美國(guó)及噪聲污染控制法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2024-09-19 13:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 BA或以上噪聲環(huán)境中而引起聽(tīng)力損失。然而一些低噪音更能干擾、降低人們的生活質(zhì)量，控制更為迫切。下面討論噪聲源標(biāo)準(zhǔn)以及聯(lián)邦機(jī)構(gòu)在建立和實(shí)施這些標(biāo)準(zhǔn)中的責(zé)任。飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)——FAA制定、實(shí)施 1968年《飛機(jī)噪聲削減法The Aircraft Noise Abatement Act（P．L．90411）》要求聯(lián)邦航空局（FAA）研究實(shí)施飛機(jī)噪聲安全標(biāo)準(zhǔn)〖1〗。在研究標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，F(xiàn)AA參照了國(guó)際民用航空組織（ICAO）對(duì)噪聲的限制。聯(lián)邦噪聲控制法規(guī)對(duì)飛機(jī)噪聲控制分為三個(gè)時(shí)段，分別是：1時(shí)段飛機(jī)、2時(shí)段飛機(jī)和3時(shí)段飛機(jī)。1時(shí)段飛機(jī)噪聲最大，3時(shí)段飛機(jī)噪聲最小。按照1990年《機(jī)場(chǎng)噪聲和容量法案The Airport Noise and Capacity Act（）》的要求，所有1時(shí)段飛機(jī)已逐步淘汰出商業(yè)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，所有未經(jīng)改造的重量超過(guò)75，000磅（1磅＝0．454kg）的2時(shí)段飛機(jī)到1999年12月31日前也要逐步淘汰掉〖2〗。所有正在使用中的3時(shí)段飛機(jī)必須達(dá)到起飛、降落和邊界噪聲標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)飛機(jī)重量和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量，噪聲限值從89dBA到106dBA不等〖3〗。1979年《飛行安全和噪聲削減法The Aviation Safety and Noise Abatement Act（）》授權(quán)FAA在機(jī)場(chǎng)改進(jìn)計(jì)劃中給予補(bǔ)貼用于噪聲削減項(xiàng)目。申請(qǐng)此項(xiàng)津貼的機(jī)場(chǎng)必須設(shè)計(jì)噪聲暴露水平圖，研究噪聲削減程序，以使受影響區(qū)域的噪聲水平控制在65dBA至75dBA之間〖4〗。隨著2時(shí)段飛機(jī)的逐步淘汰，暴露在機(jī)場(chǎng)噪聲65dBA或以上的人口數(shù)量在減少，EPA估計(jì)2000年不超過(guò)50萬(wàn)人暴露在此種噪聲水平中，對(duì)比1975年，當(dāng)時(shí)有700萬(wàn)人受此種噪聲干擾。州際機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸業(yè)——EPA制定、FHA實(shí)施 《噪聲控制法》要求EPA研究制定適用于州際商業(yè)運(yùn)輸?shù)脑肼暱刂茦?biāo)準(zhǔn)，授權(quán)給聯(lián)邦公路局（FHA）實(shí)施這些標(biāo)準(zhǔn)〖5〗。所有最大總質(zhì)量超過(guò)10,000磅的商業(yè)車(chē)輛均需執(zhí)行行駛狀態(tài)和定置狀態(tài)兩種不同的噪聲標(biāo)準(zhǔn)，但用于安全目的的警告設(shè)備，例如喇叭、警報(bào)器則不受此限制〖6〗。在行駛狀態(tài)下，根據(jù)行駛速度、測(cè)量距離的不同，噪聲值變化范圍從81dBA到93dBA。定置狀態(tài)下的噪聲標(biāo)準(zhǔn)也大致相同，數(shù)值范圍83dBA到91dBA，依賴測(cè)量距離的不同而不同。標(biāo)準(zhǔn)適用于任何時(shí)間、任何公路等級(jí)、機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)載、加速、減速條件。州際鐵路——EPA制定、FRA實(shí)施 《噪聲控制法》也要求EPA為從事州際商業(yè)運(yùn)營(yíng)的火車(chē)、鐵路車(chē)站制定噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)，并授權(quán)給聯(lián)邦鐵路局（FRA）實(shí)施〖7〗。標(biāo)準(zhǔn)不限制用于安全目的的警告設(shè)備，諸如喇叭、汽笛、鈴聲的使用。對(duì)于火車(chē)機(jī)車(chē)、車(chē)廂，以及車(chē)站內(nèi)的活動(dòng)，例如車(chē)廂的接合，都有各自的標(biāo)準(zhǔn)〖8〗。建造于1980年以前的鐵路機(jī)車(chē)，定置噪聲和低速行駛噪聲限制在73dBA，在正常巡航速度下，噪聲限值則為96dBA。建造于1980年以后的機(jī)車(chē)
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