【文章內容簡介】 輕質 2h 30min 罐車 油輪 重質 30min 30min 輕質 15min 15min 12 計量員提著工具箱登上油罐或槽車或油輪，稍停片刻，待呼吸正常后，人站在上風處，開啟量油口蓋，選好測量位置和測量方法。其測量位置為：立式油罐，主計量口下尺槽或標記處；鐵路罐車，帽口加封處；油輪，計量口下尺槽。輕油一般測實法，重油一般測空法。 量油、量水、測溫、采樣的次序 （ 1）、輕油：先把杯盒溫度計投入油中規(guī)定部位，再依次進行量油、量水、讀取溫度計示值，再采樣測密度。 （ 2）、重油：先把杯盒溫度計投入油中規(guī)定部位，再依次進行量水、量油、讀取溫度計示值，再采樣測密度。 油位高 度測量（執(zhí)行 JJG101489或 GB/T1389492） （ 1）、測實法：直接測量實際油面的高度。主要用于輕質油品的測量。投尺前要了解被測量的油罐或槽車或油輪參照高度（ H）和估計好油面的大致高度再下尺。 投尺：一手握住尺柄，另一手握住搖柄，將尺帶放入下尺槽內或帽口加封處，轉動搖柄，讓尺鉈重力引尺下落，當尺鉈觸及油面前，放慢尺鉈下降速度。待尺帶落到油面估計高度時，將估計高度的尺帶擦凈，必要時涂上試油膏。尺鉈距罐底約 1020cm時，停穩(wěn)后再測量。若是在導向管內測量（如：鋼制內浮盤罐），則需停 止 45s后再下尺測量。 測量：用手握住手柄及尺帶，手與尺一起慢慢下落，當尺鉈觸及罐底后提尺。 提尺的時間：輕質油品要在尺鉈觸及罐底的瞬間提起。重質油品要待 13 尺帶周圍凹進的油面呈水平后（一般不少于 5s）再提尺，同時核對總高。尺鉈提離罐底后，再利用尺架上的搖柄，將尺帶迅速繞在尺盤上。 讀數(shù)：一手握住讀數(shù) 尺帶 位置的上端，另一手握下端，兩手拉直尺帶，視線垂直尺帶。讀數(shù)時先讀毫米，再讀厘米、分米、米。 如下尺高度與總高差異較大，應重新下尺，下尺后仍不能確信尺鉈觸底或僅與總高差異較大時，應 記下實際總高和油高，向領導匯報。 (3)、油罐、罐車油面高度的測量至少要進行兩次，兩次測量結果相差不超過 1mm 時取小的讀數(shù)，超過 1mm時應重新測量。 水位測量 （ 1）、測量部位應與測油面高度時同一位置。 （ 2）、首先將量水尺擦凈，在估計水位高度處，涂上一層薄薄的試水膏。然后將量水尺下放到被測容器內。在量水尺接觸底后，保持尺與容器底垂直，停留 10s 左右（視試水膏性能而定），然后將量水尺提起，在試水膏變色處讀取水位高度。水高測量一次，若遇油水界面不清晰、不平直，應重新測量。 油溫測量（執(zhí) 行 GB892788） （ 1）、 首先將保溫盒溫度計通過計量口放到規(guī)定的測溫位置（見表 51），達到規(guī)定的浸沒時間（見表 52）后，提出保溫盒溫度計讀取溫度值。 同一個油罐發(fā)汽車罐車或流量計零售時，在考慮發(fā)油管線原存量的情況下，可以以發(fā)油罐下部油溫或罐車中部油溫或流量計出油口油溫或泵房管線中的油溫來代替流量計發(fā)油油溫。 （ 2）、在提起保溫盒溫度計時要迅速，一般溫度計離開測量點到讀 14 數(shù)這段時間不超過 10 秒。 （ 3）、讀數(shù)時，要使溫度計垂直，不讓盒內液體灑出。視線應垂直于溫度計，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，估讀到 ℃ 。 （ 4）、多點測溫時，取算術平均值作為油品的溫度。 表 51 溫度計測量位置規(guī)定 立式罐 油高在 3m以下，在油高中部測一點。 油高在 35m，在上液面下 1m，下液面上 1m 處共測兩點。 油高 5m以上 , 在上液面下 1m，中部和下液面上 1m 處共三點 ,若有一點與平均溫度相差超過 1℃時 ,在上部與中部、中部與下部中間處加測二點。 