第二章汽車(chē)零件的檢驗(yàn)與修復(fù)(編輯修改稿)
2025-01-24 13:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化與顯示缺陷：零件磁化時(shí)應(yīng)根據(jù)其所用材料的磁性能、零件尺寸、形狀、表面狀況以及可能的缺陷情況確定檢驗(yàn)的方法，磁場(chǎng)方向和強(qiáng)度，磁化電流的大小等。 第一節(jié) 零件的檢驗(yàn)分類(lèi) ③采用干法時(shí)，施加干磁粉的裝置須能以最小的力將呈均勻霧狀的干磁粉施加于被磁化零件的表面，并形成薄而均勻的粉末覆蓋層。采用濕法 (磁粉與液體混合 )時(shí)，通常用軟管和噴嘴將磁懸浮液施加到零件表面上。磁粉施加后在零件上的鐵粉被吸附而形成磁痕處，便是顯示的缺陷處，應(yīng)做好標(biāo)記。 ④退磁：退磁就是將零件置于交變磁場(chǎng)中，并使磁場(chǎng)的幅值由大到小逐漸降到零，將其剩余磁場(chǎng)退掉或減少到不妨礙使用的程度。若不進(jìn)行退磁，則探傷零件的剩余磁場(chǎng)在使用中可能吸附鐵磁性磨料顆粒，造成磨損加劇等危害。退磁方法為將零件從電流逐漸減小的通電線(xiàn)圈中慢慢退出，也可向零件直接通以逐漸減小的電流，并需重復(fù)進(jìn)行 2～3次。 第一節(jié) 零件的檢驗(yàn)分類(lèi) ⑤后處理：零件探傷完畢應(yīng)進(jìn)行后處理。如用磁懸浮液檢查的零件，可用汽油或煤油等溶劑去掉零件上殘存的磁粉。 (5)水壓試驗(yàn) 水壓試驗(yàn)專(zhuān)用于水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸蓋裂紋的檢查。 圖 210 氣缸體、氣缸蓋水壓試驗(yàn) 第一節(jié) 零件的檢驗(yàn)分類(lèi) 圖 211 靜不平衡的圓盤(pán) c?— 零件質(zhì)心 r?— 偏心距 α— 偏心角 第一節(jié) 零件的檢驗(yàn)分類(lèi) (1)平衡的概念 平衡既是旋轉(zhuǎn)零件質(zhì)量分布的一種表征，也是這種分布的檢驗(yàn)及在必要時(shí)的校正。 (2)汽車(chē)零件的平衡 汽車(chē)零件的平衡分為靜平衡和動(dòng)平衡。 1)靜平衡。 2)動(dòng)平衡。 第一節(jié) 零件的檢驗(yàn)分類(lèi) 圖 212 動(dòng)不平衡示意圖 第一節(jié) 零件的檢驗(yàn)分類(lèi) 圖 213 動(dòng)平衡機(jī)的工作原理 1— 被測(cè)傳動(dòng)軸 2— 彈性支架 3— 閃光燈 4— 不平衡量指示儀 5— 線(xiàn)圈 6— 開(kāi)關(guān) 第一節(jié) 零件的檢驗(yàn)分類(lèi) 圖 214 動(dòng)平衡校正原理 (3)零件靜平衡與動(dòng)平衡的關(guān)系 旋轉(zhuǎn)零件靜平衡的條件是：分布于該旋轉(zhuǎn)零件上各個(gè)質(zhì)量的慣性力的矢量和等于零。 第二節(jié) 汽車(chē)零件的修復(fù)方法 一、汽車(chē)零件的機(jī)械加工修復(fù)法 (1)修理尺寸法的概念 修理尺寸法是修復(fù)配合副零件磨損的一種方法，在汽車(chē)修理中得到廣泛的應(yīng)用。 (2)修理尺寸等級(jí)與級(jí)差 修理尺寸是指零件表面通過(guò)修理，形成符合技術(shù)條
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