【文章內(nèi)容簡介】 % % 20 吉林 % % % % %3 廣東 % % % % % 21 遼寧 % % % % %4 青海 % % % % % 22 陜西 % % % % %5 新疆 % % % % % 23 北京 % % % % %6 廣西 % % % % % 24 深圳 % % % % %7 山東 % % % % % 25 天津 % % % % %8 江西 % % % % % 26 湖南 % % % % %9 河北 % % % % % 27 福建 % % % % %10 大連 % % % % % 28 湖北 % % % % %11 寧波 % % % % % 29 安徽 % % % % %12 西藏 % % % % % 30 廈門 % % % % %13 河南 % % % % % 31 重慶 % % % % %14 浙江 % % % % % 32 云南 % % % % %15 山西 % % % % % 33 海南 % % % % %16 內(nèi)蒙 % % % % % 34 江蘇 % % % % %17 貴州 % % % % % 35 寧夏 % % % % %18 四川 % % % % % 36 上海 % % % % %全系統(tǒng) % % % % %13單、 14單經(jīng)營情況2023年 2023年n 3月末車險 14單經(jīng)營成本率 %，較 2月末下降 ；n 3月末車險 14單滿期賠付率 %，較 2月末下降 ；n 4月末，精算口徑車險估損偏差率 %，高于計劃值 。4月車險非網(wǎng)電市場費用率執(zhí)行n4月份非網(wǎng)電車險實際匹配市場費用率 %，低于匹配高限 點；環(huán)比下降 。注 :4月份實際預算環(huán)比 3月上升 %（剔除 3月份補追加去年 12月份中鐵費用預算因素后，實際環(huán)比上升 %），主要是受 4月份新增無極和費用預借機構因素影響。3.續(xù)保、投訴管理個人優(yōu)質業(yè)務續(xù)保率 當月n截至 4月末，車險個人優(yōu)質業(yè)務續(xù)保率 %，較年度計劃低 百分點。當月億元保費投訴量 當月n3月當月億元保費投訴量，環(huán)比增加 件；季度億元保費投訴量，高于行業(yè)平均水平 。5月份業(yè)務發(fā)展目標保費收入 同比增速超 %單位：萬元5月份業(yè)務發(fā)展目標 —分產(chǎn)品 /分渠道渠道 保費計劃 同比增速直管渠道 53700 %電銷渠道 43457 %其中：電銷 DM 17470 % 電銷非 DM 25987 %網(wǎng)銷渠道 9100 %經(jīng)代渠道 15300 %車商渠道 26813 %重客渠道 8600 %銀保渠道 5500 %綜拓渠道 12500 %航運 (自營 ) 500 　全系統(tǒng) 158000 %產(chǎn)品 保費計劃 同比增速車險 134700 %財產(chǎn)險 財產(chǎn)與工程險 8900 % 責任險與信用保證險 4600 % 水險 3000 % 農(nóng)險 1200 %財產(chǎn)險小計 17700 %意健險 5600 %全險種 158000 %Contents Page目錄頁第一章 14月經(jīng)營形勢與 5月經(jīng)營目標第二章 重點工作安排?信心、活力、執(zhí)行、差異、客戶?促發(fā)展?降成本?互聯(lián)網(wǎng)?戰(zhàn)略項目第三章 專題工作匯報現(xiàn)狀 未來1總公司、管理層樹立信心，轉變工作作風，傳遞正能量l以身作則，抓 “ 臨門一腳 ” ，將目標和要求傳達給一線員工l工作接地氣，遇到問題到基層一線、三個接觸點尋找答案改革、機制，提振信心l適應市場、適應員工、適應客戶的需求l提升能力，解放生產(chǎn)力2融合與協(xié)同落地，消除內(nèi)耗l上下融合、橫向協(xié)同，形成合力31.樹立信心信心是一切工作的保障，是各項工作落地的基礎2.提振活力與執(zhí)行力簡政放權、人才隊伍、陽光工程、融合協(xié)同p 分類是動態(tài)差異化分類p 授權是基于分類之上的動態(tài)授權p 核心是差異化落地到三級機構， “讓聽到炮聲的人調(diào)配資源 ”p 銷售人力 ——專業(yè)團險隊伍、渠道間差異化管理、新人與老人差異化（新人培育期）p 戰(zhàn)略人力 ——戰(zhàn)略人才清單互聯(lián)網(wǎng)人才：不限編制引進；抽調(diào)系統(tǒng)內(nèi)優(yōu)秀人員補充網(wǎng)銷， 6月到位p 管理和技術人力 ——“ 三鷹計劃 ” 、選拔與交流p 組訓體系 ——理賠培訓由總部統(tǒng)一組織專兼職組訓隊伍，配置到一線；專業(yè)技能培訓、執(zhí)行力提升 簡政放權 人才隊伍建設動態(tài)與差異化，三級機構是核心，落實集團權力下放相關指示。