【總結(jié)】三、標(biāo)準(zhǔn)倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)?1.標(biāo)準(zhǔn)倉單質(zhì)押的涵義?所謂標(biāo)準(zhǔn)倉單質(zhì)押貸款是指借款人以其自有的,經(jīng)期貨交易所注冊的標(biāo)準(zhǔn)倉單為質(zhì)押物向商業(yè)銀行申請正常生產(chǎn)經(jīng)營周轉(zhuǎn)的短期流動(dòng)資金貸款業(yè)務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)倉單質(zhì)押于非標(biāo)準(zhǔn)倉單質(zhì)押的區(qū)別?標(biāo)準(zhǔn)倉單是經(jīng)期貨交易所注冊的倉單,可以在交易所的電子倉單系統(tǒng)中查到,倉單所對(duì)應(yīng)的貨物也只能是期貨交易所上市的那些
2025-02-18 12:42
【總結(jié)】第4節(jié)保稅物流貨物一、保稅物流貨物概述?(一)含義經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境在境內(nèi)儲(chǔ)存后復(fù)運(yùn)出境的貨物,也稱為保稅倉儲(chǔ)貨物。?(二)特征1、進(jìn)境暫緩繳納進(jìn)口關(guān)稅及海關(guān)代征稅,復(fù)運(yùn)出境免稅,內(nèi)銷應(yīng)當(dāng)繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅,不征收緩稅利息。2、進(jìn)出境時(shí)除國家另有規(guī)定外免于交驗(yàn)進(jìn)出口許可證件。3、進(jìn)境海關(guān)現(xiàn)場放行
2025-02-18 07:36
【總結(jié)】第五章物流成本預(yù)算典型案例民航企業(yè)推行低成本預(yù)算管理我國大多數(shù)民航企業(yè)為走低成本之路,從2023年正式實(shí)施了低成本預(yù)算管理。此舉,有效地推動(dòng)了公司管理創(chuàng)新,強(qiáng)化成本的“剛性”約束,控制住了成本費(fèi)用,取得了初步成效。在推行低成本預(yù)算管理中,航空企業(yè)著重抓了以下工作:⑴灌輸預(yù)算控制的觀念,養(yǎng)成預(yù)算意識(shí)
2025-02-05 17:24
【總結(jié)】?包裝是生產(chǎn)過程的最后一道工序,是生產(chǎn)的終點(diǎn),又是物流的起點(diǎn)。包裝質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)流通過程都會(huì)產(chǎn)生重要影響。?世界上食品類貨物,由于包裝不良,在流通中損失高達(dá)20%,貨物運(yùn)輸中,因包裝不善,破損高達(dá)70%。?發(fā)展中國家,由于包裝欠佳,所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到利潤的30%;我國因包裝和運(yùn)輸不當(dāng),每年造成的經(jīng)濟(jì)損失約為140億元。5/15/2
2025-02-20 13:43
【總結(jié)】第4章物流系統(tǒng)預(yù)測主要內(nèi)容預(yù)測的相關(guān)知識(shí)判斷預(yù)測方法時(shí)間序列預(yù)測回歸分析預(yù)測1預(yù)測技術(shù)概述2一.預(yù)測的相關(guān)概念q定義:預(yù)測就是對(duì)未來一些不確定的或未知事件的判斷或描述。v如社會(huì)預(yù)測、經(jīng)濟(jì)預(yù)測、科學(xué)預(yù)測、技術(shù)預(yù)測、軍事預(yù)測……q物流預(yù)測是根據(jù)客觀事物過去和現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)律,借助科學(xué)的方法和手段,
2025-03-01 12:06
【總結(jié)】物流和看板為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化的生產(chǎn)方法,必須樹立按照售出情況進(jìn)行生產(chǎn)的概念。由于生產(chǎn)的速度比售出的速度快,所以導(dǎo)致生產(chǎn)過剩,生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了停止的現(xiàn)象。因此,必須嚴(yán)格按照計(jì)算出的制造節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)。切莫按設(shè)備和人的能力進(jìn)行生產(chǎn)物流和看板只有按照售出情況進(jìn)行生產(chǎn),才能使低成本生
2025-01-16 06:25
