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正文內(nèi)容

涉及既有線施工安全教育培訓(xùn)(編輯修改稿)

2025-01-16 06:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 LOGO ? 對(duì)參加營業(yè)線施工的勞務(wù)工管理 ? ①不準(zhǔn)勞務(wù)工在無帶班職工的帶領(lǐng)下,單獨(dú)上道作業(yè)。 ? ②勞務(wù)工要經(jīng)過培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗。 ? ③勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作。 LOGO ? 臨時(shí)道路口管理 ? ①施工期間需在營業(yè)線上設(shè)置臨時(shí)道口,要依照鐵道部《設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》辦理相關(guān)的行政審批手續(xù)。 ? *鐵路局 企業(yè)管理和法律事務(wù)處 受理行政許可 → 工務(wù)處審查道口設(shè)置方案 → 與工務(wù)、車務(wù)等部門簽訂施工安全協(xié)議→ 向運(yùn)輸處申報(bào)施工計(jì)劃 → 組織臨時(shí)道口鋪設(shè)施工。 LOGO ? ②臨時(shí)道口的道口設(shè)備要符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)臨時(shí)道口要按鐵路道口管理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。(列車接近預(yù)警器、道口鋪面、看守房、欄桿以及防護(hù)備品等) ? ③施工單位在臨時(shí)道口設(shè)置期間,要設(shè)專人看守,并按規(guī)定日期拆除。 ? ④原則上,臨時(shí)道口欄門以 關(guān)閉 為基本定位(路局現(xiàn)行規(guī)定)。 LOGO ? 安全防護(hù)措施 ? ①臨近管、線設(shè)施施工要制定臨近管、線設(shè)施施工的防護(hù)措施。 ? *《南寧鐵路局營業(yè)線施工項(xiàng)目管、線設(shè)施安全管理補(bǔ)充規(guī)定》(寧鐵建 [2023]77號(hào)) LOGO ?注 意 : ? 鄰近管、線設(shè)施中心左右各 2米范圍內(nèi),嚴(yán)禁直接使用大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行開挖。施工單位應(yīng)派專人對(duì)作業(yè)進(jìn)行全過程盯控。 ? 施工單位對(duì)施工范圍內(nèi)管、線設(shè)施走向或徑路,須在設(shè)備管理單位指導(dǎo)下,采取拉設(shè)警戒線或安設(shè)防護(hù)柵欄等安全警示標(biāo)識(shí)。 ? 對(duì)于臨時(shí)裸露的纜線,要給以覆蓋,以確保纜線安全。 LOGO ? ②臨近鐵路線路施工(即在營業(yè)線路基坡腳或塹頂 10米范圍內(nèi)) *要制定臨近營業(yè)線施工的防護(hù)措施。 *在臨近鐵路線路側(cè),拉設(shè)警戒線或安設(shè)防護(hù)柵欄。 *設(shè)專人防護(hù),且本側(cè)列車到來前必須停止作業(yè)。 *使用挖掘機(jī)作業(yè),必須實(shí)行 1機(jī) 1人監(jiān)控制度,監(jiān)控人員 不在現(xiàn)場時(shí),必須停機(jī)。 *施工地段與營業(yè)線并行地段,原則上不安排夜間作業(yè)。 LOGO ? ③對(duì)限速 45Km/h及以下速度的施工,該施工地段均要實(shí)行“機(jī)工聯(lián)控”。 ? 機(jī)工聯(lián)控的呼叫用語: ? 列車行駛至距離施工工地 2500~ 3000米時(shí),列車司機(jī)呼叫“ XX公里工地, XX次接近”,工地看守員回答“ XX次 XX 公里工地限速 XX 公里通過”。 LOGO 涉及既有線施工的安全監(jiān)控重點(diǎn)和要求 ? 上跨施工 ? 監(jiān)控重點(diǎn)在于防止上跨建筑物構(gòu)件、施工材料、作業(yè)工具等墜落物墜落于鐵路線路上,砸壞接觸網(wǎng)線、線路設(shè)備、
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