物流設(shè)施與設(shè)備第五章(編輯修改稿)
2025-01-27 21:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 停留的場(chǎng)所 ? 指揮塔 —— 控制航空器進(jìn)出航空港的指揮中心 。 跑道 停機(jī)坪 9 第二節(jié) 航空運(yùn)輸技術(shù)設(shè)施 ? 二、航路和航線 ? 航路，是政府有關(guān)部門批準(zhǔn)的，使飛機(jī)能夠在地面通信導(dǎo)航設(shè)施的指揮下沿著一定高度、寬度和方向在空中飛行的空域。 ? 航線 ，是飛機(jī)飛行的路線，飛機(jī)的航線由飛行的起點(diǎn)、經(jīng)停點(diǎn)、終點(diǎn)等要素組成。 航線按飛行的區(qū)域可分為： 國(guó)內(nèi)航線，指飛行的起點(diǎn)、經(jīng)停點(diǎn)和終點(diǎn)都在同一個(gè)國(guó)家境內(nèi)的航線。 國(guó)際航線，指飛機(jī)飛行的起點(diǎn)、經(jīng)停點(diǎn)和終點(diǎn)超過(guò)一個(gè)國(guó)家國(guó)境線的航線。 10 第二節(jié) 航空運(yùn)輸技術(shù)設(shè)施 ? 三、航班 ? 是指飛機(jī)定期由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛、經(jīng)過(guò)經(jīng)停站到終點(diǎn)站或不經(jīng)經(jīng)停站直達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)輸飛行。 在國(guó)際航線上飛行的航班稱為國(guó)際航班，在國(guó)內(nèi)航線上飛行的航班，稱為國(guó)內(nèi)航班。 11 第二節(jié) 航空運(yùn)輸技術(shù)設(shè)施 執(zhí)行航班任務(wù)的航空公司 執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司或所屬管理局 該航班終點(diǎn)站所屬管理局 CA 1 5 0 1 班次：即航班的具體編號(hào)，若第 4位數(shù)字為奇數(shù)表示為去程航班，若為偶數(shù)則表示回程航班。 12 第二節(jié) 航空運(yùn)輸技術(shù)設(shè)施 航空公司名稱 代碼 二位字母 數(shù)字 中國(guó)國(guó)際航空公司 CA 1 中國(guó)東方航空公司 MU 5 中國(guó)南方航空公司 CZ 3 上海航空公司 FM 5 海南航空公司 HU 7 廈門航空公司 MF 8 民航地區(qū)管理局名稱 所在地 代碼 華北管理局 1 西北管理局 2 中南管理局 3 西南管理局 4 華東管理局 5 東北管理局 6 烏魯木齊管理局 9 13 第三節(jié) 航空運(yùn)輸和運(yùn)載工具 ? 一、民航飛機(jī)分類 ? 根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象不同，可分為客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī) ? 根據(jù)航程長(zhǎng)短：近程、中程和遠(yuǎn)程飛機(jī) 近程： 1000km以內(nèi) ， 支線飛機(jī) 。 中程： 3000km— 5000km左右 ， 國(guó)內(nèi)干線 遠(yuǎn)程： 8000km以上，國(guó)際航線。 ? 根據(jù)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型：活塞式、渦輪螺旋槳式、渦輪噴氣式、渦輪風(fēng)扇噴氣式。 ? 按發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分類 ? 單發(fā)動(dòng)機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)。 ? 按客座數(shù)分： 大型： 200座以上； 中型： 100~200座之間；
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