低成本提升銷售與品牌的策略g(編輯修改稿)
2024-09-12 01:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 沒有貫徹到營銷活動中。 案例： 杉杉 三星 雅芳 讓消費者在體驗中由衷認同核心價值大大降低營銷成本 超低成本營銷傳播策略之一 營銷、營銷 —— 先營后銷，營在前銷在后 引 吸引 磁場引力 產(chǎn)品本身具有非凡的吸引力 營 營 ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ 營造勢能 超低成本營銷傳播策略之二 磁場引力＝使產(chǎn)品人性化，讓產(chǎn)品本身對消費者產(chǎn)生無窮吸引力，讓推銷變得多余，降低成本 最高明的營銷 不是 而是 有很強的銷售隊伍 一流的廣告創(chuàng)意 產(chǎn)品本身的競爭力 通過產(chǎn)品的人性化 來達到 “ 讓推銷變成 多余的 ” 境界 中國企業(yè)的營銷經(jīng)常背離了營銷的本與終極目標： 各種熱點的沖如品牌形象 、 CI、 銷售終端定天下 、 定位理論 、 USP等熱潮的沖擊下 ， 被某些戰(zhàn)術活動的作用夸大 。 策劃人與企業(yè)往往忘記了營銷說到底是滿足消費者的需求與欲望的活動 （ wants and needs） ， 一切要以消費者為中心 。 中國企業(yè)與營銷人離真正了解消費者還很遠 嚴格意義上講 ， 與國外優(yōu)秀的品牌比 ， 還有十萬八千里： ? 五星級酒店普遍沒有熱水瓶 ? 醬油瓶與色拉油桶的口子的直徑都在 2厘米以上 ? 許多名牌火腿腸連扯開的口子都沒有 ， 必須拿把剪刀剪 ? 公共汽車的座位的靠背幾乎與坐板成 90度直角 ， 坐在上面如受刑罰 什么叫真正了解消費者 ？ 愛到讓消費者感動 、 讓消費者有意想不到的收獲才叫真正了解消費者 案 例 吉列刮胡刀 日本電飯煲 產(chǎn)品設計最大限度地滿足消費者需要是超低成本營銷之本 比爾 ． 蓋茨發(fā)這么大的財靠的是技術 ， 靠的是比別的軟件商更懂得電腦使用者的心理與使用習慣 。 比爾 ． 蓋茨兄賴以發(fā)家的 Windows結束了 Dos時代 ， 無非是： ?界面更人性化與友好 ， 操作更方便 、 更輕松 ， 原來是黑乎乎的屏幕上一串串中英文 ， 現(xiàn)在是漂亮悅目的圖案； ?原來要 20秒鐘完成的操作 ， 現(xiàn)在只是鼠標輕輕一點 ， 1秒鐘都不到； ?原來要敲十幾次硬盤才能完成的指令 ， 現(xiàn)在可能只要 23次 。 真愛消費者 ， 從消費者需求角度對產(chǎn)品作很不起眼的改進 ， 卻能爆發(fā)出意想不到的營銷威力 。 遙控器的故事的殺傷力 案 例： 高科技產(chǎn)品如手機 、 汽車決定市場勝負的往往不是技術 ， 而是誰更了解消費者 。 剛才談得較多的案例都是日用品 ， 有人可能會覺得關愛消費者只能對剃須刀 、 醬油這種小玩意起到很大的營銷威力 。 其實不然 ， 許多高科技產(chǎn)品如手機 、 汽車決定市場勝負的往往不是技術 ， 而是誰更了解消費者 。 關懷消費者，有時不僅只要換一換思路就能 增加產(chǎn)品競爭力，很多時候還能降低成本。 換 思 路 好 處 增加產(chǎn)品競爭力 降低成本 對國內(nèi)很多企業(yè)而言 ， 對本土市場的深刻了解和對消費者細膩 、 人性化的關懷還是與國外品牌競爭的有力武器 . 提供超過期待的利益 ， 能比強調(diào)產(chǎn)品功能 、 價格更吸引消費者 ， 尤其是帶來高利潤的消費者 。 超低成本開拓市場策略之三 案例： 磁懸浮 ——在上海，做世界第一 昆侖與神 5共騰飛 長虹精顯 營造勢能＝產(chǎn)生崇拜 “精顯 ” 彩電與背投的上市，一改長虹僵化、衰退的形象，迅速提升了品牌的活力感、高科技感、價值感。一個成功品牌或老品牌的大忌是長時間沒有產(chǎn)品、技術、服務、包裝上的創(chuàng)新。 上海旅游八十年代外灘、九十年代東方明珠、二十一世紀磁懸浮 超低成本開拓市場策略之四 案例 1： 海爾追時彩電，海爾小小神童洗衣機 案例 2： 美國的軌跡網(wǎng)絡旅游公司鎖定了一批愿支付高價格享受 軌跡的特別服務。 發(fā)現(xiàn)新的市場機會點，進入無競爭領域 通過對市場的深入研究，發(fā)現(xiàn)新的市場機會點，進行產(chǎn)品創(chuàng)新，創(chuàng)造全獨享的市場蛋糕，進入無競爭領域。 加一加，減一減，換換臉都能進入無競爭領域。 經(jīng)常乘飛機的人有過這樣的經(jīng)歷，興沖沖跑到機場才發(fā)現(xiàn)航班延誤乃至取消等令人極其惱火的現(xiàn)象。 美國軌跡網(wǎng)絡旅游公司通過旅客出發(fā)前二天，飛機起飛前三小時各通報一次航班情況，使旅客及時掌握因天氣、現(xiàn)場作業(yè)、安全、飛機周轉(zhuǎn)等原因?qū)е碌暮桨嘌诱`、取消等信息。這是其它旅游公司和航空公司未發(fā)掘的潛在需求，軌跡網(wǎng)絡旅游公司給了經(jīng)常跑到機場等上半天才登機甚至航
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