交通運(yùn)輸行業(yè)信息化(編輯修改稿)
2024-11-13 04:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 略 三．我國信息化發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn) （一）推進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)信息化 （二）推行電子政務(wù) （三）建設(shè)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)文化 （四）推進(jìn)社會信息化 （五）完善綜合信息基礎(chǔ)設(shè)施 （六）加強(qiáng)信息資源的開發(fā)利用 （七）提高信息產(chǎn)業(yè)競爭力 (八）建設(shè)國家信息安全保障體系 （九）提高國民信息技術(shù)應(yīng)用能力，造就信息化人才隊伍 《 交通運(yùn)輸信息管理 》 交通運(yùn)輸信息化 為適應(yīng)信息產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的需要，進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)信息化建設(shè)工作， 2021年 2月，交通部制定了《 公路、水路交通信息化工作指導(dǎo)意見 》 。 指導(dǎo)意見的總則中指出了公路、水路交通信息化工作的指導(dǎo)思想和總目標(biāo)，就是要利用信息技術(shù)改造、提升我國傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，挖掘交通運(yùn)輸潛力，加強(qiáng)科學(xué)化、現(xiàn)代化管理。最大限度地為社會公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)的跨越式發(fā)展。 《 交通運(yùn)輸信息管理 》 交通運(yùn)輸信息化 交通信息化，是符合全面建設(shè)小康社會要求的全行業(yè)信息化。狹隘地從管理者自身的信息化需要看，交通信息化與其他行業(yè)信息化沒有什么本質(zhì)的不同。但從被管理者（管理對象）或叫被服務(wù)者（服務(wù)對象）角度看，就有著本質(zhì)的區(qū)別。 交通主管部門管理的對象，可以簡化為兩大范疇： 一是路網(wǎng)、港航基礎(chǔ)設(shè)施；二是車流、船流、物流和人流。 基礎(chǔ)設(shè)施是條件，為車船創(chuàng)造合理時空，實(shí)現(xiàn)貨暢其流、人便于行的目的。因此，交通運(yùn)輸信息化需求的關(guān)鍵點(diǎn)，是點(diǎn)多、線長、面廣和移動。交通信息化的發(fā)展應(yīng)以滿足這種需要為出發(fā)點(diǎn)。 《 交通運(yùn)輸信息管理 》 交通運(yùn)輸信息化 一．科技創(chuàng)新對交通運(yùn)輸業(yè)的影響 科技創(chuàng)新是促進(jìn)交通 運(yùn)輸 業(yè)發(fā)展的動力，是決定交通 運(yùn)輸 總體效能的關(guān)鍵因素之一。 1．信息技術(shù)的發(fā)展對綜合交通的影響最為廣泛。 2．智能 運(yùn)輸 系統(tǒng)（ ITS）對綜合交通的影響最為明顯。 ITS建立可充分發(fā)揮現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施潛力、提高 運(yùn)輸 效率和效益、提高整個路網(wǎng)的 運(yùn)輸 效率和通行能力；降低汽車 運(yùn)輸 對環(huán)境的污染；可極大地提高使用者的方便性、安全性，節(jié)約 運(yùn)輸 費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。 3．現(xiàn)代 物流 技術(shù)對綜合交通的重大影響是拓展 運(yùn)輸 功能和范圍 4． GPS、 GIS、 RS（遙感）技術(shù)對交通建設(shè)、交通安全、交通管理等方面，都有著極其重要的作用。 《 交通運(yùn)輸信息管理 》 交通運(yùn)輸信息化 二．交通信息化特點(diǎn)分析 交通信息化是指提高信息技術(shù)在交通各領(lǐng)域的推廣應(yīng)用水平，并推動交通運(yùn)輸發(fā)展前進(jìn)的過程。它以信息技術(shù)在交通行業(yè)中的應(yīng)用程度和交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平為主要標(biāo)志，以交通信息化帶動交通現(xiàn)代化，使信息化與現(xiàn)代化融為一體，互相促進(jìn)、共同發(fā)展，是具有中國特色的跨越式發(fā)展之路。 ?交通信息因此體現(xiàn)出鮮明的地理中間性。 ?交通信息化的突破口必然在交通基礎(chǔ)設(shè)施的信息化上。 ?通過信息及信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的整合，是運(yùn)輸領(lǐng)域信息化的又一主要特點(diǎn)。 《 交通運(yùn)輸信息管理 》 交通運(yùn)輸信息化 三、交通運(yùn)輸信息化發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù) （一）發(fā)展目標(biāo) “ 十一五 ” 期間，力爭在交通運(yùn)輸動態(tài)信息的采集和監(jiān)控、交通信息資源的整合開發(fā)與利用、交通運(yùn)行綜合分析輔助決策和交通信息服務(wù)等四個方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，全方位提升政府科學(xué)決策水平，增強(qiáng)市場監(jiān)管、應(yīng)急處理和公眾服務(wù)能力，全面提高交通行業(yè)整體運(yùn)營效率，推動交通管理體制改革、機(jī)制創(chuàng)新和政府職能轉(zhuǎn)變，為 “ 十一五 ” 交通發(fā)展目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)提供支撐和保障。 1．交通動態(tài)信息資源采集能力明顯增強(qiáng)。 2．交通信息資源開發(fā)利用工作、重點(diǎn)應(yīng)用項(xiàng)目的資源整合和業(yè)務(wù)協(xié)同取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 3．充分運(yùn)用信息化手段提高政府對交通行業(yè)的整體監(jiān)管水平。 4．為公眾提供的交通信息服務(wù)取得顯
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