業(yè)的最早開始時間與下列哪個時間相等？﹝ C﹞ A、與該項(xiàng)作業(yè)有關(guān)的結(jié)點(diǎn)的最早開始時間 B、該作業(yè)箭頭結(jié)點(diǎn)的最早開始時間 C、該作業(yè)箭尾結(jié)點(diǎn)的最早開始時間 D、該作業(yè)各個結(jié)點(diǎn)的有關(guān)時間 5某項(xiàng)作業(yè)的最遲結(jié)束時間與下列哪項(xiàng)時間是相等的？ ﹝ D﹞ A、整個工程項(xiàng)目的最后完工時間 B、該項(xiàng)作業(yè)的所有結(jié)點(diǎn)時間 C．該項(xiàng)作業(yè)的箭尾結(jié)點(diǎn)的最遲結(jié)束時間 D．這項(xiàng)作業(yè)的箭頭結(jié)點(diǎn)的最遲結(jié)束時間 5如果某項(xiàng)作業(yè)為關(guān)鍵作業(yè)，則該作業(yè)的 ﹝ A﹞ A、總時差為零 B．總時間為零 C．最早開始時間與最早結(jié)束時間必然相等 D．最早結(jié)束時間與最遲開始時間必然相等 5控制系統(tǒng)的三個性能特征影響著控制系統(tǒng)能否發(fā)揮作用并取得滿意的輸出效果，這三個性能特征是控制系統(tǒng)的 ﹝ D﹞ A、振蕩度、穩(wěn)定速度、穩(wěn)定的準(zhǔn)確度。 B、穩(wěn)定性、穩(wěn)定速度、穩(wěn)定的準(zhǔn)確度。 C、振蕩度、靈敏度、反應(yīng)性。 D、穩(wěn)定性、靈敏度、反應(yīng)性。 5根據(jù)有無反饋回路可以將控制系統(tǒng)區(qū)分為 ﹝ B﹞ A、正反饋控制系統(tǒng)和負(fù)反饋控制系統(tǒng)。 B、開環(huán)控制系統(tǒng)和閉環(huán)控制系統(tǒng)。 C、前饋控制系統(tǒng)和反饋控制系統(tǒng)。 D、正反饋控制系統(tǒng)和前饋控制系統(tǒng)。 5生產(chǎn)控制內(nèi)容包括 ﹝ A﹞ A、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、庫存控制、成本控制。 B、事后控制、事中控制、事前控制 C、投入進(jìn)度控制、工序進(jìn)度控制、出產(chǎn)進(jìn)度控制 D、流水線生產(chǎn)進(jìn)度控制、成批生產(chǎn)的生產(chǎn)進(jìn)度控制 5影響成批生產(chǎn)的生產(chǎn)進(jìn)度主要原因有 ﹝ C﹞ A、設(shè)備故障 B、質(zhì)量問題 C、零件配套率 D、計(jì)劃可行性 5在庫存控制中運(yùn)用 ABC管理法所針對的是 ﹝ A﹞ 庫存項(xiàng)目 A、獨(dú)立需求型 B、非獨(dú)立需求型 C、缺貨型 D、及時型 5從屬需求是指那些具有確定性， ﹝ B﹞ 的需求。 A、企業(yè)自身不能控制 B、企業(yè)自身能夠控制 C、市場前景明確 D、市場銷售狀況樂觀 5獨(dú)立需求是指那些具有不確定性，企業(yè)自身 ﹝ B﹞ 的需求。 A、迫切需要 B、不能控制 C、有待提高 D、有待明確 60、市場對成品的需求屬于 ﹝ C﹞ A、從屬需求 B、普通需求 C、獨(dú)立需求 D、穩(wěn)定需求 6對下列哪些需求的庫存控制應(yīng)采取獨(dú)立需求的庫存控制方式進(jìn)行控制？ ﹝ C﹞ A、企業(yè)的下道工序?qū)ι系?1序的需求 B、企業(yè)生產(chǎn)過程中部件裝配線對零件裝配線的需求 C、市場上各類用戶對產(chǎn)成品的需求 D、企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對管理工作質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)需求 6對哪種需求應(yīng)采取從屬需求的控制方式進(jìn)行控制？