【總結(jié)】物流成本管理LogisticsCostManagement物流學(xué)院王麗麗YESORNO。NO。NO3.倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)可以有效地實(shí)現(xiàn)物流的增值服務(wù)。YES
2025-01-27 02:00
【總結(jié)】1第三章企業(yè)物流?企業(yè)物流的內(nèi)涵是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品銷售,及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程所產(chǎn)生的廢舊物資的回收和再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。23加工、制造管理、運(yùn)營投入原材料設(shè)備人力資本產(chǎn)出產(chǎn)品轉(zhuǎn)換供應(yīng)物流或輸入物流生產(chǎn)
2025-02-19 01:31
【總結(jié)】現(xiàn)代物流學(xué)主講:20230315?E-Mail:?M-Telephone:?QQ:個(gè)人簡介《現(xiàn)代物流學(xué)》梁金萍主編東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社《現(xiàn)代物流學(xué)》是物流管理、企業(yè)管理等專業(yè)所開設(shè)的一門基礎(chǔ)課,主要研究物流諸功能的實(shí)施與管理過程的基本理論和基本方法。
2025-01-07 23:31
【總結(jié)】物流采購管理?主編:劉華?制作:李曉新?2023年5月物流采購管理?第一章采購概述?第二章采購組織機(jī)構(gòu)與管理制度?第三章采購計(jì)劃與數(shù)量的確定?第四章采購價(jià)格與成本管理?第五章采購的實(shí)施?第六章供應(yīng)商管理?第七章采購的方法?第八章采
2025-01-07 23:37
【總結(jié)】倉儲(chǔ)管理屈臣氏倉儲(chǔ)系統(tǒng)倉庫與倉庫設(shè)施倉儲(chǔ)管理決策????系統(tǒng)倉儲(chǔ)是什么?倉庫,存放物品的建筑物和場所表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思倉儲(chǔ):就是指在特定的場所儲(chǔ)存物品的行為。是任何一個(gè)物流系統(tǒng)都離不開
2025-01-07 22:35
【總結(jié)】1物流,現(xiàn)況板2第2篇現(xiàn)況板是維持JustInTime生產(chǎn)活動(dòng)、用可視化管理表面化問題點(diǎn)從而連接到改善的工具之一。在需要的時(shí)候供給、簽收需要的物品和需要的量,以最小需要量的返工和庫存對(duì)應(yīng)于后工程。3現(xiàn)況板是什么:以防止缺乏物品和過剩生產(chǎn)的浪費(fèi)為目的,在物品表制定簽收(運(yùn)輸)指示和生產(chǎn)指示
2025-01-06 04:54
【總結(jié)】參考書目o1、SimulationusingPromodel,McGrawHilleducationo2、物流系統(tǒng)仿真,北京郵電大學(xué)出版社o3、現(xiàn)代生產(chǎn)物流及仿真,清華大學(xué)出版社o4、系統(tǒng)仿真軟件,清華大學(xué)出版社教學(xué)計(jì)劃o講授16個(gè)學(xué)時(shí);o實(shí)驗(yàn)20個(gè)學(xué)時(shí);o考核方式:考試(70)+平時(shí)成績(30)課程導(dǎo)言
【總結(jié)】?國際物流是在國際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,并已成為影響和制約國際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展的重要因素。?國際物流和國際貿(mào)易之間存在著非常緊密關(guān)系,兩者是互相促進(jìn),互相制約。國際物流是國際貿(mào)易的另一半。?國際貿(mào)易是國際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。國際物流的高效運(yùn)作是國際貿(mào)易發(fā)展的重要條件。?;?;?。?(1
2025-01-18 11:55
【總結(jié)】第四章國際物流報(bào)關(guān)海關(guān)報(bào)關(guān)?報(bào)關(guān):是指進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理運(yùn)輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)手續(xù)的全過程。?報(bào)關(guān)程序分為申報(bào)、查驗(yàn)、征稅和放行四個(gè)基本環(huán)節(jié)。報(bào)關(guān)操作流程?委托預(yù)錄入單位進(jìn)行報(bào)關(guān)單錄入→發(fā)送電子數(shù)
2025-01-06 04:43