【正文】 小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，、～“駝峰”，對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)；(5)確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍，制訂施工用的級(jí)配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。人工攤鋪瀝青混合的場(chǎng)合及注意事項(xiàng)？答：在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求：半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用；邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析；攤鋪不得中途停頓，產(chǎn)加快碾壓；低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。簡(jiǎn)述瀝青混合料的初壓要求？答：(1)初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。對(duì)攤鋪后初始?jí)簩?shí)度較大，經(jīng)實(shí)踐證明采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)直接碾壓無(wú)嚴(yán)重推移面有良好效果時(shí)，可免去初壓，直接進(jìn)入復(fù)壓工序；(2)通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓；(3)初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。簡(jiǎn)述瀝青混合料的復(fù)壓要求？答：(1)復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓，壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過60～80m，采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)，應(yīng)安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻；(2)密級(jí)配瀝青砼的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t，噸位不足時(shí)宜附加重物，使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15KN，，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止；(3)對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料，尤其是大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓，（厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓），振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為35～50Hz，～，層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅，以防止集料破碎，相鄰碾壓帶重疊寬度為100～200m，振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)；(4)當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度，并不少于200mm；(5)對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路難于碾壓的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。簡(jiǎn)述SMA瀝青路面的壓實(shí)度的要求？答：除瀝青用量較低，經(jīng)試驗(yàn)證明采用輪胎壓路機(jī)碾壓有良好效果外，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，以防將瀝青結(jié)合料搓揉擠壓上?。籗MA路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，應(yīng)復(fù)查其級(jí)配是否合適。簡(jiǎn)述縱向接縫部位的施工要求？答：(1)攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡；(2)當(dāng)半幅施工或特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫，加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50～100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100～150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)，或者先在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。1簡(jiǎn)述瀝青路面的平接縫施工要點(diǎn)？答：平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí)，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻，但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。1簡(jiǎn)答必須噴灑粘層油的情況？答：(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；(2)水泥砼路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或?yàn)r青路面層上加鋪瀝青層；(3)路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。1試簡(jiǎn)述防水卷材防水層的鋪筑要求？