瀝青路面施工關鍵技術要點20xx(編輯修改稿)
2025-01-26 16:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 運料車應用蓬布覆蓋，夏季運輸時間短于 0。5h時，也可不蓋，但對改型瀝青或 SMA，任何情況都必須覆蓋。 施工過程中的攤鋪機前方應有運料車在等候卸料，開始攤鋪時等候卸料的運料車不宜小于 5輛。 攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前 10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 防止運料車污染路面 運料車在進入工程現(xiàn)場時，輪胎上不得有泥土等臟物，避免造成已鋪瀝青層的污染。必要時可責令運料車洗凈輪胎后進入現(xiàn)場。 攤鋪機的寬度必須限制 對高速公路、一級公路，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過 6m（雙車道） — 8m（ 3車道），通常應采用兩臺以上相同型號的攤鋪機成梯隊作業(yè)聯(lián)合攤鋪，兩幅搭接位置宜躲開車道的輪跡帶，相鄰兩幅之間應有 30mm— 60mm左右寬度的搭接，上下兩層的搭接位置宜錯開 200mm以上，相鄰兩臺攤鋪機應保持較短的間距，通常不超過 10m30m，使兩臺攤鋪機鋪筑的混合料溫度接近，不影響熱接縫的碾壓效果。 混合料的攤鋪 攤鋪機在工作前要進行充分預熱，一般預熱時間不少于 30min，使熨平板表面溫度大于 160℃ 。因為若熨平板溫度太低，熱混合料碰到冷的熨平板后，會立刻粘于底面，在移動中拉裂鋪層表面，產(chǎn)生推料，使其變松散，碾壓后接縫平整度下降。 攤鋪機起步前應準備兩種墊木：一種是供初次攤鋪之用，其厚度為鋪層厚度乘以松鋪系數(shù)；另一種是供攤鋪過程中起步之用，其厚度為松鋪厚度與壓實厚度之差。準確確定松鋪系數(shù)十分重要，由于不同的攤鋪機、不同的攤鋪速度、不同的混合料其初壓密度不同 (高密實攤鋪機初壓密實度可達 92%以上， 而一般攤鋪機只達到 85%)，因此松鋪系數(shù)必須實際測定。測定時應在試驗路段上進行，在測定相關條件的基礎上，先測定松鋪厚度，然后在同一點測定壓實厚度，測點數(shù)不少于 6處，取均值。 攤鋪作業(yè)速度 攤鋪機作業(yè)速度的調(diào)整范圍較大(0～ 10m/min)，施工時由作業(yè)質(zhì)量要求和攪拌站的生產(chǎn)能力及運輸能力等因素決定。為了獲得高標準的平整度，攤鋪機應連續(xù)、穩(wěn)定地運行，時快時慢或時開時停都會使熨平板的受力發(fā)生變化，出現(xiàn)上下波動。攤鋪速度應按攪拌設備的供料能力和每部運料車載料量的攤鋪時間不少于 4min綜合選取。 一般在 12m全寬一次攤鋪時，攤鋪速度不大于3m/min，在攤鋪時，螺旋分料器應連續(xù)均勻轉(zhuǎn)動，其料量高度為螺旋的 2/3， 攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。當所攤鋪的混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂
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