整車開發(fā)流程課件(編輯修改稿)
2025-01-23 20:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 需求分析、競爭分析、產(chǎn)品組合與配置訴求、造型訴求； ? 技術(shù)進步分析，新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用分析； ? 定義項目基本需求，分析資源需求； ? 造型方向性草圖（ 8個）； ? 批準項目研究的預(yù)算； ? 項目的經(jīng)濟影響評估、確定項目宏觀目標和計劃。 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 里程碑主節(jié)點的關(guān)鍵控制活動 第一階段：產(chǎn)品規(guī)劃 項目啟動 — G8： ? 項目綜合可行性分析（制造、進度、預(yù)算、經(jīng)營要求）； ? 產(chǎn)業(yè)和市場分析、產(chǎn)品訴求； ? 初始的產(chǎn)品設(shè)計任務(wù)書和平臺（含電器）構(gòu)架方案，專用件清單； ? 標桿車和參考車的分析與研究，政策法規(guī)研究； ? 造型預(yù)認可，確定基于造型草圖的單一造型方向（含工程分析）； ? 造型相關(guān)長周期、構(gòu)架和動力總成采購件的供應(yīng)商清單； ? 項目總預(yù)算和各部門 G8G6的詳細預(yù)算； ? 初始目標成本； ? 項目的主進度 。 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 第二階段：概念開發(fā) 方案批準 — G7： ? 完善項目綜合可行性分析； ? 完善整車需求定義、產(chǎn)品組合、配置； ? 完成車型底盤架構(gòu)、總布置和動力總成方案； ? 成立動力總成匹配 SE同步工程小組，確定同步開發(fā)供應(yīng)商； ? 造型認可，確定單一主題造型細化方案（效果圖凍結(jié)）， TG0部分數(shù)據(jù)發(fā)布； ? 啟動模擬樣車試制； ? 啟動長周期模具件和中周期采購件的供應(yīng)商選點； ? 完成支持動力總成標定的模擬樣車試制； ? 制造地點、制造方案、質(zhì)量目標初步確定； ? 項目經(jīng)濟性目標（含投資 /開發(fā) /物料成本目標）； ? 項目主進度評估。 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 第三階段：設(shè)計開發(fā) 項目批準 — G6： ? 批準項目綜合可行性分析； ? 造型批準（實體造型模型凍結(jié)）； ? 產(chǎn)品配置凍結(jié)，完成初步整車總布置和性能開發(fā)； ? TG1部分數(shù)據(jù)發(fā)布； ? 成立 SE同步工程小組，初步的系統(tǒng)和零部件設(shè)計，確定聯(lián)合設(shè)計供應(yīng)商； ? 批準項目經(jīng)濟性方案（含零部件物料成本、投資和開發(fā)費用標）； ? 批準批量制造模具和生產(chǎn)設(shè)備的投資； ? 模擬樣車試駕和評審； ? 啟動工程樣車（ EP）試制； ? 項目主進度評估 。 第二部分 CPMP整車開發(fā)管理流程 第三階段：設(shè)計開發(fā) 設(shè)計發(fā)布 — G5： ? 批準整車總布置設(shè)計、整車性能和功能目標； ? 系統(tǒng)和零部件設(shè)計更新
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