[建筑]榆林市第二醫(yī)院遷建工程解說稿(編輯修改稿)
2024-09-16 17:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 流線設(shè)計：車行流線——沿基地周邊設(shè)置車行道路及地下車庫出入口，避免了汽車對院區(qū)內(nèi)部的干擾。人行流線——各步行流線結(jié)合出入口分開設(shè)置并提供最便捷的路線到達各功能空間。弧形的陽光醫(yī)療街將門急診、病房、辦公幾大功能有機的聯(lián)系到一起。流線組織門診流線：醫(yī)院中門診處的人流量最大，人流相對集中，根據(jù)醫(yī)療流程采取發(fā)散式各級分流模式均勻分散人流?；颊呖捎墒彝庵边_急診、急救、傳染科等部門，實現(xiàn)第一級入口分流，其次是門診中央大廳分流：患者人流沿大廳中的自動扶梯、電梯、樓梯等豎向交通到達各門診單元，利用環(huán)形的水平交通通道完成二級分流。三是診區(qū)內(nèi)部分流：各科室采用集中與二次候診相結(jié)合的方式，實現(xiàn)由科室到診室的分流。急診、急救流線：急診部門入口與門診入口分開設(shè)置，患者可直接到達急救大廳進入搶救室，避免與其他流線交叉，縮短搶救時間，提高就醫(yī)效率。污物流線：尸體污物集中在住院部地下一層，統(tǒng)一處理后，通過醫(yī)療區(qū)輔助出入口送出，實現(xiàn)潔污分流。停車分析地上、地下停車場主要沿基地周邊布置，不僅方便了車流的疏散而且盡可能的避免了汽車對醫(yī)院內(nèi)部的干擾。門診及醫(yī)技樓、住院樓、綜合辦公樓等需要較多車位的功能區(qū)，都相對獨立并就近設(shè)置地上413個、地下339個，共計752個車位。而急救中心門外也留有一處急救車臨時停車位。景觀與綠化分析基本原則：集中與分散布置相結(jié)合；立體與平面設(shè)計相依托；室內(nèi)與室外綠化相映襯。設(shè)計特色：建筑充分利用城市高度空間，留出充足的中心花園及建筑庭院空間，將植栽、水體、陽光、花香引
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