涉及既有線施工安全教育培訓(xùn)(存儲版)
【正文】 處 受理行政許可 → 工務(wù)處審查道口設(shè)置方案 → 與工務(wù)、車務(wù)等部門簽訂施工安全協(xié)議→ 向運輸處申報施工計劃 → 組織臨時道口鋪設(shè)施工。 ? 對于臨時裸露的纜線，要給以覆蓋，以確保纜線安全。 LOGO 涉及既有線施工的安全監(jiān)控重點和要求 ? 上跨施工 ? 監(jiān)控重點在于防止上跨建筑物構(gòu)件、施工材料、作業(yè)工具等墜落物墜落于鐵路線路上，砸壞接觸網(wǎng)線、線路設(shè)備、電務(wù)設(shè)備或線路上過往的列車。 ? ⑤進行可能影響路堤穩(wěn)定的樁、井開挖作業(yè)，在路肩或其部位，要設(shè)立觀測點，做好沉降觀測記錄、掌握線路變化情況。 因此，進行臨邊橋面系作業(yè)，必須在梁體下拉設(shè)防墜網(wǎng)。 ? ③采用扣軌梁施工，在架設(shè)扣軌便梁前，要對既有線路鋼軌進行應(yīng)力放散。 ? ③防止線路兩側(cè)防護柵欄因施工作業(yè)被破壞，而失去應(yīng)有功能。 LOGO ? 插（接）入作業(yè) ? 重點在于抓好施工封鎖前的準(zhǔn)備作業(yè)安全、封鎖開通條件和對線路開通后的養(yǎng)護安全。 ? ②控制爆落物的散落（覆蓋）范圍。 LOGO ? 爆破作業(yè) ? 重點在于控制爆破影響范圍，避免引發(fā)災(zāi)害。 LOGO ? 下列情況應(yīng)設(shè)置防護措施并經(jīng)路局有關(guān)部門審批： ? 距離的吊裝作業(yè)； ? 、基站、通信信號中繼站及供電鐵塔、支柱等基礎(chǔ)穩(wěn)定的各類施工。 ? ①防止施工機械失穩(wěn)、傾倒而侵限。 ? ②限速施工，必須做好 “三確認” ： 確認兩端減速信號牌限速值正確；確認減速信號牌設(shè)置位置（里程、方位）正確；確認設(shè)置時間正確。 ? ③架梁、拉線施工完成，要清除線路上的障礙物（包括線路上方的懸掛物），確定線路達到開通放行條件后，方可辦理線路開通手續(xù)。 ? ③安排專人隨時檢查材料堆放情況，防止工具、材料堆放侵入鐵路限界。 LOGO ? ③對限速 45Km/h及以下速度的施工，該施工地段均要實行“機工聯(lián)控”。施工單位應(yīng)派專人對作業(yè)進行全過程盯控。 ? ③勞務(wù)工不能擔(dān)任營業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等工作。 LOGO ? 施工開工、計劃申報的具體流程 ? ①成都局內(nèi)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備管理單位施工 ? 制定施工方案或施工組織設(shè)計 報主管業(yè)務(wù)處（獲批后） 與設(shè)備管理（配合）單位簽訂施工安全協(xié)議 制定開工報告 （主管業(yè)務(wù)處批） 施工計劃（設(shè)備管理、配合單位簽認） 業(yè)務(wù)處 運輸處下達 (封鎖、限速或可能影響行車的 )計劃。 LOGO ①凡是涉及營業(yè)線的施工，施工單位與 設(shè)備管理單位 和 行車組織單位 ，按施工項目分別簽訂施工安全協(xié)議。 ? 各種線路、路基、橋梁的大
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