汽車及未來發(fā)展趨勢(編輯修改稿)
2025-01-25 21:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 大利費魯基歐 蘭博基尼汽車股份有限公司 在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車。蘭博基尼最能代表羅馬 2700年的歷史，七丘之城羅馬建城于不易防守之地，擴張與攻擊在最初的一刻就凝聚于血脈之中。蘭博基尼生來是法拉利的敵人，也注定就是世界所有超級跑車的強勁對手。它是惡魔，但并非要蹂躪這個世界；它是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它，因為它昂貴到無可想象的地步。它高高在上，呼吸著天空稀薄的空氣，吸引著地上景仰的目光。 寶馬 ? 寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導。寶馬公司創(chuàng)建于 1916年，總部設在幕尼黑。 80年來，它由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前 20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是“ Bayerische Motoren Werhe AG（德文巴伐利亞汽車工廠）” ,BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。 它原是一家專門生產(chǎn)發(fā)動機的公司，同時以制造高級摩托車出名，和日本的大發(fā)公司有相同之處。 BMW今天已成為全球高級轎車領(lǐng)域王牌公司之一， 德國雙 B（ Benz和 BMW)之名威震四?！白捡Y，開寶馬”這句話家喻戶曉。 蓮花 ? 蓮花汽車公司是世界上著名的運動汽車生產(chǎn)廠家。成立于 1951 年，現(xiàn)為馬來西亞寶騰 PROTON集團所有。公司總部設在英國諾里奇市，雇員總數(shù) 為 500人，年產(chǎn)汽車 600輛左右。 蓮花汽車公司的汽車重心很低，造型具有良好的流線形，風阻系數(shù)在 0． 3左右。發(fā)動機功率大，最低為 160馬力，車速高達 300公 里／小時。 蓮花汽車是世界汽車賽場上一個十分有力的競爭者，多次榮獲世界冠軍。 1963一 1978年蓮花汽車曾經(jīng) 7次蟬聯(lián)世界最佳小客 車優(yōu)勝獎。 1991年，蓮花伊蘭汽車獲世界汽車最佳設計獎。 蓮花汽車公司是率先在汽車上使用高強化塑料車身的廠家之一。 它們采用的制模工藝，真空助力樹脂噴射工藝能將車身模制成上下 兩個整體，最后再合二為一，不僅生產(chǎn)效率高，而且車身強度大大 增強，在世界上獨樹一幟。 蓮花汽車公司主要產(chǎn)品有“精靈”、“伊蘭”“卓越”牌運動 跑車等。 該公司的標志除蓮花英文字樣外，還有創(chuàng)建人姓名的字頭四個字母（ ACBC）組成的圖案。 勞斯萊斯 ? 勞斯萊斯（ RollsRoyce）是世界頂級豪華轎車廠商， 1906年成立于英國 ，公司創(chuàng)始人為 Frederick Henry Royce（亨利 萊斯）和 Charles Stewart Rolls（查理 勞斯）。 RollsRoyce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領(lǐng)域，它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機制造者，著名的 波音客機用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。 2023年勞斯萊斯汽車公司被 寶馬(BMW）接手 賓利 ? 賓利 (Bentley)于 1920年創(chuàng)建了自己的汽車公司，開始設計制造他多年來夢寐以求的運動車。 1931年由羅爾斯 羅伊斯公司將本特利公司買下了。兼并后的本特利公司也生產(chǎn)豪華轎車。賓利從 2023年開始正式進入中國市場，發(fā)展速度很快，目前已在北京、上海、成都、深圳、廣州五城市設有銷售展廳，經(jīng)營的車型有賓利紅章轎車、大陸 gt跑車和賓利 arnage轎車，定價從 398萬元到 1200萬元，成為中國市場上最昂貴的汽車。 ? 目前勞斯萊斯和賓利在中國的保有量已達數(shù)百輛，中國正在成為世界上一個新興的豪華車消費市場。 瑪莎拉蒂 ? “瑪莎拉蒂”這個名字來源于意大利瓦格納 (Voghera)一個普通家庭，火車司機羅德夫 .瑪莎拉蒂 (Rodolfo Maserati)和妻子共同養(yǎng)育了六個男孩：卡羅 (Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力，埃多勒 (Ettore)，歐內(nèi)斯特和馬里奧 (Mario)，六個孩子都參與促進日后瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發(fā)展。 意大利汽車有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。 長子卡羅率先介入機械設計領(lǐng)域，為一家摩托車工廠設計單缸發(fā)動機，后來他駕駛著該廠生產(chǎn)的摩托車參加了一些比賽并于 1900年創(chuàng)下 50公里 /小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，后轉(zhuǎn)
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