整車座椅制作設計開發(fā)方法與流程(編輯修改稿)
2025-05-09 06:52 本頁面
【文章內容簡介】 松動現(xiàn)象，更不能有異響。C.各塑料件經過常規(guī)耐熱性能、耐寒性能、冷熱交變性后，產品的形狀、外觀應滿足下表的要求:塑料件試驗滿足要求 實驗項目評價項目耐熱性(90℃/16h)耐寒性(40℃/16h)冷熱交變性能(90/3h→室溫/1h→40/3h→室溫1/h)循環(huán)三次形狀尺寸變化＜%外觀不允許有明顯的氣孔/熔接痕/銀紋/龜裂/變形/光澤不均等缺陷存在D.各塑料件燃燒特性應符合GB8410的有關規(guī)定。E.各塑料件物理性能應滿足下表要求:塑料件物理性能要求材料項目指標改性PP拉伸強度(MPa)≥18玩去彈性模量(MPa)≥1800彎曲強度(MPa)≥20洛氏硬度(HRR)65177。5熱變形溫度()(℃)≥110密度(g/cm179。)177。懸臂梁沖擊強度(23℃)KJ/m178?！?5F.各塑料件產品尺寸公差應滿足GB14486《工程塑料模塑塑料件尺寸公差》的要求。G.對于調角器、限位器、座椅鎖、解鎖機構等座椅零部件裝飾，塑料件裝飾參照標桿車。4）金屬骨架結構A.金屬骨架應符合按規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件。B.金屬骨架的焊接應符合GB/T5943《工程機械焊接件通用技術條件》的規(guī)定，焊接方式采用點焊、弧焊、氣體保護焊。零件表面不得有焊渣、飛刺。C.金屬骨架進行除銹、防銹處理，表面電泳涂漆，漆層應符合QC/T4841999《汽車油漆涂層》的規(guī)定，需耐鹽霧試驗48小時以上。D.金屬骨架與其他零部件裝配為總成后，強度應符合GB15083汽車座椅系統(tǒng)強度要求及試驗方法》及《TBD681201汽車座椅疲勞試驗方法及評價標準》的規(guī)定。3機械結構的組成1）座椅滑軌機構A. 滑軌參數(shù)座椅滑軌參數(shù)參數(shù)名稱參數(shù)備注有效行程200左右(空間校核)前后方向步距10mm或者12mm(限位結構齒距) 解鎖力1555N 滑動助力30225N(承載75Kg) 鎖止力滑軌≥17000N 間隙左右方向＜加100N負荷前后方向上下方向B. 滑軌技術要求解鎖手柄操作力1555N，解鎖調節(jié)靈活、無異響；總成滑動阻力(在承受75kg向下載荷時)為30225N，且滑動過程中無異響、全行程無澀點、滑動暢，同步鎖止、同步解鎖；耐久性能：在座椅上加載80KG載荷，前后往復滑動滑軌15000次以上，不允許有滾柱、滾珠脫落，零件變形、機構失效等缺陷；其余要求按照QCT8052008《乘用車座椅用滑軌技術條件》執(zhí)行。2）座椅調角器機構座椅調角器機構要求座椅靠背設計基準位置105176。115176。調角器調整桿操作力矩單邊鎖止強度≥12500N解鎖力≤30N后拍調節(jié)范圍0176。110176。1/沿靠背頂端垂直于靠背基準線方向施加50177。5N的力，背靠晃動間隙≤10mm。2/耐久性能：開、關鎖≥15000次試驗后個零件不應有變形、破損現(xiàn)象，且能正常工作；3）座椅鎖機構A. 鎖止強度≥25000N，座椅在完成GB14167試驗后，座椅鎖的鎖止功能不損破、失效。B.解鎖力≤50N4其它要求1）舒適性A.座椅泡沫造型應符合人機工程學的要求，并給出A面的分析報告。B.16
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1