某汽車公司質(zhì)量管理的發(fā)展階段-文庫(kù)吧
2024-12-25 16:55 本頁(yè)面
【正文】 性、舒適性、行駛性能）。向品質(zhì)保證 （ 檢查 ? 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) ? 工程設(shè)計(jì) ? 開發(fā) ） 部門反饋。 適用于開發(fā)階段與量產(chǎn)階段。CSVES：是英語(yǔ) Customer（顧客） Satisfaction （滿意） Vehicle（車輛） Evaluation（評(píng)價(jià)） System（系統(tǒng)）的縮寫。即以卡車的顧客要求為基礎(chǔ)，以卡車的功能性評(píng)價(jià)（可靠性＋性能）為第一重點(diǎn)，以顧客的滿意度為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，與降低市場(chǎng)索賠相關(guān)聯(lián)的整車質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。 CSVES OFF VES OFF VES：指車輛經(jīng)試裝或生產(chǎn)線制造下線后未經(jīng)調(diào)整的車輛所進(jìn)行的車輛評(píng)價(jià)作業(yè)，并用于 FULL VES及 SHORT VES評(píng)價(jià)。工程 VES工程 VES 工程 VES：指對(duì)合格的總成件按 VES要求作部份項(xiàng)目的評(píng)價(jià)SHORTVES SHORT VES：部份項(xiàng)目的 VES評(píng)價(jià)，通常稱為簡(jiǎn)易 VES，其主要評(píng)價(jià)車輛對(duì)象為量產(chǎn)車。一元管理追蹤QRQC: (Quick Response Quality Control )快速反應(yīng)品質(zhì)改善活動(dòng) 通常指以完成檢查、 VES評(píng)價(jià)、新車整備指摘不良作為依據(jù)所從事的快速品質(zhì)改善活動(dòng)。借此活動(dòng)的動(dòng)作，使現(xiàn)狀的品質(zhì)情報(bào)更準(zhǔn)確、迅速、可靠地回饋到各責(zé)任單位，以立即采取相對(duì)應(yīng)的改善對(duì)策。 QRQC、基本概念及定義VES判定等級(jí)判定等級(jí) 判定等級(jí)定義V1+ 用戶強(qiáng)烈不滿，要求立即修理的不良V1 用戶強(qiáng)烈不滿，要求修理的不良V2 用戶不滿，在品質(zhì)問卷調(diào)查（民意測(cè)驗(yàn)）中指出的不良V3 用戶雖然擔(dān)心，但幾乎所有的人都容許的不良各判定等級(jí)中用戶的要求、反應(yīng) （汽車分公司提出消除 V1+、 V1項(xiàng)）判定等級(jí) 用戶的評(píng)價(jià) 修理的要求 發(fā)現(xiàn)的難易度 在品質(zhì)問卷調(diào)查中的指出V1+、 V1 強(qiáng)烈不滿的程度 要求 容易發(fā)現(xiàn) 幾乎所有的人都指出V2 不滿的程度 不要求 難以發(fā)現(xiàn) 有的人都指出V3 容許的程度 幾乎所有的人都不指出、基本概念及定義PDI不良發(fā)生率 在整車交付用戶使用前（售前和售時(shí)），對(duì)整車進(jìn)行整備和檢查時(shí)所發(fā)現(xiàn)的、必須通過修理或更換零部件才能消除的問題件數(shù)，與交付車輛數(shù)的比率。 單位： (件 /100臺(tái) )一級(jí)自保：作業(yè)部操作工按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序自查自保、互檢、檢查員過程檢查為一級(jí)檢查。質(zhì)量部稽查員、 VES評(píng)審員進(jìn)行系統(tǒng)二級(jí)監(jiān)查。一級(jí)自保、基本概念及定義整車資金索賠率 指在保證期內(nèi)處理年度整車售后的賠償費(fèi)用（追賠之前）在整車銷售額中所占的費(fèi)用。?沖壓車間 焊接車間 涂裝車間 裝配車間零件入庫(kù) 車架車間在線檢查?外觀品質(zhì)管理?尺寸精度管理?重點(diǎn)部位管理?材質(zhì) /尺寸管理車身總成評(píng)審焊接強(qiáng)度管理車體精度管理車體焊接管理車體外觀管理車身總成評(píng)審漆膜厚度管理硬度管理色差管理鮮艷度管理油漆外觀管理?合格零件入庫(kù)?不合格品退修?現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)管理?品質(zhì)控制管理車架總成評(píng)審鉚接強(qiáng)度管理對(duì)角線精度油漆外觀裝配品質(zhì)管理 質(zhì)量部焊接車身 VES、 監(jiān)查、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證系統(tǒng)在線檢查在線檢查 質(zhì)量部油漆車身 VES、 監(jiān)查 質(zhì)量部車架總成 VES、 監(jiān)查SHORTVES評(píng)審重保力矩自控保安防災(zāi)自控重點(diǎn)檢查管控項(xiàng)目質(zhì)量問題反饋缺陷整備復(fù)檢空調(diào)作用確認(rèn)電裝性能確認(rèn)內(nèi)、外裝檢查油漆外觀檢查整車動(dòng)態(tài)路試淋雨試驗(yàn)空調(diào)檢查電裝檢查管路管線檢查氣密油密檢查油漆外觀檢查重保工程監(jiān)查保安防災(zāi)監(jiān)查一元管理追蹤日檢查項(xiàng)目質(zhì)量部一、二總裝內(nèi)飾 /底盤線進(jìn) 線 下線 初檢檢測(cè)線路試淋雨P(guān)DI終檢整車合格前輪定位制動(dòng)力測(cè)試模擬路試排放測(cè)試汽車分公司質(zhì)量保證 OFFVES 保安防災(zāi)評(píng)審、 重保力矩抽查、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證系統(tǒng)試裝小組試作檢查量 產(chǎn)抽 測(cè)整修檢查NG小量產(chǎn) 正式量產(chǎn)等級(jí) 判定內(nèi)容依據(jù)A 會(huì)直接造成車輛火災(zāi)及剎車等重要機(jī)能喪失者B 不會(huì)直接但有可能造成重要機(jī)能或一般機(jī)能喪失者C 不合檢查基準(zhǔn)，但經(jīng)確認(rèn)安全無虞者保安防災(zāi) 保安防災(zāi)：車輛重大不良的防止機(jī)制，即防止重大不良向市場(chǎng)的流出和防范于未然。目的是使車輛本來的機(jī)能 (安全性中的行走、停止、轉(zhuǎn)彎 )被充分發(fā)揮，駕駛?cè)说牟僮鳠o失誤的憂慮，使車輛不發(fā)生重大不良機(jī)能得以保證的實(shí)施。簡(jiǎn)單的說，就是以防止重大不良流入市場(chǎng)為目的而制定的質(zhì)量基準(zhǔn)。 確保車輛及乘載人員的安全，如火災(zāi)、轉(zhuǎn)向失控、剎車失控、暴走等的預(yù)防。缺點(diǎn)等級(jí)區(qū)分保安防災(zāi)基準(zhǔn)書 保安防災(zāi)表格 、 汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之保安防災(zāi)試裝小組試作檢查量 產(chǎn)抽 測(cè)整修檢查NG小量產(chǎn)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1