掛籃施工講義ppt課件(編輯修改稿)
2024-09-19 02:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度快； 預(yù)壓過(guò)程中，操作人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，比較安全。 水箱加水預(yù)壓法的缺點(diǎn) 加工水桶所花的焊工勞動(dòng)力多 ， 加工底板所需的鋼材多 ， 不經(jīng)濟(jì)； 難于模擬掛籃實(shí)際受力狀態(tài) ， 預(yù)壓精度差 。 圍水預(yù)壓法 圍水預(yù)壓就是用檔板將掛籃兩側(cè)外側(cè)模板前后兩端封閉好，在空腔內(nèi)側(cè)用彩料布圍好，灌水進(jìn)行預(yù)壓。 圍水預(yù)壓法的優(yōu)點(diǎn) 此方案操作人員比較安全； 所花勞動(dòng)力較小 。 圍水預(yù)壓法的缺點(diǎn) 加工 、 安裝 、 加固檔板所需的時(shí)間長(zhǎng)； 所用材料較多 ， 不經(jīng)濟(jì)； 如果檔板加固不好或彩料布漏水容易造成預(yù)壓失?。? 不能模擬掛籃實(shí)際受力狀態(tài) ， 預(yù)壓精確度差 。 此方案常在整跨箱梁進(jìn)行預(yù)壓中采用 ， 如移動(dòng)模架預(yù)壓及滿堂支架預(yù)壓常采用 。 千斤頂預(yù)壓法 千斤頂預(yù)壓是一種比較新型的預(yù)壓方法：在 0塊端部腹板上預(yù)埋好埋件，焊接倒牛腿，利用千斤頂分級(jí)對(duì)掛籃底籃施加壓力進(jìn)行預(yù)壓。其原理是利用力的作用力與反作用力。 千斤頂預(yù)壓法的優(yōu)點(diǎn) 方法簡(jiǎn)單 ， 操作方便 ， 方案容易實(shí)現(xiàn)； 可只對(duì)單只掛籃進(jìn)行預(yù)壓 ， 預(yù)壓過(guò)程對(duì)墩身及臨時(shí)錨固不產(chǎn)生偏心力； 預(yù)壓過(guò)程中 ， 操作人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域 ， 施工安全； 所花勞動(dòng)力少 ， 進(jìn)度快 ， 焊接牛腿 、 千斤頂分級(jí)預(yù)壓 、 拆除牛腿等總共只需 1天左右； 千斤頂可利用箱梁張拉千斤頂 ， 基本不需要輔助材料 ， 十分經(jīng)濟(jì)； 預(yù)壓力主要作用在箱梁腹板位置 ， 與掛籃實(shí)際受力狀態(tài)比較相近 ， 分級(jí)施加力容易把握 ， 預(yù)壓精度高 。 箱梁節(jié)段重量越重 ， 采用千斤頂預(yù)壓法則效果越好 。 千斤頂預(yù)壓法的 不能對(duì)移動(dòng)模架及滿堂支架施工的整跨箱梁進(jìn)行預(yù)壓； 預(yù)壓數(shù)據(jù)需進(jìn)行換算 。 預(yù)埋件位置示意圖塊掛籃預(yù)壓立面示意圖2 80t 千斤頂鋼箱梁支墊座底縱梁千斤頂預(yù)壓法的步驟 在 0施工過(guò)程中預(yù)埋好焊接倒牛腿支架施工用埋件。埋件埋設(shè)在 0一端的腹板上，共需 4塊預(yù)埋件，預(yù)埋件安裝位置見(jiàn)左圖。 按圖焊接倒牛腿支架，確保焊縫質(zhì)量。 安裝鋼箱梁。鋼箱梁為直線段施工用鋼箱梁，鋼箱梁的作用是將預(yù)壓力分散給掛籃底籃的各根縱梁上。 設(shè)置掛籃預(yù)壓測(cè)量控制點(diǎn)，進(jìn)行預(yù)壓前測(cè)量。測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置 2個(gè)，分別設(shè)置在底籃前端兩側(cè)箱梁腹板對(duì)應(yīng)的位置。 安裝千斤頂，分 5級(jí)（分別為 20%、 40%、 60%、 80%及 100%的預(yù)壓力）均勻加載進(jìn)行掛籃預(yù)壓。每加一級(jí)荷載，持荷 10分鐘后，進(jìn)行控制點(diǎn)測(cè)量。預(yù)壓采用 2套縱向束張拉千斤頂預(yù)壓。 