【文章內(nèi)容簡介】 物管理 (1) 77 裝卸管理 拖板安全 標(biāo)準(zhǔn)化 平整化 拖板堆棧 交叉堆棧 固定堆棧 裝卸設(shè)施 升降月臺 自動化 搬運管理 搬運設(shè)備 叉車 拖板車 輸送帶 搬運方法 自動 人工 水平 垂直 貨物管理 (2) 78 儲存管理 儲存設(shè)備 貨架 堆棧 儲存方式 常溫 控溫 防盜 防爆 保管員管理 品德 責(zé)任 體能 熟悉 科技 整潔 正確 倉庫管理 79 防火 禁煙 禁住 電力負(fù)荷 敦親睦鄰 員工報復(fù) 管理者品德 防水 排水系統(tǒng) 建筑材質(zhì) 防風(fēng) 門窗 建筑材質(zhì) 防盜 外人 內(nèi)人 防盜系統(tǒng) 防蟲 燈光 食腐 環(huán)境衛(wèi)生 防鼠 天敵 藥物 器具 車輛和倉儲管理指標(biāo) 80 車輛管理指標(biāo) (1) 送貨準(zhǔn)時率 出車率 滿載率 空車率 車均額 車均量 車均點 耗油量 車均公里 規(guī)章率 倉儲管理指標(biāo) (2) 揀貨正確率 庫存盤差率 庫存量 庫存天期 貨損率 完美訂單率 空儲位率 開箱拆零率 訂單準(zhǔn)時率 物流時效 設(shè)備管理 (1) 81 裝卸設(shè)備 儲存設(shè)備 搬運設(shè)備 運輸設(shè)備 信息設(shè)備 辦公設(shè)備 保全設(shè)備 消防設(shè)備 水電設(shè)備 通訊設(shè)備 確保供應(yīng)能力 合格使用人 維修 紀(jì)錄 操作手冊 標(biāo)示 安全提示 專人專責(zé) 備援設(shè)備 替代方案 異常處理程序 供應(yīng)管理 (2) 82 供貨商進(jìn)貨管理 時間管理 單據(jù)管理 裝卸管理 數(shù)量管理 質(zhì)量管理 返品管理 車輛管理 異常管理 物流供貨商管理 設(shè)備業(yè)者管理 耗材業(yè)者管理 協(xié)力業(yè)者管理 業(yè)務(wù)管理 (專業(yè)物流 ) 83 市場分析 市場定位 市場開發(fā) 業(yè)務(wù)談判 客戶服務(wù) 客戶價值 ISO 管理審查 合約檢討 不合格管制 矯正及預(yù)防 異常紀(jì)錄 門店滿意 84 時效 到店時窗合宜 到店時間準(zhǔn)確 到店頻率合宜 正確 單據(jù)完整 品類正確 數(shù)量正確 效期新鮮 服務(wù)態(tài)度 禮貌 微笑 親切 專業(yè) 異常處理 流程熟悉 異常處理標(biāo)準(zhǔn)化 滿意度指標(biāo)量測 85 定期調(diào)查 調(diào)查對象 調(diào)查方式 調(diào)查周期 調(diào)查內(nèi)容 調(diào)查分析 調(diào)查報告 改善計劃 不定期調(diào)查 會議 訪問 電話 非正式場合 滿意度調(diào)查表設(shè)計 86 調(diào)查說明 基本數(shù)據(jù) 調(diào)查內(nèi)容 送貨時效 送貨頻率 交貨正確 商品完整 商品效期 服務(wù)態(tài)度 交貨專業(yè) 商品缺貨 調(diào)查分析 給分 權(quán)數(shù) 平均 百分比 交叉分析 要因分析 CIS設(shè)計 87 內(nèi)在價值 專業(yè)技能 服務(wù)熱忱 回應(yīng)能力 溝通技巧 外在視覺 車體美觀 司機(jī)制服 貨品完整 容器整潔 科技設(shè)備 物流戰(zhàn)略和規(guī)劃 88 物流管理層次 圖 2 物流管理層次 89 物流戰(zhàn)略管理程序 圖 3 物流戰(zhàn)略管理程序 90 物流戰(zhàn)略管理 物流戰(zhàn)略是達(dá)成物流發(fā)展目標(biāo)的長遠(yuǎn)性、全局性的規(guī) 劃與謀略。 物流戰(zhàn)略管理是指物流組織為達(dá)成組織目標(biāo)而制定物 流戰(zhàn)略，并付諸實施和控制的過程。 物流戰(zhàn)略管理具有以下四個特點： 長遠(yuǎn)性 全局性 戰(zhàn)略性 系統(tǒng)性 91 物流使命與目標(biāo) 物流使命和目標(biāo)是物流組織發(fā)展和員工行為的指南針 物流使命決定了物流組織存在的理由，并界定了物流組 織營運的范疇； 物流目標(biāo)則明確制定了物流組織希望達(dá)到的長期目標(biāo)。 92 物流使命的作用與要求 93 物流的存在是要通過促進(jìn)相關(guān)的制造作業(yè)和營銷作業(yè)來滿足顧 客需求 ， 戰(zhàn)略決策者應(yīng)該尋求一條通過具有目前水平的作業(yè)能 力 ， 來達(dá)到以前取得一致意見的顧客服務(wù)質(zhì)量的途徑 。 