制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例-展示頁
2025-01-07 15:39本頁面
【正文】 度為 標(biāo)準(zhǔn)公差 6級 ，其余軸孔為 標(biāo)準(zhǔn)公差 6～ 7級 。對主軸孔常常單獨(dú)規(guī)定圓度和素線平行度的允差，一般不超過孔徑尺寸公差之半。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 ?軸孔的位置精度 —— 軸心線之間的距離偏差對漸開線齒輪來講影響較小 ，要防止距離過小，使齒輪嚙合時沒有齒側(cè)間隙，甚至要咬死。主軸軸心線對裝配基準(zhǔn)的距離偏差和平行度誤差 ,與裝配時的刮研勞動量有關(guān)。 ?各軸孔軸線之間的尺寸公差為左右； ?各軸孔軸線之間的平行度大多是：在 300mm長度上公差為。 14 0 6J? 16 0 6J? 18 0 6J?西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?主軸箱箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)條件分析 ?平面的精度 —— 規(guī)定 底面 D和導(dǎo)向面 E必須平直 :并用涂色法檢驗(yàn)它們和標(biāo)準(zhǔn)平面的接觸面積，另外還規(guī)定了 D面和 F面的垂直度公差。這里有兩種情況： 一種情況 是頂面的平行度只是為了保一證頂面和主軸箱蓋的密封性，以防止在工作時潤滑油漏出； 另一種情況 是在加工過程中以頂面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，這時對頂面的平面度的要求就更高一些。 可見，主軸箱箱體的主要加工表面是 平面和孔 。根據(jù)制造廠現(xiàn)有的毛坯生產(chǎn)條件和主軸箱箱體零件屬中批生產(chǎn)類型的生產(chǎn)綱領(lǐng)，因而 采用木模手工造型的方法生產(chǎn)毛坯 。選擇 粗基準(zhǔn) 時，應(yīng)特別注意加工表面上的余量分配以及與不加工表面的位置和尺寸要求。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?定位基面的選擇和加工順序的安排 主軸箱箱體孔系加工的要求高，需要經(jīng)過多次安裝，所以有可能也有必要采用面積分布較大的平面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，通常有兩種不同的考慮 : (1)用底面 D及導(dǎo)向面 E作為統(tǒng)一基準(zhǔn)； (2)在大批量時，用頂面及兩銷孔作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，鏜孔用的中間支承直接固定在夾具底板上。但是由于箱體內(nèi)部隔板上也有精度要求高的軸孔，在加工這些軸孔時，會因刀桿伸出過長，易于彎曲變形，不能保證軸孔加工精度，這時就必須在箱體內(nèi)加中間支承 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?定位基面的選擇和加工順序的安排 因此中間支撐只能如右圖所示那樣從箱體頂面的開口處伸入箱體內(nèi)。 這種活動結(jié)構(gòu)鏜模加工精度，當(dāng)然要比固定結(jié)構(gòu)拉模的加工精度要低一些，且需要裝卸吊模的輔助時間。這樣，上述加工精度低和輔助時間長的問題就解決了。 現(xiàn)若根據(jù)工廠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和對上述兩方案所需工藝成本的估算， 采用第 (1)方案較為經(jīng)濟(jì)合理 。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?定位基面的選擇和加工順序的安排 ?由于該箱體零件又是形狀復(fù)雜、尺寸較大的鑄件，所以成批生產(chǎn)條件下粗加工時利用劃線找正較易解決上述問題，也就是要 以主軸孔及其軸心線為粗基準(zhǔn) 進(jìn)行劃線。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 在成批生產(chǎn)條下，平面加工通常有三種方案： 粗刨 精刨 粗銑 精銑 粗銑 磨（粗磨和精磨） 方案 1 方案 2 方案 3 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 在成批生產(chǎn)條下，主軸孔和其余軸孔的加工通常有兩種方案： 粗鏜 精鏜 方案 1 粗鏜 半精鏜 方案 2 精鏜 細(xì)鏜 金剛鏜或滾壓 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 ?加工一般平面 用粗銑 —— 精銑， 定位用的統(tǒng)一基準(zhǔn)面 （ D面和 E面）用粗銑 —— 半精銑 —— 粗磨 —— 精磨方案，以達(dá)到高的生產(chǎn)效率和高的定位精度。 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 用浮動鏜刀鏜孔 浮動鏜刀鏜高 精度孔比用鉸刀鉸孔和單刃鏜刀鏜孔都有利于保證高尺寸精度和低表面粗糙度，所以是機(jī)床制造廠用的較多的一種方法 (右圖 ) 西安交通大學(xué) 先進(jìn)制造技術(shù)研究所 第六節(jié) 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程實(shí)例 例子：車床主軸箱箱體工藝規(guī)程的制訂 ?加工方法的選擇 浮動鏜刀塊 把浮動鏜刀塊安裝在鏜桿的長方形孔中，不作緊固，使它能在
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