﹝ A﹞ A、企業(yè)內(nèi)部組件與零件之間的需求 B、企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程對銀行資金供應(yīng)的需求 C、企業(yè)生產(chǎn)對原材料供應(yīng)之間的需求 D、企業(yè)生產(chǎn)與各類用戶之間的需求 6隨機(jī)性需求庫存控制模型的實(shí)質(zhì)，是在確定型需求庫存控制模型的基礎(chǔ)上加上 ﹝ D﹞ A、變動庫存 B、隨機(jī)庫存 C、最大庫存 D、安全庫存 6庫存的需求量或日需求率不總是均衡、固定的，而是變化的、不確定的，這種需求被稱為 ﹝ A﹞ A、隨機(jī)性需求 B、獨(dú)立性需 C、非獨(dú)立性需求 D、特定型需求 6需求率與庫存的關(guān)系是，當(dāng) ﹝ A﹞ ，庫存不會出現(xiàn)缺貨。 A、需求率變化趨小時 B、需求率變化一般時 C、需求率變化加速時 D、需求率變化很大時 6在現(xiàn)實(shí)生活中，對庫存的獨(dú)立性需求往往呈現(xiàn)出 ﹝ D﹞的特征。 A、固定型需求 B、臨時性的需求 C、強(qiáng)制性的需求 D、隨機(jī)性的需求 6在隨機(jī)性需求庫存控制模型中，整體庫存由 ﹝ A﹞ 和安全庫存兩部分構(gòu)成。 A、經(jīng)濟(jì)訂貨批量 B、經(jīng)常訂貨批量 C、最小訂貨批量 D、最佳訂貨批量 6計(jì)算確定型需求下物資的經(jīng)濟(jì)訂貨批量時與哪個因素?zé)o關(guān)？ ﹝ D﹞ A、物資的年需要量 B、物資的訂貨費(fèi)用 C、物資的保管費(fèi)用 D、物資的資源限制 6在需求數(shù)量一定的情況下，如果每次訂貨量比較大，則在一定時期內(nèi) ﹝ D﹞ A、訂貨費(fèi)用越多 B、訂購次數(shù)越多 C、保管費(fèi)用越少 D、保管費(fèi)用越多 70、經(jīng)濟(jì)訂貨批量是指 ﹝ B﹞ A、物料總價值最低時的訂貨批量 B、保管費(fèi)和訂貨費(fèi)之和最低時的訂貨批量 C、價格最優(yōu)惠、質(zhì)量最高時的訂貨批量 D、生產(chǎn)效益最好、各類費(fèi)用最低時的訂貨批量 7在通常所使用的庫存在制模型中，訂貨總成本是由哪兩個因素決定的？ ﹝ B﹞ A、物資單價和訂貨數(shù)量 B、訂貨次數(shù)和每次費(fèi)用 C、訂貨次數(shù)和訂貨數(shù)量 D、每次費(fèi)用和物資單什 7當(dāng)年需求量一定的情況下，若減少每次訂貨數(shù)量，會 ﹝ D﹞ A、減少每年的訂貨費(fèi)用 B、增加每年的物資保管費(fèi)用 C、減少每次的訂貨費(fèi)用 D、減少每年的倉庫保管費(fèi)用 7閉環(huán) MRP是在開環(huán) MRP的基礎(chǔ)上增加了能力需求，以及作業(yè)計(jì)劃以后的 ﹝ D﹞ 功能，以保證作業(yè)計(jì)劃的可行性和對計(jì)劃進(jìn)行有效的控制，形成一個閉環(huán)系統(tǒng) A、財(cái)務(wù)管理 B、市場營銷 C、經(jīng)濟(jì)核算 D、信息反饋 7運(yùn)用 MRP計(jì)算企業(yè)生產(chǎn)過程各階段的計(jì)劃任務(wù)時，是按照什么原理進(jìn)行的。 ﹝ C﹞ A、原工藝路線 B、次工藝路線 C、反工藝路線 D、隨機(jī)工藝路線 7汽車制造廠對汽車輪胎的需求屬于哪一類需求？﹝
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