【總結(jié)】火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)目錄火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)的組成及動(dòng)作原理1消防中心應(yīng)急預(yù)案3火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)圖演示2定期消防試驗(yàn)方案4具體操作及試驗(yàn)方法5火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)由光電感煙探頭、差定感溫探頭、手動(dòng)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕、噴淋頭、水流指示、濕式報(bào)警閥、壓力開(kāi)關(guān)、樓層顯
2025-05-03 06:13
【總結(jié)】長(zhǎng)沙理工大學(xué)《計(jì)算機(jī)組成原理》課程設(shè)計(jì)報(bào)告袁俊學(xué)院計(jì)通學(xué)院專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)班級(jí)計(jì)算機(jī)09-02班學(xué)號(hào)200986250224學(xué)生姓名袁俊指導(dǎo)教師陳沅濤
2025-07-04 21:22
【總結(jié)】 燒結(jié)煙氣SCR脫硝系統(tǒng)的數(shù)值模擬及工程驗(yàn)證 鋼鐵行業(yè)排放的廢氣中NOx是主要的污染物之一。煙氣脫硝是鋼鐵廠燒結(jié)、焦?fàn)t煙氣處理的重要部分。選擇性催化還原(SCR)技術(shù)具有高效脫硝的優(yōu)點(diǎn),已得到廣泛...
2024-11-17 22:15
【總結(jié)】 地鐵隧道火災(zāi)的疏散與救援 地鐵作為大運(yùn)量的城市軌道交通工具,在世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)的北京、上海、廣州、天津、深圳、南京、武漢、重慶、長(zhǎng)春等城市的地鐵已在運(yùn)營(yíng)和...
2024-12-07 03:04
【總結(jié)】附錄AStudyofthehumanevacuationsimulationofmetrofiresafetyanalysisinChinaMaohuaZhong,ConglingShi,XuweiTu,TairanFu,LiHeAbstractMetroconstructioninChinaenjoyedandwill
2025-05-12 02:54
【總結(jié)】第一篇:火災(zāi)模擬演練方案 火災(zāi)應(yīng)急救援演練方案 為增強(qiáng)井下現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的防滅火意識(shí),提高對(duì)火災(zāi)事故的防范和應(yīng)急處理能力,熟練掌握防滅火措施和避災(zāi)線路,強(qiáng)化我礦應(yīng)對(duì)和防范火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)及事故災(zāi)難的能力...
2024-11-16 22:52
【總結(jié)】氣體滅火系統(tǒng)主要有自動(dòng)、手動(dòng)、機(jī)械應(yīng)急手動(dòng)和緊急啟動(dòng)/停止四種控制方式,但其工作原理卻因其滅火劑種類(lèi)、滅火方式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加壓方式和控制方式的不同而各不相同,下面列舉部分氣體滅火系統(tǒng)分別進(jìn)行介紹。一、系統(tǒng)工作原理(一)高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)、內(nèi)儲(chǔ)壓式七氟丙烷滅火系統(tǒng)與惰性氣體滅火系統(tǒng)平時(shí),系統(tǒng)處于準(zhǔn)工作狀態(tài)。當(dāng)防護(hù)區(qū)發(fā)生火災(zāi),產(chǎn)生煙霧、高溫和光輻射使煙感、溫感、感光等探測(cè)器探測(cè)到火災(zāi)信
2025-08-04 02:43
【總結(jié)】第一篇:上海地鐵設(shè)備維護(hù)維修方式簡(jiǎn)介 上海地鐵設(shè)備維護(hù)維修方式簡(jiǎn)介 按照《設(shè)備維護(hù)維修委外工作總體思路》的要求,我于12月15日至12月19日就“設(shè)備維護(hù)維修委外的具體情況”調(diào)研了上?,F(xiàn)代軌道交通...
2024-10-25 05:44
【總結(jié)】火災(zāi)報(bào)警及消防控制系統(tǒng)安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編號(hào):火災(zāi)報(bào)警及消防控制系統(tǒng)安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1材料設(shè)備要求?各種探測(cè)器、報(bào)警器的主要技術(shù)指標(biāo)及其功能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及使用要求,并有合格證。?區(qū)域報(bào)警器的主要技術(shù)指
2025-08-26 15:54
【總結(jié)】列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)講授內(nèi)容n基本概念與術(shù)語(yǔ)n概述n列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)基本工作原理n地—車(chē)信息傳輸技術(shù)第一章基本概念與術(shù)語(yǔ)(1)n固定閉塞(FixedBlock):線路被劃分為固定位置、某一長(zhǎng)度的閉塞分區(qū),一個(gè)分區(qū)只能被一列車(chē)占用,閉塞分區(qū)的長(zhǎng)度按最長(zhǎng)列車(chē)、滿(mǎn)負(fù)載、最高速、最不利制動(dòng)率等最不利條件設(shè)計(jì),列車(chē)間隔為若干閉塞分
2025-05-03 18:09
【總結(jié)】。CTCSCTCS是(ChineseTrainControlSystem)的英文縮寫(xiě),中文意為中國(guó)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。CTCS系統(tǒng)有兩個(gè)子系統(tǒng),即車(chē)載子系統(tǒng)和地面子系統(tǒng)。CTCS根據(jù)功能要求和設(shè)配置劃分應(yīng)用等級(jí),分為0~4級(jí)。1.CTCS概述TDCS是鐵路調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng),主要完成調(diào)度指揮信息的記錄、分析、車(chē)次號(hào)校核、自動(dòng)報(bào)點(diǎn)、正晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行圖自動(dòng)繪制、調(diào)度命令及計(jì)劃
2025-07-30 00:19
【總結(jié)】深圳地鐵9號(hào)線9104-3標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制施工方案編制人:審核人:審批人:中建交通集團(tuán)公司二0一三年
2024-10-27 10:02
【總結(jié)】地鐵火災(zāi)事故救人行動(dòng)對(duì)策初探摘要:本文針對(duì)地鐵火災(zāi)事故處置,通過(guò)分析影響乘客安全逃生的客觀因素、人命救助難點(diǎn)分析、消防員救人能力分析,就救人行動(dòng)對(duì)策運(yùn)用進(jìn)行了初步研究?! £P(guān)鍵詞:地鐵火災(zāi)事故救人行動(dòng)對(duì)策 距今140年前的1月10日(1863年),人類(lèi)建造了世界上第一條地鐵。而我國(guó)的地鐵始建于1965年,目前,已建成投入運(yùn)營(yíng)的有北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等
2025-05-27 23:55
【總結(jié)】第一篇:暗挖地鐵隧道穿越環(huán)線地鐵沉降控制技術(shù) 暗挖地鐵隧道穿越環(huán)線地鐵沉降控制技術(shù) 摘要:論述了雍和宮站—和平里北街站區(qū)間段左線暗挖穿越環(huán)線地鐵施工技術(shù),通過(guò)暗挖施工過(guò)程中所采用的一系列技術(shù)措施,...
2024-10-24 23:52
【總結(jié)】 網(wǎng)貸平臺(tái)安全度控制方式的研究 網(wǎng)貸平臺(tái)借款擔(dān)保的主要方式 根據(jù)《擔(dān)保法》的規(guī)定,在借款合同中貸款人可以要求借款者采取以下?lián)7绞剑? 1、保證 保證是指保證人與貸款人約定,當(dāng)借款者不履行債務(wù)...
2024-09-25 10:25