汽車座椅：通用強度要求(編輯修改稿)
2025-05-06 11:58 本頁面
【文章內容簡介】 一個槽口（滑軌強度最不利的位置）最高位置SgRP周圍的力矩（N?m）前座735后座636.必須在下表所示第3類座椅位置上進行試驗。3）負載條件a）在上橫桿的中心施加下表所示SgRP周圍的力矩，時長3sec。（允許運用剛性構件強化加載點）b) 進行臺架試驗時，應同時對各乘客位置的座椅施加此負載。對于50/50對半分開，中心為SgRP且無加載點的座椅，應在加載位置上施加如P下 數(shù) 值 的 負：負載載F：標準力矩L：加載位置試驗要求1）不應存在干擾座椅骨架或其調節(jié)裝置的功能的過度變形、裂縫或裂口。2）如果座椅配備有靠背傾角鎖定設備之類的上鎖機械裝置，則試驗過程中以及試驗結束后，應用座椅部位必須位于鎖止位置。3）試驗結束后，對于圖樣上提供了向前傾斜座椅靠背或向后滑動座椅的功能從而促使后排乘客進入/出來（如雙門車輛）的各座椅，應按照圖樣的說明進行操作。如果無法在所有區(qū)域上進行操作，則必須與寶騰公司商討試驗結果從而獲取認可。.座椅安全帶錨具試驗1.試驗方法.試驗條件1）將座椅組件固定在夾具上，進行臺架試驗。2）運用具有適用本項試驗較高強度的定制織帶。3）調整座椅安全帶和錨具的布局，使其符合實際車輛規(guī)范。4）帶扣、安全帶導向裝置以及與座椅連成一體的牽引器不必符合實際車輛規(guī)范。座椅方向2P安全帶（kN）3P安全帶（kN）前向后向9側向22不適用座椅負載20座椅重量20座椅重量LL2L高于120mm高于350mm負載.加載要求a）必須按照下表的說明施加負載（標準規(guī)定負載的120%）b) 負荷曲線圖如下圖。如果負載位于規(guī)定指定的范圍內，則應與寶騰公司協(xié)商。標準規(guī)定負載標準規(guī)定負載約100daN的預載荷時間負載應與各國規(guī)定指定的值相同。c）進行臺架試驗后，應同時對各乘客位置的座椅施加此負載。.試驗要求.試驗過程中和試驗結束后，不應存在損害座椅安全帶錨固裝置強度的裂開、裂縫或變形。試驗過程中和試驗結束后，不應存在可能造成座椅安全帶撕裂的銳邊部位。試驗結束后，有效下安全帶錨具的位置應符合下圖中的尺寸。座椅安全帶拉力（kN）試驗過程中和試驗結束后，有效上安全帶錨具的位置應符合如下要求。（在肩部錨固裝置與座椅連成一體的情況下） 施加指定負載時，肩部（圖5中的“a”）有效錨具的移動范圍不應超過其最大容許范圍（圖5中的“b”）的60%。 從SgRP到有效上錨具的高度應高于450mm。 從經過SgRP的基本縱斷面到有效上安全帶錨具的水平距離應高于140mm。若施加的負載為指定負載160
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