2.提振活力與執(zhí)行力簡政放權、人才隊伍、陽光工程、融合協(xié)同p 四級機構內(nèi)勤、查勘人員 “ 黑人 ”p 費用混用及調(diào)劑p 四級機構負責人 ——個人業(yè)務可提績效單設職級序列p 條線融合 ——破除條線壁壘，以整體利益為基本出發(fā)點，完善協(xié)同機制，落實推動責任p 上下協(xié)同 ——總分協(xié)同、二三級協(xié)同，特別是權力下放后二三級協(xié)同p 協(xié)調(diào)機制 ——不輕易說 “ 不 ” ：密切溝通、向上匯報聯(lián)席會議、協(xié)調(diào)會議規(guī)范化定期組織強調(diào)追蹤，任何問題都要有 “ 下文 ”貼近一線，為 “ 四大員 ” （業(yè)務員、查勘員、出單員、客服員）服務 陽光工程 融合協(xié)同 原來違背市場規(guī)律和客觀規(guī)律的桌子底下的事放到臺面上，在陽光下運行。3.差異化當前出現(xiàn)的很多問題，究其原因，是差異化不夠導致。領導班子要按照職責分工、各條線對照職責要做好差異化這篇文章，把縱向與橫向的差異化考慮好，把機構緯度、條線緯度思考透。p市場差異化p產(chǎn)品差異化p機構差異化p渠道差異化3.差異化區(qū)域市場間差異化 ——驅動縣域市場發(fā)展把縣域市場做成陽光最強、最成功的細分區(qū)域市場！負責人育成 渠道優(yōu)勢 綜合推動資源配置 簡約發(fā)展l選拔標準拓寬，大膽提拔素質高、有思想的二、三級機構年輕潛質人才l素質考核l完善培訓體系l榮譽體系、晉升通道l緊密結合當?shù)貙嶋H，合理落實“ 1+2+N”l渠道優(yōu)勢 電銷 網(wǎng)銷 UN模式 同心俱樂部 產(chǎn)壽綜拓l查勘、柜面資源差異化配置，滿足客戶服務基礎需要l費用預算分離，基礎運營費用、日常費用分項管理l完善分類管理體系l制定四級機構推動方案 —— 百強騰飛、最具成長力l對發(fā)展落后機構強力整改 限期產(chǎn)能提升 機構休眠 簡約、撤并 負責人撤換3.差異化區(qū)域市場間差異化 ——三級機構強專業(yè)渠道機構直管渠道轉型，推動團體客戶業(yè)務拓展， “ 子渠道 ” 并入機構直管渠道管理推動 UN模式驅動銷售團隊、人員轉型“ 千團萬人 ” ——專業(yè)銷售團隊培育 按照規(guī)模、盈利狀況、市場容量等緯度采取不同的發(fā)展策略，發(fā)展核心是專業(yè)渠道建設機構差異化促中間機構習學治紅支藍加大藍色機構支持力度l車險無極生命表試點機構 5月份由 3家擴大至 5家機構l增加藍色機構在生命表制定及理賠工作中的話語權加大紅色機構治理力度l四大措施：一是強抓理賠質量；二是踐行生命表管理，市場費用預算彈性控制；三是嚴控職場成本類開支；四是抓班子l6月抓第一家紅色機構逐一找出影響黃色機構發(fā)展與成本問題所在發(fā)展落后機構督促5月 12日 海南、廣西抓兩頭、促中間產(chǎn)品差異化市場差異化、渠道差異化渠道差異化l團、個產(chǎn)品的差異化： 不同的產(chǎn)品在不同的渠道銷售，各明確渠道特點、渠道差異、核心優(yōu)勢、核心銷售點。意健險、個險 ——網(wǎng)電、銀保等渠道嘗試 “ 個險產(chǎn)品團購 ” 等新模式，團險 ——直管、車商、經(jīng)代渠道重點推動l傳統(tǒng)產(chǎn)品與網(wǎng)銷產(chǎn)品的差異化： 5月底前，產(chǎn)品部門并制定產(chǎn)品開發(fā)月度計劃，并進行產(chǎn)品儲備。網(wǎng)銷事業(yè)部自主開發(fā)適應本渠道的產(chǎn)品l產(chǎn)品在不同機構銷售的差異化： 在不同的市場側重對不同的產(chǎn)品進行銷售3.差異化管理動作接地氣、執(zhí)行認真到位逼一下、推一下、引一下各項制度、流程、標準、機制、模式接地氣，抱著客戶思維，要解決客戶的問題，要能夠解決市場的問題，要能夠解決內(nèi)部 “ 四大員 ” 的問題。l公司強力督查、督導、責任追究l強化組