15交通工具和通訊工具的進(jìn)步(編輯修改稿)
2025-01-19 14:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 成汽車制造廠，建立起密集的公 路網(wǎng)。 一、交通工具 最早傳入中國的汽車 慈禧坐過的汽車 汽車在上海租界道路上行駛 上海最早引進(jìn)的公共交通工具是 有軌電車 。最早的電 車為一節(jié)車廂，車速很慢，乘客可隨時上下。 1956年，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批 “解放牌”載重汽車。 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈預(yù)測， 2023年中國汽車產(chǎn)量將沖擊 1000萬輛大關(guān)。 ⑴中國造船歷史悠久，但 16世紀(jì)漸漸落后于西 方。清朝雍正年間（ 1723一 1735）藍(lán)鼎和《鹿 洲初集》云：番人造船比中國更固。 19世紀(jì) 70年代初，李鴻章創(chuàng)辦近代第一個 航運(yùn)企業(yè)： 上海輪船招商局， 打破列強(qiáng)壟斷。 ⑶ 20世紀(jì) 90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的 發(fā)展，逐漸萎縮。 一、交通工具 ⑵新中國成立后，發(fā)展較快； 1842年，英國“魔女”號抵達(dá)上海，這是 中國人
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