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公路瀝青路面施工技術(shù)試題-文庫吧資料

2025-03-30 07:52本頁面
  

【正文】 護(hù),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí),應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻,過多的浮料應(yīng)掃出路外。2雨季施工瀝青路面時(shí),運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩排水。2壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。2壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。2瀝青混合料運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí),必須清洗或經(jīng)銑刨處理后,方可鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青路面,分為特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。1高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。1采石場在生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層,生產(chǎn)碎石用的原石不得含有土塊、雜物,集料成品不得堆放在泥土地上。1 改性乳化瀝青分噴灑型改性乳化瀝青及拌和用乳化瀝青。1制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性,其質(zhì)量宜符合有關(guān)技術(shù)要求,供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報(bào)告時(shí),應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告或?yàn)r青樣品。液體石油瀝青適用于透層、粘層及拌制冷拌瀝青混合料。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。乳化瀝青適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面,修補(bǔ)裂縫,噴灑各透層、粘層與封層等。攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實(shí)度。使用煤瀝青時(shí)應(yīng)采取措施,防止工作人員吸入煤瀝青或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體傷害。瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動保護(hù),確保安全。A 20 B 25 C 1512高速公路石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層壓實(shí)度極值的規(guī)定值為(C)%mm。A 20 B 25 C 3012高速公路石灰穩(wěn)定粒料底基層厚度代表值的規(guī)定值為(A)mm。A 20 B 25 C 3012高速公路石灰土底基層平整度的允許偏差為(A)mm。A 20 B 25 C 301高速公路水泥穩(wěn)定粒料基層平整度的規(guī)定值為(A)。A 89 B 91 C 9311高速公路水泥穩(wěn)定粒料基層壓實(shí)度的極值規(guī)定值為(A)%。A 15 B 10 C 811瀝青表面處治面層平整度最大間隙h的規(guī)定值為(B)mm。3011瀝青貫入式面層平整度IRI的規(guī)定值為(B)m/km。15 B 177。A B C 11高速公路瀝青砼面層中線平面偏位的允許偏差為(B)mm。20 C 177。A 177。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。貯存期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。不符合要求時(shí),累計(jì)每(C)m長減1分。不符合要求時(shí),每(A)處減1~2分。A 90 B 95 C 9810高速公路瀝青路面面層試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度規(guī)定值為(B)%。A 平整度 B 路拱度 C 平整度和路拱度10瀝青路面需要作破損路面進(jìn)行檢測的指標(biāo)有(A)。A 2~3 B 3~4 C 2~410瀝青混合料的生產(chǎn),每天應(yīng)做(C)。 C 177。A 177。159高速公路瀝青表面有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象的缺陷面積之和不得超過受檢面積的(B)%。12 B 177。A 2 B 3 C 59高速公路瀝青砼面層的縱斷高程允許偏差值為(C)mm。A 200 B 100 C 3009工程(B)時(shí)應(yīng)對全線寬度、縱斷面高程、橫坡度、中線偏位等進(jìn)行實(shí)測,以每個(gè)樁號的測定結(jié)果評定合格率,最后提出實(shí)際的竣工圖。A 2 B 3 C 59路面基層完工后應(yīng)按時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深度不小于(B)mm,不得使用透入能力差的材料做透層油。A 1 B 5 C 109滲水系數(shù)適用于公稱最大粒徑不大于(B)mm的瀝青混合料,應(yīng)在鋪筑成型后未遭行車污染的情況下測定,且僅適用于要求密水的密級配瀝青混合料、SMA混合料。A B C 8石灰穩(wěn)定粒料施工期的日最低氣溫應(yīng)在(B)℃以上,最好在春末和夏季組織施工。A 10 B 15 C 208塑性指數(shù)為(B)的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均適宜于用石灰穩(wěn)定。A 7 B 14 C 38石灰穩(wěn)定料結(jié)構(gòu)層應(yīng)用(A)t以上的壓路機(jī)碾壓,最小壓實(shí)厚度為10cm。A 96 B 95 C 948用于高速公路瀝青路面水泥穩(wěn)定粒料基層的7d浸水抗壓強(qiáng)度要求達(dá)到(B)MPa。A 重型擊實(shí) B 輕型擊實(shí) C 擊實(shí)8用于高速公路瀝青路面基層的水泥穩(wěn)定粒料摻入水泥劑量不宜超過(B)%。A B C 7用于高速公路瀝青路面基層的水泥穩(wěn)定粒料施工時(shí),注意從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(B)h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。A B 1 C 7粘層油在氣溫低于(B)℃時(shí)不得噴灑,粘層油宜在當(dāng)天灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成,或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后,緊跟著鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。A 1~2 B 1~3 C 2~37當(dāng)粘層油上鋪筑薄層大空隙排水路面時(shí),粘層油的用量為(C)L/m2。A 1~2 B 1~3 C 2~37透層油的粘度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的粘度,基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于(A)。A 透層油 B 粘層油 C 瀝青油7透層油噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度宜不小于(C)mm(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層)(C)mm(無結(jié)合料基層),并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。A 15 B 20 C 306氣溫低于(B)℃或大風(fēng)天氣,即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。A 一級 B 二級 C 三級6瀝青貫入式路面的厚度宜為(C)cm,但乳化瀝青的厚度不宜超過5cm。A 40 B 60 C 806稀漿封層和微表處分兩層攤鋪時(shí),第一層攤鋪后至少應(yīng)開放交通(B)h后方可進(jìn)行第二層攤鋪。A 透層油 B 粘層油 C 瀝青油6稀漿封層和微表處的最低施工溫度不得低于(B)℃,嚴(yán)禁在雨天施工,攤鋪后尚未成型混合料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除。A 酸性 B 堿性 C 中性6稀漿封層和微表處施工前,應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物,修補(bǔ)坑槽、凹陷,較寬的裂縫宜清理灌縫。A 50 B 60 C 655(A)%,用于抗滑表層時(shí),還應(yīng)符合有關(guān)磨光值的要求。A 10 B 12 C 155微表處必須采用(C),稀漿封層可采用普通乳化瀝青或改性乳化瀝青。A 一級 B 二級 C 三級5稀漿封層和微表處必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。A 5 B 6 C 85微表處主要用于高速公路及一級公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)及填補(bǔ)(A)車轍,也適用于新建公路的抗菌素滑磨耗層。A 15 B 10 C 55多雨潮濕地區(qū)的高速公路瀝青面層空隙率較大,有嚴(yán)重滲水可能,或鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí),宜在噴灑(A)后鋪筑下封層。A 50 B 30 C 2050、瀝青表面處治適用于(C)及以下公路的瀝青面層,各種封層適用于加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥砼路面上的應(yīng)力緩沖層、各種
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