制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例(編輯修改稿)
2025-01-19 15:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 在成批生產(chǎn)條下，平面加工通常有三種方案： 粗刨 精刨 粗銑 精銑 粗銑 磨（粗磨和精磨） 方案 1 方案 2 方案 3 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 在成批生產(chǎn)條下，主軸孔和其余軸孔的加工通常有兩種方案： 粗鏜 精鏜 方案 1 粗鏜 半精鏜 方案 2 精鏜 細(xì)鏜 金剛鏜或滾壓 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 ?加工一般平面 用粗銑 —— 精銑， 定位用的統(tǒng)一基準(zhǔn)面 （ D面和 E面）用粗銑 —— 半精銑 —— 粗磨 —— 精磨方案，以達(dá)到高的生產(chǎn)效率和高的定位精度。 ?孔系加工 決定采用粗鏜 —— 半精鏜 —— 精鏜（精鉸）方案，由于 主軸孔 的加工精度和表面粗糙度的要求比其余州還要高，所以決定用粗鏜 —— 半精鏜 —— 精鏜 —— 浮動(dòng)鏜（亦稱鉸孔）方案，即 以浮動(dòng)鏜作為軸承孔 的終加工工序。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 用浮動(dòng)鏜刀鏜孔 浮動(dòng)鏜刀鏜高 精度孔比用鉸刀鉸孔和單刃鏜刀鏜孔都有利于保證高尺寸精度和低表面粗糙度，所以是機(jī)床制造廠用的較多的一種方法 (右圖 ) 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 浮動(dòng)鏜刀塊 把浮動(dòng)鏜刀塊安裝在鏜桿的長方形孔中，不作緊固，使它能在長方孔中浮動(dòng)，其加工余量一般為 ～ ,鏜刀塊就在鏜桿桿的方孔中按孔的加工余量自動(dòng)定心，并進(jìn)行切削和產(chǎn)生擠壓作用。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 ?在進(jìn)行粗鏜時(shí)， 可先用樣板在經(jīng)過精銑的端面上劃出各軸孔的加工線 ，以代替鏜模，節(jié)省制造鏜模的費(fèi)用和縮短工藝裝備的制造周期，并可提提高粗鏜工序的位置精度； ?精鏜采用 專用錘模 ，使孔系的位置精度只取決于這種鏜模和鏜桿的制造精度，就可利用一般制造精度而生產(chǎn)效率較高的組合機(jī)床來完成精鏜孔孔系工序。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?熱處理工序的安排 主軸箱箱體是加工要求較高的基準(zhǔn)件，又是形狀復(fù)雜的鑄件，必須消除內(nèi)應(yīng)力，防止加工和裝配以后產(chǎn)生變形，所以 應(yīng)合理安排時(shí)效處理工序 ，一般精度的機(jī)床鑄件可以采用 自然時(shí)效 和 人工時(shí)效 兩種方式。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?熱處理工序的安排 此處就容許主軸箱箱體在 粗加工前即在毛坯鑄造后進(jìn)行人工時(shí)效 ，消除鑄件內(nèi)應(yīng)力，以免除箱體在機(jī)械加工車間和熱處理車間之間的運(yùn)輸勞動(dòng)量。為了進(jìn)一步消除粗加工后的內(nèi)應(yīng)力，故將 粗、精加工分開 ，并在粗加工以后精加工以前，把工件存放一段時(shí)間，使之產(chǎn)生 自然時(shí)效 的作用，以利于保持精加工的質(zhì)量。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?檢驗(yàn)工序的安排 由于加工方案中已擬訂兩次劃線工序，各軸孔除經(jīng)過用樣板劃線外還要由鏜模進(jìn)行調(diào)整法加工，所以只考慮 安排一次最終檢驗(yàn) ，按 零件圖要求進(jìn)行檢驗(yàn) 。 ?工藝過程的擬訂 經(jīng)過對上述問題的分析、研究和評比、估算以后，就可 盡量考慮工序的集中 ，減少安裝和調(diào)整的次數(shù)，以利于保證加工表面間的位置精度。經(jīng)過綜合分析和調(diào)整，就得到中批生產(chǎn)條件下的主軸箱箱體機(jī)。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工余量的決定 平面采用單邊余量，孔采用直徑上的雙邊余量。 由于此處均為簡一單情況下的余量問題，所以可直接由《 金屬機(jī)械加工工藝人員手冊 》 (或《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》 )等結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行選取。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工余量的決定 序號 工序名稱 工 序 內(nèi) 容 及 要 求 基面 設(shè)備 1 鑄造 2 熱處理 人工時(shí)效，消除內(nèi)應(yīng)力 3 上底漆 4 劃線 出 Ⅳ 孔中心線 B、 D、 E、 F各面加工線及找正線 劃出 A、 C兩面加工線及找正線 主
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