該挑戰(zhàn)是要以達(dá)到業(yè)務(wù)目標(biāo)的方式去平衡服務(wù)期望值和成本期 望值 。 提高物流服務(wù)水平 降低物流總成本 物流使命陳述 94 一般來說 ， 企業(yè)的使命有一個歷史的形成過程 。 不同企業(yè)使命陳 述詳略不一 ， 表達(dá)方式也不相同 。 但企業(yè)使命陳述是企業(yè)戰(zhàn)略中 最引人注目 、 最易為公眾了解的部分 ， 也是能夠指導(dǎo)和激勵各種 利益相關(guān)團(tuán)體的部分 。 因此對企業(yè)的宗旨陳述的主要要求是保證 它能簡要的包括所有基本內(nèi)容 。 物流戰(zhàn)略目標(biāo)制定過程 為了保證總目標(biāo)的實現(xiàn) ， 必須將其層層分解 ， 規(guī)定保 證性功能戰(zhàn)略目標(biāo)；總戰(zhàn)略目標(biāo)是企業(yè)主體目標(biāo)， 職 能性戰(zhàn)略目標(biāo)是保證性的目標(biāo) 。 一般來說 ， 確定戰(zhàn)略目標(biāo)需要經(jīng)歷調(diào)查研究 、 擬定目 標(biāo) 、 評價論證和目標(biāo)決斷這樣四個具體步驟 。 95 物流競爭優(yōu)勢 物流競爭優(yōu)勢分析包括物流外部產(chǎn)業(yè)分析和物流內(nèi)部能力分析。 物流外部產(chǎn)業(yè)分析的目的在于找出物流組織運作環(huán)境的機(jī)會與威 脅 ， 它包括： 物流組織所在的宏觀環(huán)境分析 物流組織所在的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 物流組織所在的微觀環(huán)境分析 物流內(nèi)部能力分析重點是尋找物流組織的優(yōu)勢與劣勢 ， 包括找出 組織中可用資源的質(zhì)與量 ， 探索組織的競爭優(yōu)勢并繼續(xù)維持的方 法 ， 挖掘組織的潛力并發(fā)揮其潛力 。 96 物流企業(yè)外部環(huán)境 圖 9 企業(yè)外部環(huán)境 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 社會文化環(huán)境 政策法律環(huán)境 技術(shù)環(huán)境 企業(yè) 97 五種競爭力模型 圖 10 五種競爭力模型 98 行業(yè)結(jié)構(gòu) 99 行業(yè)結(jié)構(gòu)可以廣義地劃分為：分散化、成熟、新興 、衰退、全球性、技術(shù)變革迅速等幾種一般類型。 處于不同類型行業(yè)結(jié)構(gòu)中的企業(yè)會面臨不同的行業(yè) 環(huán)境。 行業(yè)推動力 對于行業(yè)結(jié)構(gòu)與環(huán)境變化影響最大的推動力主要有以下 因素： （ 1）行業(yè)長期增長率改變會影響行業(yè)內(nèi)外企業(yè)的投資決策，引起企業(yè)進(jìn)入 或退出該行業(yè)，從而改變整個行業(yè)的相對供求關(guān)系與競爭強(qiáng)度； （ 2）產(chǎn)品創(chuàng)新能夠拓寬市場需求、增加各競爭賣主之間的產(chǎn)品差別、吸引 其它企業(yè)進(jìn)入該行業(yè)； （ 3）成本與效率的變化； （ 4）政府法規(guī)與調(diào)控政策的變化會對行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化發(fā)展產(chǎn)生重要影響； （ 5）用戶偏好的變動。 100 行業(yè)特征 101 處于不同行業(yè)中的企業(yè) ， 其產(chǎn)品的價格 (收益 )成本 利潤關(guān)系 都有一定的不同于其它行業(yè)中企業(yè)的基本特征 。 為了經(jīng)常性地開展行業(yè)特征與關(guān)鍵要素分析工作 ， 企業(yè)可以建 立內(nèi)外部環(huán)境變化監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng) ， 以此來對行業(yè)戰(zhàn)略焦點與問 題進(jìn)行及時的跟蹤評價 ， 并根據(jù)所導(dǎo)出的結(jié)論 ， 提前對戰(zhàn)略規(guī) 劃作出調(diào)整 ， 為變化作好準(zhǔn)備 。 戰(zhàn)略群組 102 所謂戰(zhàn)略群組，指的是企業(yè)在所在產(chǎn)業(yè)中的相對地位。 即企業(yè)在該產(chǎn)業(yè)中能夠排到第一方陣還是第二方陣，還是屬 于末流。 物流行業(yè)分析 物流行業(yè)分析就是對物流行業(yè)整體的發(fā)展?fàn)顩r和競爭態(tài)勢進(jìn)行詳