2002年交通運(yùn)輸行業(yè)投資策略報(bào)告(編輯修改稿)
2025-09-17 15:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 構(gòu)投資者數(shù)量的不斷擴(kuò)容將促使組合投資受到越來(lái)越多的重視。同時(shí)，隨著監(jiān)管力度的不斷加強(qiáng)，上市公司粉飾業(yè)績(jī)的行為將得到大大控制，上市公司整體業(yè)績(jī)可能出現(xiàn)一定程度的下滑。在這種情況下，我們認(rèn)為業(yè)績(jī)水分少、發(fā)展穩(wěn)健的交通基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)上市公司可能成為穩(wěn)健型投資組合的重要組成部分而得到機(jī)構(gòu)投資者的認(rèn)同和關(guān)注。 入世促進(jìn)行業(yè)發(fā)展 交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)是典型的入世受益行業(yè)。根據(jù)外經(jīng)貿(mào)部公布的入世協(xié)議，交通運(yùn)輸行業(yè)所做的承諾主要是在運(yùn)輸服務(wù)如公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸，及運(yùn)輸輔助服務(wù)如貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、交通工具維修等。外資在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)?guó)內(nèi)企業(yè)造成的沖擊十分有限。相反，隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的逐步放開(kāi)，國(guó)內(nèi)交通將更加方便快捷，必將促進(jìn)人流物流的進(jìn)一步增長(zhǎng)，這對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是十分有利的。從受益的程度看，港口、機(jī)場(chǎng)較為明顯，而沿海地區(qū)尤其是連接主要港口的路橋類(lèi)上市公司也將獲得較大促進(jìn)。 眾多機(jī)構(gòu)大舉介入 根據(jù)基金公布的2001年第四季度投資組合報(bào)告和相關(guān)公司的2001年年報(bào)，可以看到部分質(zhì)地優(yōu)良的交通基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)上市公司已經(jīng)被證券投資基金看好并重倉(cāng)持有： （注：外運(yùn)發(fā)展主營(yíng)運(yùn)輸服務(wù)中的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，雖然不屬于交通基礎(chǔ)設(shè)
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