客船安全管理與實務(wù)操作第六章(編輯修改稿)
2025-01-26 12:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 船舶實際情況科學制定的應變部署表，既是船舶應變演習的根據(jù)，也是船舶一旦發(fā)生危機采取相應應變措施的實施大綱，應該得到每個船員的信守。當然制定應變部署表要有一定的原則和要求才行。 一、應變部署與應變部署表 ? （一）編制應變部署表的一般原則 ? （二）編制應變部署表 的基本要求 ? （三 ) 應變部署表的編制 （一）編制應變部署表的一般原則 ? (1)堅持從實際情況出發(fā)。 ? (2)堅持明確的目標。 ? (3)堅持居安思危的觀點。 (1)堅持從實際情況出發(fā)。 ? (1)堅持從實際情況出發(fā)。特別要結(jié)合本船的船舶條件、船員條件、客貨條件以及航區(qū)自然條件來具體制定符合本船實際情況和條件的應變部署表，注意防止生搬硬套、教條主義與文牘主義傾向。必須明確，不結(jié)合船舶具體的設(shè)備條件、船員數(shù)量及素質(zhì)條件、船舶乘載的貨物及旅客條件以及船舶航區(qū)自然條件所編制的應變部署表，不但無益反而有害，而且常導致嚴重的不良后果。 ? (2)堅持明確的目標。 ? (2)堅持明確的目標。無論是應變演習，還是發(fā)生危機時采取應變措施，應變部署表都具有指導作用。強調(diào)應變部署表在編制時要堅持明確的目的性，就是強調(diào)其指導作用，強調(diào)“假戲真做”，強調(diào)演習的效果和質(zhì)量，而且要強調(diào)從嚴、從難、從實際應變需要出發(fā)的反復演練的必要性及重要性。總而言之，一艘船在建造時，即使按照各項國際公約、規(guī)范，配備了完全符合標準的各項設(shè)備和相應系統(tǒng)，但在編制應變部署表時卻未堅持明確的應變目標，演習時馬馬虎虎、敷衍塞責、不嚴肅，真遇到緊急變故時，就會漏洞百出，貽誤大事。 ? (3)堅持居安思危的觀點。 ? (3)堅持居安思危的觀點。根據(jù)“安全第一、預防為主”的指導方針，編制應變部署表要始終按照凡事預則立、不預則廢的思想，從最壞處著想，方案實施、設(shè)備使用、人員組織乃至采取的行動，均應預先作周密細致的考慮。 （二）編制應變部署表的基本要求 ? 1．根據(jù)任務(wù)合理地分配人員 ? 2．被指派人員應有明確的職責 ? 3．規(guī)定統(tǒng)一的應變信號 ? 4．應變部署表應在開 航以前編制 完畢 ? 5．應變部署表格式 1．根據(jù)任務(wù)合理地分配人員 ? 1．根據(jù)任務(wù)合理地分配人員 ? 應變部署表應一目了 然地 將應變時需完成的專門任務(wù)指派給每個船員，并提出明確而詳 ? 盡的要求，做到每個人都明確他自己在相應種類的應變情況中應該做什么和應該怎么做。這 ? 就要求編制應變部署表時，按照設(shè)備使用的逐個環(huán)節(jié)，根據(jù)船舶實有的船員數(shù)量、技術(shù)特長、 ? 擔任職務(wù)、實際能力甚至年齡作出最合理的安排，以便能準確迅速地進行各應變?nèi)蝿?wù)項目。 ? 2．被指派人員應有明確的職責 ? 2．被指派人員應有明確的職責 ? 合理分配的人員，不 但應 從應變部署表中了解自己分擔的任務(wù)，同時應明確自己必須到達的指定位置、攜帶何種指定的工具及物品。具體職責應明確記入應變部署表相應欄目中，以保證應變部署準確迅速、有條不紊地實施。真正做到一旦聽到應變部署信號，每個船員立即按要求攜帶自己應帶的器材、工具及物品，以最短路徑迅速到達指定位置，按職責要求完成應變部署規(guī)定的任務(wù)。 3．規(guī)定統(tǒng)一的應變信號 ? 3．規(guī)定統(tǒng)一的應變信號 ? 應變部署表應明確規(guī)定各種應變部署的識別信號，考慮到要使身處船舶不同處所的各個船員及時收到該應變信號，船上通常采用汽笛、鐘聲或鈴聲等聲響信號發(fā)出指令，均由駕駛室加以控制。 ? 我國海船應變信號統(tǒng)一規(guī)定有： ? (1)消防。警報器或汽笛短聲連續(xù) … 分鐘。另以船鐘一陣急敲后，擊一響表示船前部；擊兩響表示船中部；擊三響表示船尾部；擊四響表示機艙；擊五響表示上甲板失火。 ? (2)堵漏。警報器或汽笛兩長聲一短聲，連放一分鐘。一一． ? 宣布 。 3．規(guī)定統(tǒng)一的應變信號 ? (3)溢油。一短兩長一短，連放一分鐘。 ．一一 . ? (4)人員落水。警報器或汽笛三長聲，連放一分鐘。 一一一 ? (5)棄船。警報器或汽笛七短聲一長聲，連放一分鐘 ? (6)綜合應變。警報器或汽笛一長聲，連放三十秒。 — 一 ? (7)解除警報。警報器或汽笛一長聲六秒，或以口令 4．應變部署表應在開航以前編制完畢 ? 4．應變部署表應在開航以前編制完畢 ? 目前，船舶應變部署表通常由船舶所屬公司的海監(jiān)部門根據(jù)本公司船舶狀況、特點以及航區(qū)統(tǒng)一制定。但由于統(tǒng)一制定的應變部署表往往難以適應每艘船舶，因而各船的船長及大副應按照本船的特點（船舶的狀況、設(shè)施的配備、人員的編制、航行的區(qū)域等）予以全面考慮，并對應變部署表作適當?shù)男抻?，而且應在船舶出航之前制定或修訂完畢。當然，無需在每個航次之前，特別是本船情況無變化時去修訂應變部署表。如果存在諸如船員變動較大等新情況時，則應重新予以考慮并作適當調(diào)整和修訂。重新修訂后的應變部署表應張貼在諸如駕駛室、機艙、會議室、餐廳、主要通道處，尤其應將各船員的應變部署卡張貼在船員住艙床頭。當船員調(diào)動離船時，應將該卡移交給接班船員或直接移交大副。 5．應變部署表格式 ? 5．應變部署表格式 ? 目前，尚無國際統(tǒng)一的應變部署表格式。因此，只能由各公司依據(jù)《 1974年國際海上人 命安全公約》有關(guān)規(guī)定自行確定部署表格式。而客船的應變部署表格式應得到有關(guān)主管機關(guān)， 即海事局的認可。 （三 ) 應變部署表的編制 ? （三；應變部署表的編制 ? 首先應根據(jù)船員在船任職情況進行編號。即使從事同樣職務(wù)，如機匠、一水、二水、客船的服務(wù)員等也應分別予以編號，這是在船員變動時仍能進行各種應變部署的組織保證。 ? 船員編號表應能隨時保證做到： ? (1)所有在船 船員中無未編號 的船員； ? (2)所有各應變部署表中執(zhí)行人欄目標注
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