珠海高欄港高速公路一期工程混凝土質(zhì)量通病防治實施方案(編輯修改稿)
2024-12-20 16:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 施工縫及變形縫表面 。接縫處鋸屑、泥土磚塊等雜物應(yīng)清理干凈并洗凈 ?；炷翝补喔叨却笥?2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽 ,接縫處澆灌前應(yīng)先澆 50mm～ 100mm厚原配合比無石子砂漿 ,以利結(jié)合良好 ,并加強接縫處混凝土的振搗密實 。 縫隙夾層不深時 ,可將松散混凝土鑿去 ,洗刷干凈后 ,用 1∶ 或 1∶ 。縫隙夾層較深時 ,應(yīng)清除松散部分和內(nèi)部夾雜物 ,用壓力水沖洗干凈后支模 ,灌細石混凝土或?qū)⒈砻娣忾]后進行壓漿處理。 缺棱掉角 混凝土缺棱掉角現(xiàn)象就是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝 土局部掉落 ,不規(guī)則 ,棱角有缺陷。 木模板未充分澆水濕潤或濕潤不夠 ,混凝土澆筑后養(yǎng)護不好 ,造成脫水 ,強度低 ,模板吸水膨脹將邊角拉裂 ,拆模時 ,棱角被粘掉 。 低溫施工過早拆除側(cè)面非承重模板 。 拆模時 ,邊角受外力或重物撞擊 ,或保護不好 ,棱角被碰掉 。 模板未涂刷隔離劑 ,或涂刷不均。 6 木模板在澆筑混凝土前應(yīng)充分濕潤 ,混凝土澆筑后應(yīng)認真澆水養(yǎng)護 ,拆除側(cè)面非承重模板時 ,混凝土應(yīng)具有 。拆模時注意保護棱角 ,避免用力過猛過急 。吊運模板 ,防止撞擊 棱角 ,運輸時 ,將成品陽角用草袋等保護好 ,以免碰損。 出現(xiàn)缺棱掉角 ,可將該處松散顆粒鑿除 ,沖洗充分濕潤后 ,視破損程度用 1∶ 2或 1∶ ,或支模用比原來高一級混凝土搗實補好 ,認真養(yǎng)護。 混凝土表面凹凸不平 ,或板厚薄不一 ,表面不平 ,也是其質(zhì)量通病。 混凝土澆筑后 ,表面僅用鐵鍬拍子 ,未用抹子找平壓光 ,造成表面粗糙、不平 。 模板未支承在堅硬土層上 ,或支承面不足 ,或支撐松動 ,致使新澆灌混凝土早期養(yǎng)護時發(fā)生不均勻下沉 。 混凝土未達到一定強度時 ,上人操 作或運料 ,使表面出現(xiàn)凹陷不平或印痕。 嚴格按施工規(guī)范操作 ,灌筑混凝土后 ,應(yīng)根據(jù)水平控制標志或彈線用抹子找平、壓光 ,終凝后澆水養(yǎng)護 。模板應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性 ,應(yīng)支在堅實地基上 ,有足夠的支承面積 ,以保證不發(fā)生下沉 。在澆筑混凝土時 ,加強檢查 ,凝土強度達到 ,方可在已澆結(jié)構(gòu)上走動。 印 砼表面有明顯分層痕跡。 7 原因分析 砼澆注順序控制的不好，澆注下層砼時，上層砼等待時間過長，砼出現(xiàn)明顯的接茬痕跡。 在砼拌制、運輸、澆注三個環(huán)節(jié)中機械故障，停 歇后繼續(xù)澆注。而未按照施工縫的要求進行檢查處理。 分層澆注時砼振搗過度，造成石子下沉，水泥砂漿上浮，漿多的地方顏色發(fā)青，石子多的地方顏色發(fā)白，形成對比。 模板上機油涂刷過多而往下流，拆摸后在構(gòu)件表面呈現(xiàn)若斷若續(xù)的假“分層”。 防治措施 砼澆注順序一般從模板一段開始水平分層澆注，并注意上下層砼的澆注間隔不得超過砼的初凝時間。 砼停歇
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