空心板梁預制場技術方案(20xx112)(編輯修改稿)
2025-09-10 11:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和要求。四、預制場施工技術方案施工時間板梁預制場計劃從2009年12月15日至2010年3月14日施工完畢，從2010年3月下旬正式投入板梁預制生產(chǎn)。具體施工方案預制場施工主要包括張拉臺基礎、張拉端柱（傳力墩）、臺座板、底板（臺面）、龍門吊安裝等幾部份施工。平面布置圖見下圖：1） 張拉臺座建造設置張拉臺座7個，張拉臺座長度126m，一槽凈寬為158cm。考慮到將來工程結(jié)束后的復墾，張拉臺建為鋼砼墩式張拉臺，設計計算由傳力墩，臺座板、底模（臺面）共同受力，依靠自重平衡張拉力。（1）張拉臺基礎在張拉臺兩端部底部，利用挖掘機采用反開挖形式挖好基坑?；映叽鐬殚L寬高=1600cm200cm80cm?；娱_挖完畢后，采用C20混凝土澆筑基礎，并在基礎內(nèi)預埋張拉端柱（傳力墩）錨固鋼筋，以加固張拉端柱。澆筑時，現(xiàn)場人員用振搗棒振搗密實。（2）張拉端柱（傳力墩）用C20混凝土澆筑張拉端柱，高為50cm，寬度為50cm，長度5m.。用C20砼澆筑地下錨錠，高50cm，錨錠寬為330cm。錨錠與張拉端柱的連接用預埋的4根25號筋與預埋的鋼板焊接。張拉端柱內(nèi)布置4φ24φ20及按構(gòu)造要求φ10箍形成鋼筋骨架，并在鋼筋骨架前段預埋50050025mm規(guī)格的鋼板，分解來自橫梁的巨大壓力?；炷羵髁颂朇20鋼砼，高度50cm，寬度50cm,整體總長度126米。（3）臺座底模臺座底模主要承受預制梁所產(chǎn)生的壓力，同時預制梁在放張時有一定的滑移量，必須滿足平整光滑并有一定的強度要求。本工程中在投標時按照水磨石設置底模，按照宿新高速公路的相關要求，在施工采用3mm厚鋼板底模。建造底模時先采取地基用10%石灰土處理20cm，整平壓實后，澆筑10cm厚C15混凝土墊層，其上澆筑10cm厚C20混凝土（設一層1010cm鋼筋網(wǎng)片），在其上澆筑5cm 厚C50砼底模。底模具體操作如下：底模寬度99cm，兩側(cè)縱向預埋5*5cm角鋼，并用水準儀控制，等面層砼強度達到100%后，在底模上鋪設3mm厚鋼板作為底模面層。安裝完畢后施工人員對鋼板表面磨光，并涂油防銹。為保證在雨季張拉臺不積水，%的縱坡排水。（4）橫梁橫梁是將預應力鋼絞線的張拉力傳給傳力墩的構(gòu)件，由兩塊32B工字鋼合并焊成一整體，鋼板焊接加強而成，根據(jù)橫梁跨徑、張拉力大小計算斷面尺寸。工字鋼槽內(nèi)每間隔30cm立焊1塊20mm厚鋼板，以保證其剛度和穩(wěn)定性，避免受力后產(chǎn)生變形和翹曲。（5）定位板定位板用來固定預應力鋼絞線位置，焊接在橫梁上。用厚度為30mm的鋼板制作，長為90cm、寬為20cm。根據(jù)鋼絞線的排布位置用臺鉆在定位板上開成φ30mm圓孔，中心間距為50mm，確保鋼絞線的間距準確。2）龍門吊建設 龍門吊安裝與拆除采用具有相應資質(zhì)和經(jīng)
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