物流設(shè)施與設(shè)備第二章(編輯修改稿)
2025-05-27 02:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 運(yùn)輸資源與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾： ? 公路里程少，路網(wǎng)密度低，東西部發(fā)展不均衡； ? 公路整體狀況較差，高等級(jí)公路比例較低； ? 汽車保有量增長(zhǎng)快，性能不一，配置結(jié)構(gòu)不合理； ? 一般公路上混合交通嚴(yán)重，車速低，事故多； ? 技術(shù)水平、管理水平和服務(wù)水平等有待提高。 Q:伴隨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，車輛需求量大增，與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施之間發(fā)展不平衡， 車多路少，擁堵情況嚴(yán)重，缺乏有效的管理策略。你認(rèn)為限行、限牌、限購等策略能否有效緩解這一矛盾？ 第二章 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 ? 上班路上，千里車流，萬里人潮。望大街內(nèi)外，車行如龜，司機(jī)煩躁，一步不動(dòng)，總是紅燈憋出尿。交通如此多焦，引無數(shù)大款上公交。惜奧迪 A6，慢如蝸牛。奔馳寶馬，無處發(fā)飆。一代天驕，蘭博基尼，淚看電驢兒把車超。俱往矣 ,還數(shù)自行車 ,邊蹬邊笑。 【 沁園春 上班 】 第二章 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 (7918網(wǎng) ) ? 首都放射線 7條 ：北京－上海、北京－臺(tái)北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉薩、北京－烏魯木齊、北京－哈爾濱。 ? 南北縱向線 9條 ：鶴崗－大連、沈陽－?？?、長(zhǎng)春－深圳、濟(jì)南－廣州、大慶－廣州、二連浩特－廣州、包頭－茂名、蘭州－海口、重慶－昆明。 ? 東西橫向線 18條 ：綏芬河－滿洲里、琿春－烏蘭浩特、丹東－錫林浩特、榮成－烏海、青島－銀川、青島－蘭州、連云港－霍爾果斯、南京－洛陽、上海－西安、上海－成都、上海－重慶、杭州－瑞麗、上海－昆明、福州－銀川、泉州－南寧、廈門－成都、汕頭－昆明、廣州－昆明。 29 第二章 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 30 第二章 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 31 第三節(jié) 公路運(yùn)輸車輛 一、汽車的分類 汽車有運(yùn)輸汽車和特種用途汽車兩大類 運(yùn)輸汽車 ? (1)轎車：乘坐 2～ 9個(gè)乘員 (包括駕駛員 )，主要供私人使用。轎車可按發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積 (發(fā)動(dòng)機(jī)排量 )分級(jí)： ? 微型轎車 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積 1L以下。 ? 普通級(jí)轎車 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積為 ～ 。 ? 中級(jí)轎車 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積 ～ 。 ? 上述三種級(jí)別的轎車的主要特點(diǎn)是尺寸較小，結(jié)構(gòu)緊湊，前排座椅是較舒適的乘坐位置，而后排座椅通常供輔助用。因此，這些轎車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。 第二章 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 32 第三節(jié) 公路運(yùn)輸車輛 一、汽車的分類 汽車有運(yùn)輸汽車和特種用途汽車兩大類 運(yùn)輸汽車 ? (1)轎車：乘坐 2～ 9個(gè)乘員 (包括駕駛員 )，主要供私人使用。轎車可按發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積 (發(fā)動(dòng)機(jī)排量 )分級(jí)： ? 中高級(jí)轎車 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積為 ～ 4L，如德國(guó)奔馳 300系列轎車。 ) ? 高級(jí)轎車 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積為 4L以上，如美國(guó)通用汽車公司的卡迪拉克高級(jí)轎車，美國(guó)福特汽車公司的林肯高級(jí)轎車，英國(guó)勞斯萊斯高級(jí)轎車和德國(guó)奔馳 500系列、 560系列高級(jí)轎車。 ? 上述兩種級(jí)別的轎車的主要特點(diǎn)是尺寸大、裝備齊全考究、性能優(yōu)良，較舒適的座位設(shè)置在后排。因此，這些轎車適于商務(wù)用途。 第二章 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 33 第三節(jié) 公路運(yùn)輸車輛 一、汽車的分類 汽車有運(yùn)輸汽車和特種用途汽車兩大類 運(yùn)輸汽車 ? (2)客車：乘坐 9個(gè)以上乘員，主要供公共服務(wù)用。按照服務(wù)方式不同，客車的構(gòu)造亦不同，可分為城市公共客車、長(zhǎng)途客車、團(tuán)體客車、游覽客車等類型。 ? 客車可按車輛長(zhǎng)度分級(jí)： ? 微型客車 —— 長(zhǎng)度 。 ? 輕型客車 —— 長(zhǎng)度 ～ 7m。 ? 中型客車 —— 長(zhǎng)度 7～ 10m。 ? 大型客車 —— 長(zhǎng)度 10～ 12m。 ? 特大型客車 —— 包括鉸接式客車 (車輛長(zhǎng)度大于 12m)和雙層客車 (長(zhǎng)度10～ 12m)兩種。 第二章 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 34 第三節(jié) 公路運(yùn)輸車輛 一、汽車的分類 汽車有運(yùn)輸汽車和特種用途汽車兩大類 運(yùn)輸汽車 ? (3)貨車：用于運(yùn)載各種貨物，在其駕駛室內(nèi)還可容納 2～ 6個(gè)乘員。由于所運(yùn)載的貨物種類繁多，貨車的裝載量及車箱的結(jié)構(gòu)也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。 ? 貨車可按其總質(zhì)量分級(jí)： ? 微型貨車 —— 總質(zhì)量小于 。 ? 輕型貨車 —— 總質(zhì)量為 ～ 6t。 ? 中型貨車 —— 總質(zhì)量為 6～ 14t。 ? 重型貨車 —— 總質(zhì)量大于 14t。 ? (4)牽引汽車：專門或主要用于牽引掛車的汽車，通?？煞譃榘霋鞝恳嚭腿珤鞝恳嚨阮愋?。半掛牽引汽車后部設(shè)有牽引座，用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶有車箱，其外形雖與貨車相似，但其車輛長(zhǎng)度和軸距較短，而且尾部設(shè)有拖鉤。牽引汽車都裝設(shè)有一部分掛車制動(dòng)裝置及掛車電氣接線板等。 第二章 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備 35 第三節(jié) 公路運(yùn)輸車輛 一、汽車的分類 汽車有運(yùn)輸汽車和特種用途汽車兩大類 特種用途汽車 ? 這類汽車根據(jù)特殊的使用要求設(shè)計(jì)或改裝而成，主要是執(zhí)行運(yùn)輸以外的任務(wù)。具有裝甲或武器的作戰(zhàn)車輛不屬此列，而被列為軍事特種車輛。 ? (1)娛樂汽車：專供假日娛樂消遣的汽車，運(yùn)輸已不是此種汽車的主要任務(wù)。娛樂汽車的例子如旅游汽車、高爾夫球場(chǎng)專用汽車、海灘游玩汽車等。 ? (2)競(jìng)賽汽車：是按照特定的競(jìng)賽規(guī)范而設(shè)計(jì)的汽車。著名的競(jìng)賽規(guī)范有一級(jí)方程式競(jìng)賽、拉力賽等。競(jìng)賽汽車的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)原理雖然與其他汽車
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