【總結】第二章發(fā)動機的換氣過程ProcessinEngineExchangingGas教師：許兆棠淮陰工學院主要內容第一節(jié)四沖程發(fā)動機的換氣過程第二節(jié)四沖程發(fā)動機的充量系數第三節(jié)提高發(fā)動機充量系數的措施?作業(yè)及復習題下止點上止點第一節(jié)四沖程發(fā)動機
2025-01-06 04:09
【總結】發(fā)動機冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)組件位置索引 10-2散熱器蓋的測試 10-3散熱器的測試 10-3風扇電機的測試 10-4節(jié)溫器的測試 10-4水泵的檢查 10-5水泵的更換 10-6冷卻液的檢查 10-6冷卻液的更換 10-7節(jié)溫器的更換 10-9節(jié)溫器殼體的拆卸和安裝 10-10冷
2025-03-23 14:13
【總結】一、單項選擇1．發(fā)動機電子控制系統(tǒng)由(A)、電控單元和執(zhí)行器三部分組成、電控單元和執(zhí)行器三部分組成、噴油器和執(zhí)行器三部分組成、電控單元和噴油器三部分組成2.Ne信號指發(fā)動機（C）信號。A.凸輪軸轉角，以下哪種不屬于間歇噴射？(D)，發(fā)動機將無法啟動？(A)5.發(fā)動機怠速轉速大小與下列哪個傳感器
2025-03-24 23:31
【總結】2缸蓋3發(fā)動機主軸0
2025-06-18 23:25
【總結】發(fā)動機構造習題集及答案目錄習題集……………………………………………………………………………………………1總論……………………………………………………………………………………………1第一章汽車發(fā)動機總體構造和工作原理…………………………………………………4第二章曲柄連桿機構………………………………………………………………………8第三章配氣機構…………
2025-06-24 21:53
【總結】摘要發(fā)動機進排氣系統(tǒng)仿真分析及對整車噪聲的影響近年來，汽車車輛所發(fā)出的外部環(huán)境噪音對人們的工作和生活造成了較大的影響，更是直接對交通密集地帶居住者的健康造成了不可忽視的危害。因此，發(fā)達國家自20世紀60年代以來便不斷訂立有關機動車噪音的法規(guī)和標準，對于控制汽車噪音程度的發(fā)展給予了足夠的重視。聯(lián)合國歐洲經濟委員會，歐洲經濟共同體，日本和美國以及其他主要國家和地
2025-06-28 23:07
【總結】裝配流程一、檢查、測量缸體內孔徑，失圓度、錐度在以內，活塞與缸套的配合間隙在以內二、測量活塞環(huán)的開口間隙：一道：，二道：，油環(huán)：。三、測量曲軸主軸軸徑50±m(xù)m，連桿軸軸徑38±m(xù)m。四、測量缸體大瓦蓋內孔徑54±m(xù)m，瓦蓋·ms測量連桿大頭內孔徑41±m(xù)m，瓦
2024-11-08 08:43
【總結】 DTC故障處理(續(xù))DTCP0107：MAP傳感器電路電壓低 說明：進行故障處理之前，先記錄凍結故障數據以及所有儀表快攝數據，再查閱一般故障處理說明(見11-3頁)。1.打開點火開關至ON(II)。2.使用HDS檢查數據表(DATA
【總結】上汽通用五菱售后服務培訓發(fā)動機機械維修柳州市交通學校汽車科SGMW售后服務培訓開發(fā)組課程目的及內容一、課程目的：1、了解五菱車所裝用發(fā)動機的基本情況。2、掌握發(fā)動機的維修規(guī)范及技術標準3、掌握五菱車發(fā)動機常見故障及處
2024-12-30 19:08
【總結】汽車發(fā)動機構造與維修一、發(fā)動機組成?1、曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要零件。由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等三部分組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
2025-01-07 21:28
【總結】電控發(fā)動機題庫學習任務一一、填空題1.電控燃油噴射系統(tǒng)用英文表示為____________，怠速控制系統(tǒng)用英文表示為___________。（答案：EFI、ISC）2.目前，應用在發(fā)動機上的子控制系統(tǒng)主要包括電控燃油噴射系統(tǒng)、_______和其他輔助控制系統(tǒng)。（答案：電控點火系統(tǒng)）3.在電控燃油噴射系統(tǒng)中，除噴油量控制外，
2025-03-25 06:18
【總結】目錄摘要1引言··························
2025-07-30 21:38
【總結】現(xiàn)代汽車工業(yè)的很多技術都來自于航空業(yè)，發(fā)動機增壓技術也是如此。裝備增壓器的車型正在逐漸被人所熟知，發(fā)動機增壓技術從研發(fā)到大規(guī)模應用，走過了一個漫長的歷史過程。這項技術根據工作原理的不同可以分為機械增壓器、廢氣渦輪增壓器、復合式增壓器、慣性增壓器、氣波增壓器和沖壓式增壓器。 幾種增壓技術的原理 所謂機械式增壓器是指增壓器的壓氣機轉子由發(fā)動機曲軸通過齒輪、皮帶或鏈條等傳動裝置來驅動旋轉，
2025-07-13 21:49
【總結】1、曲柄連桿機構曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。其作用是將燃料燃燒產生的熱能轉變?yōu)榛钊鶑瓦\動的機械能，再通過連桿將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動而對外輸出動力。2、配氣機構配氣機構由氣門組及氣門傳動組組成。其作用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時將廢氣從氣缸中排出。3、燃料供給系統(tǒng)汽油機燃料供給系統(tǒng)和柴油機燃料供給系統(tǒng)由于使用的燃料
2025-06-26 16:10
【總結】發(fā)動機保養(yǎng)常識1)根據發(fā)動機的壓縮比選擇相應的燃油，不加來路不明的雜牌油，這些未經精餾不符合國家標準的燃油不僅會造成大氣污染，對發(fā)動機也會造成極大危害?！ ?)定期更換機油及濾芯。長時間使用的機油會發(fā)生質變，尤其在冬季，發(fā)動機升溫不足以使燃油充分揮發(fā)，從而產生濕氣和燃料過剩問題。未經揮發(fā)的汽油返回曲軸箱，對發(fā)動機機油起化學腐蝕作用，更加劇了機油質變，質變后的機油堵塞濾
2025-06-26 16:02
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