總合生產(chǎn)計劃講義(編輯修改稿)
2025-01-26 13:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 $ 1 0 , 3 4 4 $0 $0$7755173296 , 6 8 8 5 , 7 7 6 6 , 3 8 4 6 , 3 8 4 在服務(wù)業(yè)的應(yīng)用： Tucson州立公園與遊戲管理局 方案一：維持 116名全職直接員工。將部份工作排至淡季以平準(zhǔn)全工作負荷。繼續(xù)雇用 120名相當(dāng)於全職的兼職人員來滿足高需求季節(jié)。 成本 全年工作天 工作小時數(shù)（員工數(shù) 天數(shù) 8小時） 薪資 （全職 ,$兼職 , $） 福利 （全職,17%兼職,11%） 管理費用 （全職,20%兼職,25%） 116名全職員工 252 233,856 $1,040,659 $176,912 $208,132 120名兼職員工 252 241,920 974,938 107,243 243,735 總成本＝ $2,751,619 $2,015,597 $284,155 $451,867 方案二：維持 50名全職直接員工與 120名相當(dāng)於全職的兼職員工， 將 66名全職員工的工作外包，外包成本為 $1,100,000。 成本 全年 工作天 工作小時數(shù) (員工數(shù) 天數(shù) 8小時） 薪資 (全職 , $ 兼職 , $) 福利 (全職,17% 兼職,11%) 管理費用 (全職 ,20% 兼職 ,25%) 外包成本 50名全職員工 252 100,800 $448,560 $76,255 $89,712 $1,100,000 120名兼職員工 外包成本 252 241,920 974,938 107,243 243,735 總成本＝ $3,040,443 $1,423,498 $183,498 $333,447 $1,100,000 方案三：將 116名全職工作人員的工作皆外包，外包成本 $1,600,000。 將 120名相當(dāng)於全職的兼職工作全部外包，外包成本 $1,850,000。 成本 外包成本 0名全職人員 0名兼職人員 外包全職工作 $ 1,600,000 外包兼職工作 1,850,000 總成本 3,450,000 方案一： 116名全職直接人工 120名相當(dāng)全職 的兼職員工 方案二： 50名全職員工 120名兼職員工 外包部份工作 方案三： 外包所有工作 薪資 $2,015,597 $1,423,498 － 福利 284,155 183,498 － 管理費用 451,867 333,447 － 外包全職工作 1,100,000 $1,600,000 外包兼職工作 1,850,000 總計 $2,751,619 $3,040,443 $3,450,000 最佳方案 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ? 平準(zhǔn)化排程 ? 數(shù)學(xué)模式 線性規(guī)劃 (Linear Programming, LP) 運輸模式 (transportation Method) 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) 平準(zhǔn)化排程 ? 即時生產(chǎn)系統(tǒng) (JIT)的中心作法 , 在一段時間內(nèi)生產(chǎn)量維持某固定水準(zhǔn)。 ? 在一定的期間內(nèi) ,人員數(shù)目保持不變和低存貨 , ? 由顧客需求來引 ( pull )生產(chǎn)。 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ___ 平準(zhǔn)化排程 特徵 必備條件 ? 重覆性生產(chǎn) (生產(chǎn)線型態(tài) ) ? 產(chǎn)能超過需求 ? 產(chǎn)出量必需固定 (一個月內(nèi) ) ? 採購、行銷與生產(chǎn)必需協(xié)調(diào) ? 庫存成本高 ? 設(shè)備成本低 ? 員工為多能工 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ___ 平準(zhǔn)化排程 缺點 ? 各製品種類大不相同 ? 延誤或零件裝置錯誤 ? 市場若短期內(nèi)大幅度變動 ? 生產(chǎn)量難以配合 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ___ 平準(zhǔn)化排程 優(yōu)點 ? 存貨與在製品降低 ? 外購件只在需要時送達且直接上線 ? 產(chǎn)量平穩(wěn) ? 製程中批量小 ? 生產(chǎn)線更快速。 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ___ 數(shù)學(xué)模式 數(shù)學(xué)模式 ? 線性規(guī)劃 (Linear Programming。 LP) ? 運輸模式 (Transportation Model) 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ___ 線性規(guī)劃 線性規(guī)劃 利用數(shù)學(xué)模型求解的方法 已知參數(shù) 常數(shù) 極大值 or極小值 用未知變數(shù)表示目的 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ___ 線性規(guī)劃 ＝麵包的數(shù)目；ｙ＝餅干的包數(shù)。 2. Maximize Z＝ 2ｘ＋ 3. Subject to 6ｘ＋ 3ｙ ≦ 1200 ＋ｙ ≦ 250 ｘ ≧ 0 ｙ ≧ 0 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ___ 運輸模式 運輸模式 ? 是指物品實際被運送的方式。 公路、鐵路、水運、輸送管線及空運 ? 請看案例 … 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) ___ 運輸模式 利用運輸模式做總和生產(chǎn)計畫的因素 ? 兩種以上產(chǎn)品共用一種資源時 ? 缺貨 ? 時間及成本可列入 ? 缺貨 ? 部分需求流失 ,公司損失的機會成本 ? 若因儲存導(dǎo)致存貨損壞 ? 無解格 ? 每一期皆可加入一列外包成本 總合生產(chǎn)計畫之技術(shù) 方法 假設(shè) 手法 圖表法 無 利用試誤法來檢驗各個方案，非最佳解但簡單易懂 以主生產(chǎn)計劃來模擬 存在一個電腦控制的生產(chǎn)系統(tǒng) 用來檢驗以其他方法所得的總合生產(chǎn)計劃 線性規(guī)劃 — 運輸模式 線性及固定員工數(shù) 若雇用或解雇員工不被考慮時，最佳解。 線性規(guī)劃 — 單純法 線性 可處理任何數(shù)目的變數(shù)，但很難公式化。 線性決策公式 二次式成本公式 利用數(shù)學(xué)解得生產(chǎn)率及員工數(shù)目 管理係數(shù) 經(jīng)理人員是最好的決策者 利用統(tǒng)計分析過去的決策 搜尋決策公式 任何形式的成本結(jié)構(gòu) 利用搜尋模式尋找總成本曲線的最低點。 產(chǎn)量管理（ YILED MANAGEMENT） ? 係指調(diào)配適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)能、給適當(dāng)?shù)念櫩?、以適當(dāng)?shù)膬r格及時間，來使產(chǎn)量或收益最大化。 ? 使需求變得可以預(yù)測，對於總合規(guī)劃來說，也是非常重要的。 ? 產(chǎn)量管理之所以存在，源於滿足
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