運(yùn)輸管理2(編輯修改稿)
2025-01-16 21:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 輸時(shí)間（ 5）運(yùn)輸費(fèi)用平均訂購(gòu)量運(yùn)輸費(fèi)用 各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸費(fèi)用與訂購(gòu)量的關(guān)系水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸汽車運(yùn)輸航空運(yùn)輸一、不合理運(yùn)輸1。不合理運(yùn)輸?shù)暮x 指在組織貨物運(yùn)輸過程中 ， 違反貨物流通規(guī)律 ， 不按經(jīng)濟(jì)區(qū)域和貨物自然流向組織貨物調(diào)運(yùn) ， 忽視運(yùn)輸工具的充分利用和合理分工 ， 裝載量低 ， 流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多 ， 從而浪費(fèi)運(yùn)力和加大運(yùn)輸費(fèi)用的現(xiàn)象。第三節(jié) 運(yùn)輸合理化和現(xiàn)代化2。不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)（ 1）返程或起程空駛（ 2）相向運(yùn)輸（ 3）迂回運(yùn)輸（ 4）重復(fù)運(yùn)輸（ 5）回流運(yùn)輸（ 6）過遠(yuǎn)運(yùn)輸（ 7）運(yùn)力選擇不當(dāng)A 發(fā)貨地對(duì)流運(yùn)輸收貨地DCBABCD30204010(1)明顯對(duì)流(2)隱蔽對(duì)流相向運(yùn)輸如 2t貨物：A到 B： 40tkm； C到 D： 80tkm。 浪費(fèi)： 40tkm應(yīng)該： C到 B、A到 DADC BE迂回運(yùn)輸發(fā)貨地收貨地不合理運(yùn)輸合理運(yùn)輸DBDC C BAA4 433332 2總里程5km總里程7km 單圈線路，一個(gè)發(fā)點(diǎn)，一個(gè)收點(diǎn)。S=12km， 1/2S=6km， SOT=7km， SIN=5km2222333333222222單圈線路，二個(gè)發(fā)點(diǎn)，二個(gè)收點(diǎn)。總里程10km總里程9kmS=19km， 1/2S=， SOT=10km， SIN=9km結(jié)論：若 SOT或 SIN= 1/2S，是合理運(yùn)輸； 若 SOT或 SIN1/2S，是迂回運(yùn)輸。A B C重復(fù)運(yùn)輸DA B C回流運(yùn)輸1。 A到 C后，又返回到 A或 B2。 D運(yùn)到生產(chǎn)地（供應(yīng)地） A 是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運(yùn)地回流的一種運(yùn)輸現(xiàn)象。 其不合理程度要甚于對(duì)流運(yùn)輸，其原因在于，往返兩程的運(yùn)輸都是不必要的，形成了雙程的浪費(fèi)。倒流運(yùn)輸也可以看成是隱蔽對(duì)流的一種特殊形式。 過遠(yuǎn)運(yùn)輸發(fā)貨地收貨地ADBC200km400km500km300km多走 400公里；浪費(fèi) 2023噸公里的運(yùn)力和運(yùn)費(fèi)（下）合理運(yùn)輸（上）過遠(yuǎn)運(yùn)輸二、運(yùn)輸合理化的一般途徑1．運(yùn)輸合理化的含義 在物流過程中，就是按照商品流通規(guī)律、交通運(yùn)輸條件、貨物合理流向、市場(chǎng)供需情況，走最少的里程，經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，用最少的運(yùn)力，花最少的費(fèi)用，以最快的時(shí)間，把貨物從生產(chǎn)地運(yùn)到消費(fèi)地。 也就是用最少的勞動(dòng)消耗，運(yùn)輸更多的貨物，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。 2．合理運(yùn)輸五要素：（ 1）運(yùn)輸距離（ 2）運(yùn)輸環(huán)節(jié)（ 3）運(yùn)輸工具（ 4）運(yùn)輸時(shí)間（ 5）運(yùn)輸費(fèi)用3。運(yùn)輸合理化的有效措施（ 1）提高運(yùn)輸工具實(shí)載率（ 2）減少動(dòng)力投入，增加運(yùn)力（ 3）發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系（ 4）開展中短距離公鐵分流（ 5）分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運(yùn)輸（ 6）盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸（ 7）組織 “四就 ”直撥運(yùn)輸：就廠、就車站（碼頭）、就庫、就車（船）過載等（ 8）合裝整車運(yùn)輸（ 9）提高技術(shù)裝載量第四節(jié) 運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理 一、組織運(yùn)輸?shù)脑瓌t1。及時(shí)2。準(zhǔn)確3。經(jīng)濟(jì)4。安全二、 運(yùn)輸服務(wù)與運(yùn)輸合同1． 運(yùn)輸服務(wù)（ 1） 運(yùn)輸服務(wù)提供者① 單一方式承運(yùn)人② 小件承運(yùn)人③ 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（ 2） 第三方運(yùn)輸2． 運(yùn)輸合同（ 1） 運(yùn)輸合同的含義 運(yùn)輸合同 是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn) ， 旅
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