鐵路軌道工程鋼筋混凝土枕硫磺錨固施工作業(yè)指導書(編輯修改稿)
2025-09-14 17:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 附物應清除干凈且螺旋道釘應干燥，錨固時其溫度宜保持在0℃以上。 錨固方法宜采用反錨，螺旋道釘用模具定位。錨固漿從枕底注入孔內(nèi)，凝固后翻正脫模。 正錨時，預留孔底部應堵塞嚴密，嚴防漏漿，錨固漿從枕面注入孔內(nèi)后，螺旋道釘應立即左右旋轉緩慢垂直插入定位。 硫磺水泥砂漿注入孔內(nèi)時的溫度不得低于130℃，并應防止離析，一次一孔灌完。 反錨時灌漿深度應比螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度大20mm 錨固漿頂面應與承軌槽面平齊，溢出的殘渣凝固后應鏟除整平。 螺旋道釘應與承軌槽面垂直，歪斜不得大于2176。 道釘中線與承軌槽面的交點，偏離預留孔中心不得大于2mm。 道釘圓臺底應高出承軌槽面0～2mm, 螺旋道釘?shù)腻^固抗拔力不得小于60kN。，并在圓臺底面四周刷絕緣涂料,并對砼枕的抗拔強度進行檢驗。，應力求均勻，涂抹后必須將承軌槽上粘附的雜物清除，使墊片下平整干凈。絕緣防腐涂料的配合比為：1：:=
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