汽車-流體管路優(yōu)化設(shè)計(編輯修改稿)
2025-02-02 05:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1因此，有： 又有： 542222 2 dgdVdllgudllh eef???? ??????????????? 5521 dgpphf??????????? ?d?由于 )(39。)( dfRf e ???因此需要進行試差求解。 其步驟為： 1. 設(shè)定一個 λ的初值 λ0； 2. 將此 λ0值代入上式求出管路直徑 d； 3. 用此 d值計算雷諾數(shù) Re； 4. 用 Re和相對粗糙度 e/d(此題中為 0)，求出 λ； 5. 重復(fù)以上步驟，直至所設(shè)初值和計算值相等。 經(jīng)過以上計算步驟，有： 管道直徑 d＝ ，摩擦因數(shù) λ＝。 三 .復(fù)雜管路 1 2 A B A O B C 并聯(lián)管路 分支管路 特點： 并聯(lián)管路和分支管路中各支管的流率彼此影響，相互制約； 其流動規(guī)律仍然滿足連續(xù)性方程和能量守恒原理。 1. 操作型問題： 常見問題： 2. 設(shè)計型問題： 已知管路布置和流量，求輸送所需總壓頭或輸送機械的功率。 已知管路布置和輸送系統(tǒng)可提供的總壓頭，求流量的分配，或已知流量分配求管徑的大小。 特點： 1. 總管流量等于各支管流量之和。 2. 對于任一支管，分支前及匯合后的總壓頭皆相等。據(jù)此可建立支管間的機械能衡算式，從而定出各支管的流量分配。 （一） . 并聯(lián)管路 1 2 A B 對于支管 1，有： ??????????? 1,2222 fBBBAAA hZgugpZgugp?? ??????????? 2,2222 fB
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