答：(1)防水卷材應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量要求，無(wú)破洞、不漏水，內(nèi)部有金屬或聚合物纖維，表面有均勻的石屑撒布層，鋪筑的防水粘結(jié)層不得有漏鋪、破漏、脫開、翹起、皺折等現(xiàn)象；(2)鋪設(shè)前應(yīng)噴灑粘層油和涂刷粘結(jié)劑，鋪筑時(shí)邊加熱邊滾壓，粘結(jié)后必須檢查確認(rèn)任何部位都不能被人工或鐵锨撕、揭開；(3)鋪設(shè)卷材后不得通行任何車輛或堆放雜物，防止卷材污染；(4)防水卷材防水層不得在攤鋪機(jī)或運(yùn)料車作用下遭到損壞。1簡(jiǎn)述熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段的主要試驗(yàn)內(nèi)容及目的？答：(1)檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；(2)通過試拌，確定拌和機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)打印裝置的可信度；(3)通過試鋪，確定透層油的噴灑方式和效果、攤鋪、壓實(shí)工藝，確定松鋪系數(shù)等；(4)驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量；(5)建立用鉆孔法與核子密謀儀無(wú)破損檢測(cè)路面密謀的對(duì)比關(guān)系，確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法，核子儀等無(wú)破損檢測(cè)在碾壓成型后熱態(tài)測(cè)定，取13個(gè)測(cè)點(diǎn)的平均值為1組數(shù)據(jù)，一個(gè)試驗(yàn)段的不得少于3組。鉆孔法在第2天或第3天以后測(cè)定，鉆孔數(shù)不少于12個(gè)；(6)檢測(cè)試驗(yàn)段的滲水系數(shù)。1簡(jiǎn)述噴灑瀝青或改性瀝青類橋面防水粘結(jié)層的施工要求？答：（1）整個(gè)鋪筑過程直至鋪設(shè)石屑保護(hù)層前，嚴(yán)禁包括行人在內(nèi)的一切交通；（2）不灑粘層油，直接分2～3層噴灑或人工涂刷熱瀝青、熱融或溶劑稀釋的改性瀝青、改性乳化瀝青的防水粘結(jié)層，必須均勻一致，且達(dá)到要求的厚度；（3）噴灑防水層粘結(jié)后應(yīng)立即撒布一層潔凈的尺寸為3～5mm的石屑作保護(hù)層，并用6～8t輕型壓路機(jī)以較慢的速度碾壓。1鋼橋面鋪裝具有的功能性要求有哪些？答：能與鋼板緊密結(jié)合成為整體，變形協(xié)調(diào)一致；防水性能良好，防止鋼橋面生銹；具有足夠的耐久性和有較小的溫度敏感性，滿足使用條件下的高溫抗流動(dòng)變形能力、低溫抗裂性能、水穩(wěn)定性、抗疲勞性能、表面抗滑的要求；與鋼板粘結(jié)良好，具有足夠的抗水平剪切重復(fù)荷載及蠕變變形的能力。1試述瀝青拌和廠對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量控制的步驟？答：（1）從料堆和皮帶運(yùn)輸機(jī)隨時(shí)目測(cè)各種材料廠的質(zhì)量和均勻性，檢查泥塊及超粒徑碎石，檢查冷料倉(cāng)有無(wú)竄倉(cāng)。目測(cè)混合料攔和是否均勻、有無(wú)花白料、油石比是否合理，檢查集料和混合料的離析情況。（2）檢查控制室拌和機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定值、控制屏的顯示值，核對(duì)計(jì)算機(jī)采集和打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示值是否一致。并進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)過程的在線監(jiān)測(cè)和總量檢驗(yàn)和瀝青混合料質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。（3）檢測(cè)瀝青混合料的材料加熱溫度、混合料出廠溫度，取樣抽提、篩分檢測(cè)混合料的礦料級(jí)配、油石比。、公稱最大粒徑及中間粒徑等5個(gè)篩孔的通過率。（4）取樣成型試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定空隙率、穩(wěn)定度、流值，計(jì)算合格率。對(duì)VMA、VFA指標(biāo)可只作記錄。并確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)密度。1瀝青路面的施工厚度檢測(cè)的方法有哪些？答：（1）利用攤鋪過程在線控制，即不斷地用插尺或其他工具插入攤鋪層測(cè)量松鋪厚度；（2）利用拌和廠瀝青混合料總生產(chǎn)量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算平均厚度進(jìn)行總量檢驗(yàn)；（3）當(dāng)具有地質(zhì)雷達(dá)等無(wú)破損檢驗(yàn)設(shè)備時(shí)，可利用其連續(xù)檢測(cè)路面厚度，但其測(cè)試精度需經(jīng)標(biāo)定認(rèn)可；（4）待路面完全冷卻后，在鉆孔檢測(cè)壓實(shí)度的同時(shí)測(cè)量瀝青層的厚度。1如何判定壓實(shí)度不合格返工？答：測(cè)試壓實(shí)度的一組數(shù)據(jù)最少為3個(gè)鉆孔試件，當(dāng)一組檢測(cè)的合格率小于60%，或平均值小于要求的壓實(shí)度時(shí)，可增加一倍檢測(cè)點(diǎn)數(shù)，如6個(gè)測(cè)點(diǎn)的合格率小于60%，或平均值仍達(dá)不到壓實(shí)度要求時(shí)，允許再增加一倍檢測(cè)點(diǎn)數(shù)，要求其合格率大于60%，且平均值達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求（注意記錄所有數(shù)據(jù)不得遺棄），如仍不能滿足要求的，應(yīng)核查標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性，以確定是否需要返工以及返工的范圍。簡(jiǎn)述水泥穩(wěn)定土基層集中拌和時(shí)需要達(dá)到的條件？答：（1）土塊應(yīng)粉碎，最大尺寸不得大于15mm；（2）配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻；（3）含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值；（4）不同粒級(jí)的碎石或礫石及細(xì)集料應(yīng)隔離，分別堆放。