瀝青路面施工關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)20xx-文庫(kù)吧資料
2025-01-12 16:27本頁(yè)面
【正文】 予以消除。攤鋪速度應(yīng)按攪拌設(shè)備的供料能力和每部運(yùn)料車載料量的攤鋪時(shí)間不少于 4min綜合選取。 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度 攤鋪機(jī)作業(yè)速度的調(diào)整范圍較大(0～ 10m/min)，施工時(shí)由作業(yè)質(zhì)量要求和攪拌站的生產(chǎn)能力及運(yùn)輸能力等因素決定。準(zhǔn)確確定松鋪系數(shù)十分重要，由于不同的攤鋪機(jī)、不同的攤鋪速度、不同的混合料其初壓密度不同 (高密實(shí)攤鋪機(jī)初壓密實(shí)度可達(dá) 92%以上， 而一般攤鋪機(jī)只達(dá)到 85%)，因此松鋪系數(shù)必須實(shí)際測(cè)定。因?yàn)槿綮倨桨鍦囟忍?，熱混合料碰到冷的熨平板后，?huì)立刻粘于底面，在移動(dòng)中拉裂鋪層表面，產(chǎn)生推料，使其變松散，碾壓后接縫平整度下降。 攤鋪機(jī)的寬度必須限制 對(duì)高速公路、一級(jí)公路，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過 6m（雙車道） — 8m（ 3車道），通常應(yīng)采用兩臺(tái)以上相同型號(hào)的攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)聯(lián)合攤鋪，兩幅搭接位置宜躲開車道的輪跡帶，相鄰兩幅之間應(yīng)有 30mm— 60mm左右寬度的搭接，上下兩層的搭接位置宜錯(cuò)開 200mm以上，相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)保持較短的間距，通常不超過 10m30m，使兩臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑的混合料溫度接近，不影響熱接縫的碾壓效果。 防止運(yùn)料車污染路面 運(yùn)料車在進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得有泥土等臟物，避免造成已鋪瀝青層的污染。 攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。5h時(shí)，也可不蓋，但對(duì)改型瀝青或 SMA，任何情況都必須覆蓋。 運(yùn)輸車的標(biāo)準(zhǔn)載重不宜小于 15噸，車廂側(cè)板和底板可涂一層油水混合液，最好是隔離劑或防粘劑。不合格的混合料是不能出場(chǎng)的。拌和過程中常見的缺陷是瀝青混凝土混合料油石比不準(zhǔn)確或溫度不一致。拌和設(shè)備自動(dòng)化程度比較高，各種數(shù)據(jù)隨時(shí)可以通過操作室的指令進(jìn)行調(diào)整。 。油石比的控制是利用電子稱量器，對(duì)各種材料進(jìn)行分別稱量。遇有異常波動(dòng)應(yīng)立即停止拌和，分析原因。拌和前設(shè)定各料倉(cāng)的要求配合比和施工溫度，拌和過程中逐盤打印實(shí)際使用的瀝青及各料倉(cāng)的材料用量、瀝青混合料數(shù)量、拌和溫度等各種拌和參數(shù)，與設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較是否正常。選擇適宜的篩孔很重要，二次篩分的振動(dòng)最大篩孔宜小于混合料的最大粒徑，且略大于公稱最大粒徑，其安裝角度應(yīng)認(rèn)真調(diào)整，使級(jí)配符合試件要求，超過公稱最大粒徑的量不大于 5%（我國(guó)規(guī)范規(guī)定的通過率是 95%100%）。必須配備自記打印設(shè)備，拌和過程必須逐盤打印瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度，進(jìn)行施工質(zhì)量的總量檢驗(yàn)。拌和廠地面硬化，細(xì)集料加頂棚； 2。保證完工后路面的平整度。 下面層鋪筑完成后．為提高路面的平順度．中面層和上層鋪筑采用整平浮動(dòng)梁控制， 以拌和樓的拌和能
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1