交通運(yùn)輸行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-03-12 11:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 聯(lián)網(wǎng)？? 以 RFID為代表的物品識別技術(shù) ；? 傳感技術(shù)；? 網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)；? 海量數(shù)據(jù)存儲和處理技術(shù)（云計算）；? 以行業(yè)應(yīng)用為基礎(chǔ)的智能管理控制技術(shù)（數(shù)學(xué)分析控制模型） ；? 物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和信息安全。物聯(lián)網(wǎng)涉及的技術(shù)匯報內(nèi)容? 物聯(lián)網(wǎng)的提出? 什么是物聯(lián)網(wǎng)？? 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展思考? 交通運(yùn)輸行業(yè)面臨的問題? 物聯(lián)網(wǎng)帶給我們的機(jī)遇與挑戰(zhàn)－衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)? 問題與建議物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考? 物聯(lián)網(wǎng)是西方發(fā)達(dá)國家在工業(yè)化、信息化高度發(fā)展的前提下提出的? 核心是實(shí)現(xiàn)人類社會可持續(xù)發(fā)展、人與自然和諧? 我家產(chǎn)業(yè)升級、轉(zhuǎn)型的一次機(jī)會? 物聯(lián)網(wǎng)是一個概念、一種理念、更是一種應(yīng)用? 物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使得政府對于社會的掌控能力得到極大的強(qiáng)化? 我們?nèi)绾卧诖溯唶H競爭中從 “跟隨 ”轉(zhuǎn)為 “跨越 ”? 物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的突破路徑物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考信息化社會工業(yè)化社會農(nóng)業(yè)化社會人類社會的發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考? 從 18世紀(jì)后期到 19世紀(jì)末，這一段是工業(yè)化的初期階段；? 從 19世紀(jì)末到 20世紀(jì)中期，是成熟工業(yè)化時期；? 20世紀(jì)中到 20世紀(jì)末，是以高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的后工業(yè)化時期；? 從 20世紀(jì)末到現(xiàn)在，為信息化時期。西方完成工業(yè)化用了 200年時間，大致經(jīng)歷了四個時期物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考? 我國工業(yè)化取得了巨大的成就，我國經(jīng)濟(jì)國情已經(jīng)從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)大國轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)經(jīng)濟(jì)大國；? 我國整體已經(jīng)處于 工業(yè)化中期的后半階段 ，但各個地區(qū)之間工業(yè)化水平差異巨大；? 黨的 “十六大 ”的 “以信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化 ”論斷 ，標(biāo)志著兩化融合提法的誕生；? 2023年 10月，黨的 “十七大 ”報告正式將信息化列入 “五化 ”，提出 “兩化融合 ”的概念，即信息化與工業(yè)化融合，走新型工業(yè)化的道路。推進(jìn)工業(yè)化和信息化的融合，是對信息化認(rèn)識的逐步深入和提高。我國工業(yè)化 和信息化 進(jìn)程 發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考? “ 征服自然 ” 發(fā)展模式是不可持續(xù)的? 信息革命對社會有著巨大的改造作用，它是人類邁向知識文明、理性社會的橋梁人類社會的發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考? 有形資源： 煤炭、石油 …? 無形資源： 信息資源是現(xiàn)代社會的戰(zhàn)略資源，是重要的生產(chǎn)要素、無形資產(chǎn)和社會財富，是國際競爭的焦點(diǎn)。提高信息資源開發(fā)利用水平是增強(qiáng)綜合國力和國際競爭力的必然選擇。對信息資源的管理、開發(fā)和利用水平，是衡量一個國家綜合國力和國際競爭力的重要標(biāo)志之一。世界各發(fā)達(dá)國家無不把占有、開發(fā)和利用信息資源作為一項(xiàng)基本國策。人類社會的發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考第一次浪潮計算機(jī)技術(shù)極大地拓展了人類計算能力第二次浪潮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)極大地拓展了人類交互能力第三次浪潮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將會極大地拓展人類智慧能力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考? 拉動內(nèi)需? 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型? 國際競爭物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展承載的使命物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思考? 同物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的一些核心關(guān)鍵技術(shù)不掌握? 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)較為薄弱? 對物聯(lián)網(wǎng)的理解不到位物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的困境匯報內(nèi)容? 物聯(lián)網(wǎng)的提出? 什么是物聯(lián)網(wǎng)？? 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景思考? 交通運(yùn)輸行業(yè)面臨的問題? 物聯(lián)網(wǎng)帶給我們的機(jī)遇與挑戰(zhàn)－衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)? 問題與建議行業(yè)面臨的問題? 2023年第六次國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革，成立交通運(yùn)輸部；? 2023年 3月，三定方案公布新成立道路運(yùn)輸司、安監(jiān)司；? 國務(wù)院賦予新職能：指導(dǎo)城市客運(yùn)職責(zé)；參與制訂物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，擬訂有關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施。大部制改革行業(yè)面臨的問題? 提出 “三個服務(wù) ”新理念– 服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局；– 服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)；– 服務(wù)人民群眾安全便捷出行。? 提出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變 2023年交通工作會議行業(yè)面臨的問題? 發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè) ，就是用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、管理技術(shù)改造和提升交通，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備的現(xiàn)代化水平和運(yùn)營效能；適應(yīng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展要求，不斷拓展交通服務(wù)領(lǐng)域；走資源節(jié)約、環(huán)境友好的發(fā)展之路；促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，提高交通現(xiàn)代化水平。2023年交通工作會議交通運(yùn)輸部成立?。?！行業(yè)面臨的問題? 由主要依靠基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)拉動向建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和運(yùn)輸服務(wù)協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變；? 由主要依靠增加物質(zhì)資源消耗向科技進(jìn)步、行業(yè)創(chuàng)新、從業(yè)人員素質(zhì)提高和資源節(jié)約環(huán)境友好轉(zhuǎn)變；? 由主要依靠單一運(yùn)輸方式的發(fā)展向綜合運(yùn)輸體系發(fā)展轉(zhuǎn)變。2023年交通工作會議加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型行業(yè)面臨的問題? 努力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展? 努力提高交通運(yùn)輸設(shè)施裝備的技術(shù)水平和信息化水平? 努力促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展? 努力建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型行業(yè)? 努力提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力2023年交通工作會議轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)行業(yè)面臨的問題理念的變化注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理與運(yùn)輸服務(wù)并重過去
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1