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正文內(nèi)容

市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)之定性預(yù)測(cè)法(編輯修改稿)

2025-01-28 06:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ( 3)自主品牌主流車企完成戰(zhàn)略調(diào)整開始發(fā)力。 經(jīng)過幾年艱苦磨礪,吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等主流自主品牌汽車廠家完成了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,開始步入快速發(fā)展階段。奇瑞汽車也在今年底完成戰(zhàn)略調(diào)整,重新步入較快發(fā)展??傮w來看,在新的一年里,吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等主流自主品牌車企將推出一系列極具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品,有可能改變自主品牌汽車市場(chǎng)份額連年下降的局面。 ( 4)新能源汽車進(jìn)入家庭步伐加快。 隨著比亞迪插電式混合動(dòng)力汽車秦去年年底上市,國內(nèi)汽車廠家今年還將推出一批新能源汽車。此舉將改變面向個(gè)人的新能源汽車車型過少的矛盾。再加上國家對(duì)新能源汽車新的補(bǔ)貼辦法的出臺(tái),相信 2023年新能源汽車進(jìn)入家庭的步伐明顯加快,將有越來越多的普通消費(fèi)者成為新能源汽車的車主。 2023中國汽車十大預(yù)測(cè) ( 5)混合動(dòng)力車型市場(chǎng)突破仍然有待來年。 混合動(dòng)力汽車不需要充電、節(jié)油效果顯著,但是由于成本略高于傳統(tǒng)能源汽車,在中國推廣起來難度很大。要解決成本的問題,恐怕要等到2023年,因?yàn)槭着鷮?shí)現(xiàn)核心技術(shù)國產(chǎn)化的混合動(dòng)力汽車, 2023年才能正式推向市場(chǎng)。屆時(shí)每輛國產(chǎn)豐田混合動(dòng)力車型的價(jià)格將降低兩萬元左右,極大地提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 ( 6)國內(nèi)汽車 “雙限 ”城市繼續(xù)增加。 2023年底,天津市宣布自 2023年 1月 1日起實(shí)行汽車限購限行。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì) 2023年深圳、杭州、成都等交通擁堵嚴(yán)重的城市也可能加入這一行列。限購、限行等抑制汽車消費(fèi)的地方性政策逐步向更多大中城市擴(kuò)散,將嚴(yán)重制約國內(nèi)汽車市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。 ( 7)取消一般公務(wù)用車催發(fā)面向單位的租車公司盛行。 去年 11月 25日,《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》公布?!稐l例》指出將取消一般公務(wù)用車,保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急和特種專業(yè)技術(shù)用車及按規(guī)定配備的其他車輛。 2023年是該政策實(shí)施首年。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)公務(wù)用車保有量大約在兩百萬輛左右。其中絕大多數(shù)是一般公務(wù)用車。取消一般公務(wù)用車后,公務(wù)用車仍然需要,將由社會(huì)化服務(wù)提供,由此催發(fā)一批專門為黨政機(jī)關(guān)服務(wù)的社會(huì)租車公司。 2023中國汽車十大預(yù)測(cè) ( 8)二手車市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。 2023年中國二手車交易量將首次突破 500萬輛。隨著換車高峰的到來和大批二手公務(wù)用車進(jìn)入市場(chǎng),二手車交易量將大幅增加。 但是也要看到,目前國內(nèi)不少地方政府大搞地方保護(hù)主義,限制外地二手車進(jìn)入本地市場(chǎng),嚴(yán)重阻礙了國內(nèi)二手車市場(chǎng)的正常發(fā)展。 必須采取有效措施制止地方的割據(jù)行為,建立統(tǒng)一公平的全國二手車市場(chǎng)。 ( 9)汽車產(chǎn)能過剩從潛在成為現(xiàn)實(shí) 最近兩年,各地又新上了一批整車項(xiàng)目,這些項(xiàng)目 2023年將形成生產(chǎn)力。而 2023年汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)將低于預(yù)期,一些產(chǎn)能可能要放空。 喊了幾年狼來了,狼終于來了。 2023年汽車產(chǎn)能過剩從潛在變成現(xiàn)實(shí)。汽車產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,對(duì)未來幾年國內(nèi)車市帶來巨大挑戰(zhàn)和不確定性。 ( 10)汽車媒體面臨困境,將出現(xiàn)分化、重組和調(diào)整。 中國汽車市場(chǎng)的井噴帶來了汽車類媒體的大繁榮。幾乎所有的報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)站都有汽車欄目或汽車頻道。隨著新媒體的發(fā)展,傳統(tǒng)媒體面臨困境。今年 1月 1日位于上海的新聞晚報(bào)???,新聞晚報(bào)的汽車專版速度周刊也一并停刊。預(yù)計(jì) 2023年將有一批傳統(tǒng)汽車媒體關(guān)停并轉(zhuǎn)。一些沒有影響力、以敲詐勒索為生的小網(wǎng)站也有可能關(guān)門大吉。 2023中國汽車十大預(yù)測(cè) 問題:案例中關(guān)于 2023年汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)采用的是什么預(yù)測(cè)方法?該方法如何應(yīng)用? 分析提示:該案例采取的主要是定性預(yù)測(cè)法中的專家意見集合法;在具體應(yīng)用該方法時(shí)首先要選擇適當(dāng)?shù)膶<?,并且要精心組織預(yù)測(cè)過程。 2023中國汽車十大預(yù)測(cè) 德爾菲法 德爾菲法的概念 德爾菲法的特點(diǎn) 德爾菲法的預(yù)測(cè)程序 德爾菲法的概念 德爾菲法( Delphi Method),也稱專家調(diào)查 法或?qū)<乙庖姺?,是以匿名方式,輪番征詢專家? 見,最終得出預(yù)測(cè)結(jié)果的一種集體經(jīng)驗(yàn)判斷法。 德爾菲法的特點(diǎn) 德爾菲法有如下五個(gè)優(yōu)點(diǎn)(見圖 99)。 圖 99 德爾菲法的優(yōu)點(diǎn) 德爾菲法的優(yōu)點(diǎn) ( 1)匿名性 ( 2)反饋性 ( 3)預(yù)測(cè)結(jié)果的收斂性 ( 4)預(yù)測(cè)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)特性 ( 5)預(yù)測(cè)方法的簡(jiǎn)便實(shí)用性 德爾菲法的特點(diǎn) 德爾菲法有如下缺點(diǎn)(見圖 910)。 圖 910 德爾菲法的優(yōu)點(diǎn) 德爾菲法的缺點(diǎn) 預(yù)測(cè)結(jié)果受專家認(rèn)識(shí)的制約;專家思維的局限性在一定程度上會(huì)影響到預(yù)測(cè)的實(shí)際效果;在選擇專家人選和設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)調(diào)查表等技術(shù)處理問題上,尚缺乏有效的或是統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn) 德爾菲法的作用 德爾菲法有如下作用(見圖 911)。 圖 911 德爾菲法的優(yōu)點(diǎn) 德爾菲法的作用 。 劃及人
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