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正文內(nèi)容

物流集配中心貨流均衡的現(xiàn)狀與決策(編輯修改稿)

2025-01-24 05:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 75 60 邢臺(tái) 50 70 濟(jì)南 93 67 聊城 110 63 太原 65 70 長(zhǎng)治 45 30 安陽(yáng) 65 44 濮陽(yáng) 60 50 對(duì)于物流集配中心 貨物流量不均衡問(wèn)題的決策 第一、多個(gè)物資集配中心之間建立非正式組織同盟 (背景) 隨著買方市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)格局的形成,企業(yè)對(duì)物流作為“第三利潤(rùn)源泉”有了比較深刻的認(rèn)識(shí),優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理,降低物流成本成為當(dāng)前多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)最為強(qiáng)烈的愿望和要求。許多企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到物流成本降低、效率提高要依賴于物流信息化,但是,這些企業(yè)還只是從本企業(yè)角度去看物流信息化,并只從與企業(yè)有關(guān)的供應(yīng)鏈角度去提高物流效率,然而物流活動(dòng)的社會(huì)性,使得這種操作不能最大限度地提高物流運(yùn)作效率。 非正式組織聯(lián)盟 是一種垮越了供應(yīng)鏈的聯(lián)盟。一個(gè)企業(yè)的資源和力量是有限的,特別是當(dāng)開發(fā)大型信息平臺(tái)時(shí),會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間和很多的資金,在競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的今天具有很大的風(fēng)險(xiǎn),而通過(guò)非正式組織聯(lián)盟的方式則可以分擔(dān)很多的風(fēng)險(xiǎn)。 非正式組織聯(lián)盟的特點(diǎn)是: ( 1) 盟員企業(yè) ,不必像供應(yīng)鏈中的合作伙伴有著強(qiáng)烈的依賴關(guān)系,只要企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略無(wú)沖突,行業(yè)相近,或者存在著上下游供應(yīng)關(guān)系,都可以合作,共享盟內(nèi)的一切資源; ( 2) 盟主企業(yè) 可以是第四方物流公司。它只提供物流解決方案和物流信息平臺(tái)的構(gòu)建。它不需要有實(shí)實(shí)在在的固定資產(chǎn)和設(shè)備。其他
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