【文章內(nèi)容簡介】 圖解物流的定義舉例對物流定義的理解之二：追求效率和效益物流定義的物流定義的 7R理解理解 ———— 評價七要素評價七要素合適的數(shù)量（ RightQuantity） 合適的時間（ RightTime）合適的商品（ RightCommodity）合適的質(zhì)量（ RightQuality） 合適的地點（ RightPlace） 合適的價格（ RightPrice） 優(yōu)良的印象（ RightImpression）對物流定義的理解之三：是管理思想集成物流學（物流基礎）講稿216。外包（ Outsourcing）216。專業(yè)化、規(guī)模化、標準化216。資源整合216。業(yè)務流程重組與組織再造216。核心競爭力216。企業(yè)戰(zhàn)略管理—— 物流中包含 的先進管理思想 對物流定義的理解之四： 物流的分類基本分類216。按主體層次分類：宏觀（社會）、中觀、微觀物流216。按發(fā)展階段分類：傳統(tǒng)物流；現(xiàn)代物流；綠色物流216。按主體關系分類：第一、二、三、四方物流216。按系統(tǒng)性質(zhì)分類：社會物流；行業(yè)物流；企業(yè)物流216。按功能作用分類：供應物流；生產(chǎn)物流；銷售物流216。按空間范圍分類：國際物流、國內(nèi)物流、區(qū)域物流其他分類216。按物流流向分類：逆向物流、廢棄物流、回收物流216。按網(wǎng)絡結(jié)點分類：港口物流、保稅物流216。按表現(xiàn)形態(tài)分類：原子（實物）物流；電子物流（ 數(shù)字物流、虛擬物流）216。按產(chǎn)業(yè)部門分類：軍事、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)物流216。按產(chǎn)品市場分類：糧食、石油、汽車、家電物流， ……216。按物流技術分類：一般物流，特殊物流 (郵政、快遞） 。對物流定義的理解之四： 物流的分類? 物流活動主體劃分? 微觀物流（企業(yè)物流）? 中觀物流（區(qū)域、行業(yè)物流）? 宏觀物流（國民經(jīng)濟物流）? 物流活動范圍劃分? 國內(nèi)物流? 國際物流國內(nèi)物流 國內(nèi)物流區(qū)域物流區(qū)域物流國際物流對物流定義的理解之四： 物流分類舉例對物流定義的理解之五：概念 混沌的原因216。經(jīng)濟發(fā)展水平較低，物流處于初級階段216。思想觀念陳舊，需要一個轉(zhuǎn)變、認識過程216。國家宏觀管理體制和政策原因216。中國人思維方式問題216。學術研究和學科體系建立問題216。媒體不負責任推波助瀾的炒做第一章 緒論物流學（物流基礎）講稿一、物流的價值 第二節(jié) 物流的價值與功能 （一）物流的宏觀價值（一）物流的宏觀價值1．物流是國民經(jīng)濟的基礎之一．物流是國民經(jīng)濟的基礎之一 講物流是國民經(jīng)濟的基礎，是從物流對國民經(jīng)講物流是國民經(jīng)濟的基礎，是從物流對國民經(jīng)濟的動脈作用而言。濟的動脈作用而言。2．物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證．物流是企業(yè)生產(chǎn)的前提保證（（ 1）為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)營的外部環(huán)境）為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)營的外部環(huán)境 （（ 2）物流是企業(yè)生產(chǎn)運行的保證）物流是企業(yè)生產(chǎn)運行的保證（（ 3）物流是發(fā)展企業(yè)的重要支撐力量。）物流是發(fā)展企業(yè)的重要支撐力量。3．特定條件下，物流是國民經(jīng)濟的支柱．特定條件下，物流是國民經(jīng)濟的支柱 （二）物流的微觀價值（二）物流的微觀價值1．物流的降低成本價值．物流的降低成本價值2．物流的利潤價值．物流的利潤價值 3．物流的服務價值．物流的服務價值 （三）物流既是增值性經(jīng)濟活動，又是（三）物流既是增值性經(jīng)濟活動，又是增加成本、增加環(huán)境負擔的經(jīng)濟活動增加成本、增加環(huán)境負擔的經(jīng)濟活動 1．物流創(chuàng)造時間價值．物流創(chuàng)造時間價值 （（ 1）縮短時間創(chuàng)造價值）縮短時間創(chuàng)造價值 （（ 2）彌補時間差創(chuàng)造價值）彌補時間差創(chuàng)造價值（（ 3）延長時間差創(chuàng)造價值）延長時間差創(chuàng)造價值 2．物流創(chuàng)造場所價值．