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正文內(nèi)容

某汽車公司質(zhì)量管理的發(fā)展階段(編輯修改稿)

2025-01-22 16:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 正式量產(chǎn)重保項 重保項 (重要保安部位、零件 ):是指發(fā)生故障時會影響人身安全或造成事故及火災(zāi)可能性的部位、零件,包括引起整車發(fā)生: ① 操縱失控: ② 剎車失靈 ③ 火災(zāi),且會危及人身安全的零部件,簡稱重保 (項 )件。監(jiān)查對象重保工程監(jiān)查作業(yè)基準(zhǔn)書 車輛之重保零件、重保部位及相關(guān)件之生產(chǎn)制造與文件系統(tǒng)。重保力矩表格 、 汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之重保項六月份開始質(zhì)量部加強了管理,一裝每天一臺,二裝每周二臺。同時對新品 ET、 PT車進行全數(shù) OFFVES評價和保安防災(zāi)、重保監(jiān)查。如東風(fēng)之星今天上午剛開完 PT質(zhì)量控制會。、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之一元管理追蹤試裝小組試作檢查量 產(chǎn)抽 測整修檢查NG小量產(chǎn) 正式量產(chǎn)一元管理追蹤 在初流動管理時期,對重點問題進行全過程質(zhì)量管控追蹤,確保質(zhì)量百分之百合格。追蹤對象一元管理追蹤表重點質(zhì)量問題及相關(guān)件之生產(chǎn)制造與文件系統(tǒng)。167。 與 車間質(zhì) 量人 員進 行溝通交流。167。 在 質(zhì) 量 問題 出 現(xiàn) 之前采取 預(yù) 防措施。167。 對 操作工 藝 遵守情況 進 行跟蹤。167。 幫助操作工在遵守 規(guī)則 的基 礎(chǔ) 上 實現(xiàn)質(zhì) 量的目 標(biāo) 。167。 跟蹤并 實 施不斷改 進 ?,F(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)查的目的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)查的項目167。 工程 VES評審167。 重保工程 監(jiān) 察。167。 保安防災(zāi) 監(jiān) 察。167。 一元管理追蹤表167。 日 檢查 表 、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之現(xiàn)場監(jiān)察q現(xiàn)場巡查的問題要及時記錄,并處理。q現(xiàn)場巡查要保證巡視的質(zhì)量問題準(zhǔn)確的都得到了確認。q要跟蹤第一次巡查時沒有封閉的問題,在第二次巡視時要確認進度。q每一次巡查的問題都要及時封閉,確認是否完成并進行效果評價。 5天以上未解決的問題要納入一元管理跟蹤表,進行更大范圍的跟蹤。q巡查中不能僅憑自己看,還要及時與操作工溝通交流,便于掌握更 多的質(zhì)量信息。現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)查、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之現(xiàn)場監(jiān)察現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)查巡視圖*每次巡視至少 2圈 (約 60分鐘 )一、二總裝作業(yè)部每次現(xiàn)場查必須有檢查清單現(xiàn)場巡視時間 : 8:00—12 : 00 14: 00—18 : 00 19: 00—02 : 00offvesN_1 檢查 3D_2T_1N_2路試 /終檢檢查檢查 4氣密試驗注入液物檢測線D_3short ves 檢查 5檢查 2裝箱、入庫重點管控監(jiān)查重點管控監(jiān)查D_1 檢查 1水密試驗T_2F_1品保初檢D底盤線N內(nèi)飾線F分裝線T調(diào)整數(shù)字 順序號NGOK要有一個重點的現(xiàn)場巡查目標(biāo)保安項問題立即傳遞、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之現(xiàn)場監(jiān)察每周對質(zhì)量目標(biāo)及時通過質(zhì)量例會通報,達到及時糾偏的目的,同時下發(fā)每月質(zhì)量整改項目每周跟蹤整改完成情況。每月開質(zhì)量分析會。每天開 QRQC質(zhì)量信息會。、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之質(zhì)量信息管理QRQC質(zhì)量信息會QC項目推進會每月質(zhì)量分析會每月質(zhì)量整改項目每周質(zhì)量例會通報標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工程輸入 輸出 整車Input OutputISO9001ISO/TS16949ISO14001OHSAS18001QS9000流程合理化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理數(shù)據(jù)化責(zé)任明確化質(zhì)量管理是以最經(jīng)濟的方式制造出滿足顧客要求的商品質(zhì)量或服務(wù)所需的手段體系。質(zhì)量管理( Quality Control簡稱 QC)制造的質(zhì)量汽車分公司主要負責(zé)的質(zhì)量主要是制造質(zhì)量,也就是正確的實現(xiàn)設(shè)計圖面或工藝所要求的質(zhì)量。不論什么車型都必須依照基準(zhǔn)的制造整齊劃一的質(zhì)量。三、質(zhì)量管理 QC手法關(guān)聯(lián)圖法系統(tǒng)圖法矩陣圖法箭線圖法PDPC法KJ法矩陣數(shù)據(jù)分析七大手法 新七大手法層別查檢表柏拉圖特性要因圖直方圖圖表 散布圖折線圖條形圖餅圖帶裝圖雷達圖管制圖、質(zhì)量管理之 QC七大手法種類 圖例 特點查檢表經(jīng)過適當(dāng)?shù)脑O(shè)計,可以有要領(lǐng)地得到數(shù)據(jù),可以評價 (解析用 )也可以防止點檢遺漏(管制用 ).查檢表設(shè)計應(yīng)能容易查檢 ,記錄內(nèi)容本身就是圖表 ,分類項目要能正確反映出層別 .、質(zhì)量管理之 QC七大手法種類 特點柏拉圖將條形圖與累積曲線圖合用,可以把握各項目中的重要內(nèi)容。柏拉圖又叫 ABC管理圖,在改善過程中先針對重要點
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