地鐵運營與規(guī)章培訓(xùn)課件(編輯修改稿)
2025-01-26 02:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 項目一 地鐵行車組織基礎(chǔ) 18 任務(wù) 1 地鐵司機的職責(zé)及要求 3．九必須 1）司機必須經(jīng)考試合格，并取得 《 司機駕駛證 》 后，方準獨立駕駛客車。 (持證 ) 2）客車司機必須嚴格執(zhí)行 GDY/QWAZYS01． Q/GDY 418． Q/GDY 600、等有關(guān)安全規(guī)章制度，服從行調(diào)指揮，按照列車時刻表的時刻要求，安全、正點地為乘客提供快捷、舒適的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 3）遇 GDY/QWAZYS01《 行車組織規(guī)則 》 表 23中規(guī)定的鳴笛時機時必須鳴笛。 六、對客車司機的要求 項目一 地鐵行車組織基礎(chǔ) 19 任務(wù) 1 地鐵司機的職責(zé)及要求 4）升弓前，必須確認接觸網(wǎng)有電，所有人員均在安全區(qū)域，方可鳴笛升弓。 5）發(fā)生交路錯亂時必須要確保有車必有人，必要時服從正線輪值及派班員的安排。 6）使用旁路開關(guān)時必須到現(xiàn)場確認安全后， 經(jīng)行調(diào)同意方可使用旁路開關(guān)動車 ，司機還必須要密切留意列車的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取緊急停車措施。 六、對客車司機的要求 項目一 地鐵行車組織基礎(chǔ) 20 任務(wù) 1 地鐵司機的職責(zé)及要求 7）行調(diào)發(fā)布的口頭命令，駕駛司機必須認真逐句復(fù)誦，領(lǐng)會命令內(nèi)容，記錄在 《 司機日記 》 （見附錄）上并向同一機班人員傳達，并做好交班。 8）班前做好行車預(yù)想，班后做好總結(jié)。對于行車工作中發(fā)生的車輛故障或行車事故 /事件，做到準確判斷、及時處理、準確匯報，并按規(guī)定按壓 2S16（事件記錄儀） ,退勤時必須全面、如實反映，便于有關(guān)人員的調(diào)查。使用事故/事件、好人好事登記表進行填寫，詳見附錄 A 9）客車在車站故障需要在站推進運行時，司機必須要待車站有引導(dǎo)員資格證的人員上車，交接清楚、具備動車條件后方可開車。 六、對客車司機的要求 項目一 地鐵行車組織基礎(chǔ) 21 任務(wù) 1 地鐵司機的職責(zé)及要求 4．人身安全安全準則 1）升弓或合上集電靴前，必須確認所有人員均在安全區(qū)域及列車停留位置滿足升弓或合上集電靴。 2）嚴禁擅自帶無關(guān)人員進入駕駛室，因工作需要登乘列車駕駛室時必須確認其 登乘證 。 3）在正線或出入廠線，禁止未經(jīng)行調(diào)同意擅自進入線路，避免觸電。 4）列車在隧道內(nèi)故障需要清客時，必須確認第三軌停電和車站人員上車后，才能進行。 六、對客車司機的要求 項目一 地鐵行車組織基礎(chǔ) 22 任務(wù) 1 地鐵司機的職責(zé)及要求 5．整備作業(yè)安全準則 1）整備作業(yè)前必須了解列車停放位置及列車狀態(tài)； 2） 檢查列車走行部時，必須確認列車已降下受電弓 ； 3）嚴禁跨越地溝。 進行車底檢查時，戴好安全帽 ，應(yīng)注意空間位置，避免碰傷。 4）受電弓升起后，嚴禁觸摸電氣帶電部分、地溝檢查及攀登車頂。 5）檢查列車時必須佩戴檢查燈、螺絲批，并嚴格按要求整備列車，列車沒有經(jīng)過整備嚴禁動車。 6）車庫內(nèi)動車前，必須確認地溝無人后方可動車。 六、對客車司機的要求 項目一 地鐵行車組織基礎(chǔ) 23 任務(wù) 1 地鐵司機的職責(zé)及要求 6．列車運行安全準則 1）司機在取得 《 電客車司機駕駛證 》 并經(jīng)鑒定合格后，方準獨立駕駛客車。副司機必須在司機的監(jiān)督下才能操作列車。 2）嚴格遵守各種規(guī)章制度，按照要求操作使用設(shè)備和正確執(zhí)行各項作業(yè)程序，確?？蛙囘\行安全。 3）嚴格按 《 時刻表時刻 》 動車，動車前必須確認行車憑證和動車“三要素”（ 進路、信號、道岔 ）。 六、對客車司機的要求 項目一
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