【正文】 狀態(tài) 。 水箱加水預(yù)壓法的缺點(diǎn) 加工水桶所花的焊工勞動(dòng)力多 ， 加工底板所需的鋼材多 ， 不經(jīng)濟(jì)； 難于模擬掛籃實(shí)際受力狀態(tài) ， 預(yù)壓精度差 。 此方案常在整跨箱梁進(jìn)行預(yù)壓中采用 ， 如移動(dòng)模架預(yù)壓及滿(mǎn)堂支架預(yù)壓常采用 。 箱梁節(jié)段重量越重 ， 采用千斤頂預(yù)壓法則效果越好 。 按圖焊接倒牛腿支架，確保焊縫質(zhì)量。測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置 2個(gè)，分別設(shè)置在底籃前端兩側(cè)箱梁腹板對(duì)應(yīng)的位置。 卸載后進(jìn)行控制點(diǎn)測(cè)量。 注意千斤頂和油壓表按標(biāo)定進(jìn)行配套使用。 預(yù)壓過(guò)程中，要確保兩千斤頂均勻加載，并嚴(yán)格控制加載油壓表讀數(shù)，確保預(yù)壓精度。 千斤頂預(yù)壓法的成果整理 對(duì)分級(jí)加載預(yù)壓記錄的數(shù)據(jù)須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的分析整理，以便得出掛籃變形與荷載的線形關(guān)系，為設(shè)置掛籃預(yù)抬值提供依據(jù)。 2+)247。并脫離底模板、外側(cè)模、翼緣模和內(nèi)摸。掛籃前移時(shí)，嚴(yán)格控制掛籃中線與橋軸線的偏差，確保掛籃到位后按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確支立模板。后吊帶須用千斤頂張拉 100kN~150kN，讓底模板與箱梁已澆段砼壓緊，防止底模平臺(tái)滑動(dòng)。 所有用于后錨及反壓梁的精軋螺紋鋼筋必須預(yù)先逐根使用千斤頂頂拉檢驗(yàn)，確保單根精軋螺紋鋼筋錨固力不小于 40t。 掛籃拆除 當(dāng)單個(gè)“ T”構(gòu)懸澆完畢后，將掛籃退回到 0塊處，通過(guò)精軋螺紋鋼筋和 10t葫蘆或 3T卷?yè)P(yáng)機(jī)將底籃整體降落到地面上或船舶上，然后用塔吊或吊車(chē)將掛籃其余構(gòu)件拆除。 掛籃內(nèi)模行走系統(tǒng)的滑梁前吊點(diǎn)吊在前上橫梁上，后吊點(diǎn)錨固在箱梁砼上，行走時(shí)掛籃內(nèi)頂模及內(nèi)模基本部分以及內(nèi)模行走系統(tǒng)同掛籃一起行走。模板初步安裝好后，請(qǐng)測(cè)量組精確定位。如滿(mǎn)足，說(shuō)明張拉合格，否則，應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)的措施處理后方可繼續(xù)張拉。 張拉結(jié)束后在 24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，孔道壓漿按照從底處孔道進(jìn)漿高處孔道出漿的順序進(jìn)行。 邊跨直線段施工 邊跨直線段常采用鋼管支架形式和滿(mǎn)堂支架形式進(jìn)行施工。 進(jìn)行兩邊跨合攏段施工，張拉并壓漿。 進(jìn)行合攏段施工張拉并壓漿。 梁墩臨時(shí)錨固的放松，應(yīng)均衡對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，確保逐漸均勻地釋放．在放松前應(yīng)測(cè)量各梁段高程，在放松過(guò)程中，注意各梁段的高程變化，如有異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因，也確保施工安全。 合攏段施工步驟 箱梁懸澆單“ T“完成后拆除其掛籃，安裝邊跨合攏段吊架及模板，對(duì)稱(chēng)支撐在懸臂端及邊跨現(xiàn)澆段上。 選擇一天中最低并且較穩(wěn)定的溫度時(shí)間澆注邊跨合攏段砼。 拆除邊跨合攏段吊架和邊跨現(xiàn)澆直線段支架。 2） 合攏溫度選擇 。 4） 合攏段采用臨時(shí)鎖定措施 ， 采用勁性型鋼或預(yù)制的混凝土柱安裝在合攏段上下部作支撐 ， 然后張拉部分預(yù)應(yīng)力鋼束 ， 待合攏段混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后 ，張拉其余預(yù)應(yīng)力束筋 ， 最后再拆除臨時(shí)鎖定裝置 。 勁性骨架施工 在合攏段兩端的砼中提前預(yù)埋好合攏段勁性骨架預(yù)埋件。 