卸載后進(jìn)行控制點(diǎn)測(cè)量。 拆除掛籃預(yù)壓支架。 對(duì)掛籃預(yù)壓數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，得出掛籃變形與荷載的線形關(guān)系。 千斤頂預(yù)壓法注意事項(xiàng) 提前對(duì)千斤頂和油壓表進(jìn)行校核，求出不同荷載等級(jí)下油壓表的讀數(shù)。 注意千斤頂和油壓表按標(biāo)定進(jìn)行配套使用。 預(yù)壓支架焊好后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行專門檢查并作相應(yīng)記錄，確保支架焊縫質(zhì)量滿足要求。 預(yù)壓前暫時(shí)不安裝掛籃底模板，避免預(yù)壓將底模板壓壞，鋼箱梁直接安裝底籃縱梁上，并確保鋼箱梁與底籃每根縱梁均緊密接觸。預(yù)壓好后再安裝掛籃底模板。 預(yù)壓過(guò)程中，要確保兩千斤頂均勻加載，并嚴(yán)格控制加載油壓表讀數(shù)，確保預(yù)壓精度。 預(yù)壓過(guò)程中，操作人員及其余人員遠(yuǎn)離千斤頂及危險(xiǎn)區(qū)域，確保人員安全。 每施加一級(jí)荷載后，確保持荷時(shí)間不小于 10分鐘，方可進(jìn)行控制點(diǎn)測(cè)量。 預(yù)壓過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)異樣情況應(yīng)立即停止預(yù)壓，查明原因并采取有效措施后方可繼續(xù)預(yù)壓。 千斤頂預(yù)壓法的成果整理 對(duì)分級(jí)加載預(yù)壓記錄的數(shù)據(jù)須進(jìn)行專門的分析整理，以便得出掛籃變形與荷載的線形關(guān)系，為設(shè)置掛籃預(yù)抬值提供依據(jù)。下表為某橋掛籃預(yù)壓記錄的原始數(shù)據(jù)。 測(cè)量點(diǎn)編號(hào) (掛籃前點(diǎn) ) 1 測(cè)量點(diǎn)編號(hào) (掛籃前點(diǎn) ) 2 預(yù)壓前標(biāo)高 (m) 預(yù)壓前標(biāo)高 (m) 持荷 20%（ 26t） 標(biāo)高 (m) 持荷 20%（ 26t） 標(biāo)高 (m) 沉降量 (mm) 11 沉降量 (mm) 13 持荷 40%（ 52t） 標(biāo)高 (m) 持荷 40%（ 52t） 標(biāo)高 (m） 沉降量 (mm) 16 沉降量 (mm) 18 持荷 60%（ 78t） 標(biāo)高 (m) 持荷 60%（ 78t） 標(biāo)高 (m) 沉降量 (mm) 21 沉降量 (mm) 24 持荷 80%（ 104t） 標(biāo)高 (m) 持荷 80%（ 104t） 標(biāo)高 (m) 沉降量 (mm) 27 沉降量 (mm) 29 持荷 100%（ 130t） 標(biāo)高 (m) 持荷 100%（ 130t） 標(biāo)高 (m) 沉降量 (mm) 31 沉降量 (mm) 34 卸載后 標(biāo)高 (m) 卸載后 標(biāo)高 (m) 沉降量 (mm) 7 沉降量 (mm) 9 通過(guò)數(shù)據(jù)分析可得出掛籃的塑性變形為 8mm，掛籃的總變形為： y=8+ 式中 y為持荷后的底籃前端腹板位置的總變形量，單位為 mm； P為掛籃所受的壓力，單位為 t，壓力 P的作用點(diǎn)離已澆梁段的端面距離為 。 三角掛籃預(yù)壓原始數(shù)據(jù) 千斤頂預(yù)壓法的成果整理 由于箱梁每節(jié)段的重量不同，且節(jié)段長(zhǎng)度也不是固定不變，如本橋箱梁懸澆節(jié)段長(zhǎng)度有 、 3m及 ，而掛籃預(yù)壓時(shí)，千斤頂?shù)奈恢霉潭ú蛔?，離砼端面距離為 ，故須對(duì)每節(jié)段的重量進(jìn)行換算后，方能代入掛籃沉降公式 y=
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