物流創(chuàng)造場所價值 （（ 1）從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值）從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值（（ 2）從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值）從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值 （（ 3）從低價值生產(chǎn)地流入高價值需求地創(chuàng)造價值）從低價值生產(chǎn)地流入高價值需求地創(chuàng)造價值 （三）物流既是增值性經(jīng)濟活動，又是（三）物流既是增值性經(jīng)濟活動，又是增加成本、增加環(huán)境負擔的經(jīng)濟活動增加成本、增加環(huán)境負擔的經(jīng)濟活動 3．物流創(chuàng)造加工價值．物流創(chuàng)造加工價值 流通加工可以一定程度創(chuàng)造附加價值流通加工可以一定程度創(chuàng)造附加價值 。4．物流占用成本．物流占用成本 （具體數(shù)字見表（具體數(shù)字見表 1－－ 1））5．物流可以減輕或增加環(huán)境負擔．物流可以減輕或增加環(huán)境負擔 二、物流的功能二、物流的功能 （一）、物流的總體功能（一）、物流的總體功能1．組織．組織 “實物實物 ”進行物理性的流動進行物理性的流動 這個物理性運動的動力來自五個方面：這個物理性運動的動力來自五個方面：（（ 1）生產(chǎn)活動和工作活動的要求）生產(chǎn)活動和工作活動的要求（（ 2）生活活動和消費活動的要求）生活活動和消費活動的要求（（ 3）流通活動的要求）流通活動的要求（（ 4）軍事活動的要求）軍事活動的要求（（ 5）社會活動、公益活動的要求）社會活動、公益活動的要求2．實現(xiàn)對用戶的服務．實現(xiàn)對用戶的服務二、物流的功能二、物流的功能 （二）、物流的具體功能（二）、物流的具體功能 1．主體功能．主體功能（（ 1）運輸：）運輸： 主要是指物流企業(yè)或受貨主委托的運輸主要是指物流企業(yè)或受貨主委托的運輸企業(yè)，為了完成物流業(yè)務所進行的運輸組織和運輸管理工企業(yè)，為了完成物流業(yè)務所進行的運輸組織和運輸管理工作，是一種經(jīng)濟活動。作，是一種經(jīng)濟活動。 （（ 2）儲存：）儲存： 這里所說的儲存，主要是指生產(chǎn)儲存和這里所說的儲存，主要是指生產(chǎn)儲存和流通儲存。流通儲存。（（ 3）配送：）配送： 是物流業(yè)一種新的服務形式，強調(diào)它的是物流業(yè)一種新的服務形式，強調(diào)它的及時性和服務性及時性和服務性 二、物流的功能二、物流的功能 （二）、物流的具體功能（二）、物流的具體功能 2．輔助功能．輔助功能 （（ 1）包裝）包裝 ：為方便儲運的包裝：為方便儲運的包裝 。 （（ 2）裝卸搬運）裝卸搬運（（ 3）流通加工）流通加工 （（ 4）物流信息處理）物流信息處理 三、關于物流的理論認識 —— 物流學說1．． “黑大陸黑大陸 ”學說學說 著名管理學權威著名管理學權威 PF德魯克曾經(jīng)講過：德魯克曾經(jīng)講過： “流通領流通領域里的黑暗大陸域里的黑暗大陸 ”。德魯克泛指的是流通，但是，由。德魯克泛指的是流通，但是，由于流通領域中物流活動的模糊性尤其突出，是流通領于流通領域中物流活動的模糊性尤其突出，是流通領域中人們更認識不清的領域，所以，域中人們更認識不清的領域，所以， “黑大陸黑大陸 ”說法現(xiàn)說法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對物流而言。在轉(zhuǎn)向主要針對物流而言。黑大陸學說是對物流本身的正確評價：在這個領黑大陸學說是對物流本身的正確評價：在這個領域未知的東西還很多，理論和實踐都還不成熟。域未知的東西還很多，理論和實踐都還不成熟。從非洲 “黑暗大陸 ”說起：那里到處都是象牙和金子？？18世紀中期，拿破侖非洲“經(jīng)濟領域的黑暗大陸 ”：物流那里是巨大的利潤源泉！20世紀中期，彼特 .杜拉克我們不是拿破侖！我們不是拿破侖，我們一定要挖出物流領域的利潤源?。。∪?、關于物流的理論認識 —— 物流學說2．． “物流冰山物流冰山 ”學說學說物流冰山學說是日本早稻田大學西澤修教授提出來的物流冰山學說是日本早稻田大學西澤修教授提出來的，他專門研究物流成本時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財務會計制度和會計，他專門研究物流成本時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財務會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況，因而人們對物核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況，因而人們對物流費用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性，他把這種流費用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性，他把這種情況比作情況比作 ““ 物流冰山物流冰山 ”” 。 冰山的特點是大部分沉在水面以下冰山的特點是大部分沉在水面以下，是我們看不到的黑色區(qū)域，正是物流的潛力所在，是我們看不到的黑色區(qū)域，正是物流的潛力所在 。16