對(duì)成果進(jìn)行判斷，決定是否要采取有效措施來(lái)糾正已偏離目標(biāo)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)?？刹扇〉拇胧┌瓷下N程度不同大體上有：通過(guò)多次涂膠將膠接縫做成上厚下薄的膠接層，以調(diào)整上翹度；在接縫上緣的膠層內(nèi)加墊鋼板，增加接縫厚度；鑿打端面，將塊件端面鑿去一層混凝土，鑿去的厚度沿截面的上、下方向按需要變化，然后涂膠拼接；增加一個(gè)濕接縫，即改膠接縫 (或干接縫 )為濕接縫，將塊件調(diào)整到要求的位置。其它如改變預(yù)應(yīng)力束的張拉次序、改變張拉力等，在不改變結(jié)構(gòu)承力的條件下也是可考慮的辦法。 將施工中實(shí)際結(jié)構(gòu)狀態(tài)信息如量測(cè)的標(biāo)高，鋼束張拉力，溫度變化，截面應(yīng)力，以及設(shè)計(jì)參數(shù)的實(shí)測(cè)值，如混凝土、鋼材的容重和彈性模量，構(gòu)件幾何尺寸，施工荷載，混凝土的徐變系數(shù)等輸入計(jì)算機(jī)程序。 如采用多跨一次合攏的施工方案 ， 也應(yīng)先在邊跨合攏 ， 同時(shí)需經(jīng)大量計(jì)算 ， 進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)和設(shè)備系統(tǒng)的優(yōu)化組合 。 3） 合攏段混凝土選擇 。 合攏段施工注意事項(xiàng) 1）合攏段長(zhǎng)度選擇。 拆除勁性骨架。 選擇 200C左右將合攏段勁性骨架鎖定。 在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中，臨時(shí)固結(jié)解除后，將梁落于正式支座上，并按標(biāo)高調(diào)整支座高度及反力．支座反力的調(diào)整，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，反力作為校核。 箱梁體系轉(zhuǎn)換注意事項(xiàng) 結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時(shí)，梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。 拆除 0塊墩頂臨時(shí)錨固。 Ⅱ Ⅱ6000箱 梁 分配梁I 1 4分配梁I 1 4 箱 梁2[ 40 bI22 b剪刀撐75X5角鋼 支 撐鋼管φ 70 01 0灌注樁φ 1200墩柱說(shuō)明：灌注樁φ 1200承臺(tái)預(yù)埋件50 0 50 03 0 0 0地面線承 臺(tái)1 0 0 0 支撐鋼管φ 4 0 0 1 02[ 40 b剪刀撐75X5角鋼墩柱8 0 02 2 5 02 2 5 01 5 0 0箱梁體系轉(zhuǎn)換步驟 進(jìn)行 0塊施工，并將 0塊與墩頂進(jìn)行臨時(shí)錨固。水泥漿從攪拌完畢至壓入孔道的中間間隔時(shí)間不得超過(guò) 40分鐘。如大于 7mm，則表明出現(xiàn)了整體滑絲，應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)的措施，解決后方可繼續(xù)張拉。 鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力施工 鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力施工 鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力施工 張拉 按照設(shè)計(jì)要求，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉要求的強(qiáng)度后才可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。翼緣模前端錨在前橫梁上，后端錨在已澆注的砼面上；外側(cè)模通過(guò)牛腿和吊帶錨在底籃上?；静糠诌m用于懸澆過(guò)程中的所有梁段，收分部分根據(jù)每節(jié)梁段尺寸變化進(jìn)行組合。 嚴(yán)禁非操作人員、閑雜人員進(jìn)入行走操作區(qū)域。 行走軌道時(shí)，后錨筋不允許松動(dòng)、拆除。 安裝掛籃后吊帶，用兩個(gè) 20