油輪 在油高中部測一點 罐車 在油高中部測一點 表 52 溫度計最少浸沒時間規(guī)定 油品 最少浸沒時間（ min） 輕油 5 重油 15 取樣（執(zhí)行 GB/T47561998 或 JJG101489） （ 1）、取樣部位和取樣份數(shù)按表 61 進行。 表 61 罐種 取樣部位 取樣份數(shù) 立式罐或油輪液面不低于 3m 時 上部：液面以下深度的 1/6 處 中部：液面以下深度的 1/2 處 下部：液面以下深度的 5/6 處 3 按體積 1∶ 1∶ 1 混合成平均試樣 15 立式罐或油輪液面低于3m時 中部：液面以下深度的 1/2 處 1 鐵路罐車液面不低于 3m時 上部：液面以下深度的 1/6 處 中部：液面以下深度的 1/2 處 下部：液面以下深度的 5/6 處 3 按體積 1： 1： 1 混合成平均試樣 鐵路罐車液面低于 3m時 中部：液面以下深度的 1/2 處 1 汽車罐車 中部：液面以下深度的 1/2 處 1 （ 2）、在油輪或整列鐵路罐車內油品取樣時，如果儲油是相同油品，取樣時可按表 62規(guī)定進行。除列車首、尾兩車必須采外，中間的車輛可任意確定。 （ 3）、取樣前將取樣器洗滌潔凈，再用要取樣的油品沖洗一次。取樣時將取樣器口蓋蓋嚴，投到指定部位，打開口蓋，待液面氣泡停后提出取樣器?？傆蜆右话銥?1000mL。 表 62 油艙或罐車總數(shù) 取樣車數(shù) 13 全部 412 4 1336 6 密度測量（執(zhí)行 GB/T18842020） （ 1）、用采集的油樣少量先洗滌一下量筒，隨后將量筒傾斜小心地將油樣沿著量筒壁注入，以防止產生氣泡。如試樣表面有氣泡聚集時，可用一片清潔濾紙觸及除去氣泡。然后放入一支溫度計，使其全浸在試樣中。溫度計停留在試樣的最短有效時間輕油 2分鐘，重油 3分鐘。 （ 2）、將選好的清潔、干燥的密度計，用右手垂直捏著干管上端沒有分度表的地方輕輕放入攪拌均勻的油樣，接近被測液體密度時松手，使密度計自由漂浮在液面中。應當特別注意：液面以上的密度計 16 干管浸濕不得超過兩個最小分度值， 否則應重測。待密度計穩(wěn)定后，按彎月面上緣讀數(shù)（ SY— 1型密度計）或按彎月面下緣讀數(shù)（ SY02，SY05 型密度計），并估計密度計讀數(shù)至 。讀數(shù)時密度計不應與量筒壁接觸，眼晴要與彎月面上緣（ SY— 1）或下緣（ SY— 02，SY— 05）成同一水平。 （ 3）、讀取密度值的同時讀取溫度值，溫度讀至 ℃。 （ 4）、將密度計在量筒內輕輕轉動一下，按（ 2）、（ 3）條要求進行第二次測量。若這個溫度讀數(shù)與前次讀數(shù)之差超過 ℃，應重新讀取密度和溫度，直到溫度變化穩(wěn)定在 ℃以內，記錄兩次連 續(xù)密度和溫度讀數(shù)，取密度、溫度的算術平均值為測定結果。 （ 5）、測定密度時的觀察溫度與罐內溫度一般不得差 +3℃（特別情況最大不得差 +5℃） 測量數(shù)據記錄及處理 （ 1）、 人工現(xiàn)場測量的數(shù)據必須記錄在《油料原始測量數(shù)據記錄》本上。對于為 油罐發(fā)汽車罐車而測量密度、溫度，應 在《油料原始測量數(shù)據記錄》本上 同時記錄測量數(shù)據和取樣、油溫測量的罐或管線或罐車部位及發(fā)油密度。 （ 2）、人工測量的數(shù)據：高度、溫度、密度都必須按量具檢定證書中給出的修正值進行修正后方能進行油量的計算。量具的修正可近似取鄰近 檢定點的修正值，或用內插法計算修正值。 （ 3）、修約后的最小計量單位的確定：高度（油位，水位） 1mm；溫度 ℃；密度 。 17 測量結果處理階段