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正文內(nèi)容

加快發(fā)展醫(yī)藥現(xiàn)代物流(編輯修改稿)

2025-01-19 13:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 經(jīng)濟活動的“第三利潤源” 三、現(xiàn)代物流成敗在人才,其畢竟不是現(xiàn)在的儲存、運輸,需要人去管理物流人才,尤其專業(yè)物流 CEO,這是辦好現(xiàn)代物流的一個重要因素。上面講的是我國整個物流情況,發(fā)展物流的重要性,我想這些同樣適合醫(yī)藥行業(yè)。 加快醫(yī)藥現(xiàn)代物流發(fā)展勢在必行 進入新世紀 , 我國醫(yī)藥將加快發(fā)展 ,尤其醫(yī)藥零售連鎖發(fā)展更快 。 同醫(yī)藥零售連鎖 , 醫(yī)藥代理配送相匹配的醫(yī)藥物流 、配送中心進一步得到發(fā)展也是必然的 。 醫(yī)藥零售業(yè) , 醫(yī)藥配送中心進一步加快發(fā)展 ,并發(fā)展成為獨立行業(yè) , 將成為醫(yī)藥行業(yè)新的亮點 , 這是必然趨勢 。 醫(yī)藥現(xiàn)代物流作為其發(fā)展的重要方面將加快發(fā)展這也是必然的 。 我們要充分認識到這一點 。 加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行 隨著市場競爭的加劇和加入 WTO,隨著醫(yī)藥的代理配送 、 零售連鎖的發(fā)展 , 電子商務興起 , 醫(yī)藥物流 、 醫(yī)藥配送中心得到重視 , 并得以快速發(fā)展 , 這是必然的 ,如何建立物流 、 配送中心 , 成為現(xiàn)實問題 。應該看到原有的不少醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)具有品種 、 倉貯 、 質(zhì)保 、 運輸人才 、 管理等方面條件 , 利用這些條件 , 再用現(xiàn)代物流進行整合 , 并應用信息技術(shù) , 完全可以讓其發(fā)展成區(qū)域性物流 、 加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行 配送中心 , 這是醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的重點所在 。 要建立物流 、 配送中心就必須按照現(xiàn)代物流要求進行 。 醫(yī)藥企業(yè)發(fā)展物流大有可為 。 物流落后是流通費用高的原因之一 。 據(jù)報道美國現(xiàn)有 70家醫(yī)藥批發(fā)企業(yè) , 其中前 10家銷售額占全美銷售總額的 96%, 其毛利率為 %, 費用率在 %, 利潤率在 %,而我國商業(yè) 2023年毛利率在 %, 費用率在 %, 有 15個省市 ( 2023年有 17個省市 ) 加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行 商業(yè)匯總性虧損,其中費用高是主要因素,而費用中很大一部分是物流成本高。據(jù)有關(guān)資料顯示: 2023年美國醫(yī)藥批發(fā)商的平均物流成本在銷售總額中的比重為 %,而我國在 10%以上,按 1200億元藥品銷售總額計算,物流成本占 120多 億元,若降低1%就是 。 加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行 目前,我國醫(yī)藥流通中物流存在問題多, 一、是對現(xiàn)代物流認識落后,觀念還停留在倉儲、運輸上,大流通、大物流思想尚沒有建立,第三方物流認識更差; 二、是自成體系,小而“全”,倉庫與業(yè)務又各成體系; 三、是不少企業(yè)沒有實現(xiàn)集中采購、進貨,沒有實現(xiàn)統(tǒng)一的庫存和庫存管理,倉庫利用率低; 四、是沒有實現(xiàn)統(tǒng)一的配送,配送率低,低于 25%;五是單元化、標準化、通用化程度低,至今尚沒有全國統(tǒng)一的醫(yī)藥商品編碼,在藥店使用條形碼也不超過 30%,批發(fā)就更少,這些制約了物流管理自動化, IT支持系統(tǒng)也難以開展 加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展勢在必行 六、是物流設(shè)施落后,倉庫、設(shè)備幾十年一個樣,靠人工,機械化程度低;七是 IT支持系統(tǒng),信息系統(tǒng)基本上沒有,有也在開發(fā)階段、完善階段,這已成為制約物流現(xiàn)代化、企業(yè)管理水平提高的瓶頸。 因此對企業(yè)當務之急是進行業(yè)務再造,將采購、存儲、銷售、配送、積算整合,使企業(yè)物
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